Favoritt flytype - Hva er din favoritt?

Status på ruter Airbus A380 Q3 2019:

https://www.routesonline.com/news/where-does-airbus-a380-fly


https://www.ana.co.jp/en/jp/hawaii24/airbus380/

 

ANA F ombord a380 fra tokyo til hawaii må vel være det nye målet

 

Har jobbet på Kjeller og sett utallige F16 (og SEA King) tatt av. Men måtte til Bodø for å sitte i en F16.

 

Mine favorittflytyper som passasjer:
*Citation X
*A380
*747-8
*340-600
*MD-80
Å fly med førstnevnte var en helt rå helhetsopplevelse. Denne flytypen teller kanskje ikke her, men måtte bare være med.
Av de to neste foretrekker jeg helt klart a380 siden den oppleves mer behagelig og støysvak.
Jeg har alltid likt å fly med A330, 340, men også 767 pga 2-4-2 i economy. 346 er best av disse bla pga "oppholdsrom" i underetasjen.
Md80 gir mange gode minner og 2-3 seating.
(Jeg har ikke prøvd a350)

 

Er det et fly jeg alltid har beundret og drømt om under min oppvekst var følgende: Design messing og hastighet, lyden...med en tragisk skjebne dessverre.



I Microsoft flight simulator fikk en aldri nok av å fly 747, Queen of the Sky... but in real life, kun flydd i C. Det gledes til den 1. F turen.

380 har en ikke fått oppleve enda. Det gledes til den 1. F turen.

 

Samme her når det gjelder Concorde. Såg et live(utstilt selvsagt) første gang forrige mandag på Steven F.Udvar-Hazy Center ved Dulles.. Det var en Air France maskin. Steven F.Udvar-Hazy Center var veldig bra, og anbefales sterkt om en er i området

 

Når vi snakker om fly og vi ikke kan lage nye lenker ..så er noen ute og flyr i forbindelse med D-dagen i Normandie samme med 30 andre DC-3er flyr både SAS fly og Finnair ..

 

Prisliste for dagens mest vanlige flytyper:

 

Er så mange fly å velge mellom, både militært og sivilt.

På den sivile siden så er 747


og De Havilland Comet på en delt 1 plass.



Militært så må det bli F-16


Og SR71

 

Denne ser jo meget spennende ut:

https://e24.no/naeringsliv/teknolog...inansierer-utvikling-av-v-formet-fly/24635042

 

Lufthansa D-ABYA, Boeing 747-8.

Trolig går vi mot slutten av firemotors fly, men tradisjonsrike og elegante er de.

 

Det kulaste eg har flydd med må vere då me flaug frå Geiteryggen(Skien) til Lunde i Telemark og hadde innhopp med fallskjerm med DC-3’en til Dakota Norway.
http://dakotanorway.no/

 

Det er en stund siden jeg har flyet A380. Savner den klumpen.


Bilde av D-AIMD. Om du er interessert i eldre flymaskiner finnes det godbiter her:

https://twitter.com/lufthansavintag

 

Boeing 777-300ER (forkortet 77W).

No-bullshit arbeidshest. Arvtager blir 777X.

Bilde av ZK-OKM. Flightradar24 link

 

Tøffe tider for både Boeing og Airbus.

Airbus reduserer med 15 000 stillinger globalt.

"Airbus has announced plans to adapt its global workforce and resize its commercial aircraft activity in response to the COVID-19 crisis. This adaptation is expected to result in a reduction of around 15,000 positions no later than summer 2021." link

Boeing har redusert over 10 000 ansatte i Washington. link

 

DC-9. Ingen passasjerfly klatret brattere (såvidt jeg vet)

 

Kopierer denne fra Flyertalk. Mot slutten for Boeing 747 også?
https://www.flyertalk.com/articles/boeing-rumored-to-end-747-construction-by-2022.html
Det er vel nesten forventet når man har redusert produksjonen fra 18 til 6 747 i året.

 

UPS Airlines: While some passenger 747s are being retired, we’re still receiving brand-new 747-8Fs! We've received one #UPS7478F so far this year, with 4 more on the way in 2020!

For en maskin.. UPS har 271 fly:

https://www.flightradar24.com/data/airlines/5x-ups/fleet

 

Original vinkel fra Gardermoen og dagens Qatar flyvning. Godt å se wide-bodies på OSL.


Kilde

 

Mens vi venter på nye Top Gun filmen. Den norske F-35-flåten teller nå 28 fly.



Gutta som flyr for Franske marinen lager noen flotte videoer.

https://www.youtube.com/c/CHASSEEMBARQUEE/videos