Gjenbruks brev: TAP C TIL Madeira våren 2023, og SAS C høsten 2025.

Da jeg var på Sørlandet kom vi ikke lenger sør enn København. Jeg føler meg snytt!

 

Du får mønstre på Norges flotteste og største skoleskip neste gang de skal seile jorden rundt …

 

Etter bading og siesta dro vi på en liten utflukt med buss nr 2



2€ pp kostet herligheten for ståplass.
17 min senere kom vi til



Ikke baren eller restaurant vi hadde planer om å bruke, men skulle teste havbassenget



men det var stengt pga høye bølger. Kanskje de kom til å åpne når det ble fjøre kl 17.
Fortsatte videre gjennom



til steinstranden Formosa



Snudde der og bestemte oss for å gå tilbake til hotellet langs kystenpromenaden, fint å se utover



Etter langt og lenge fant vi endelig en kiosk som solgte



Etter 8 km var det digg og legge seg ved bassenget.



Vær og vind har vært fin i dag, temperaturen ligger på 24 grader

 

Ny dag nye muligheter.
Startet dagen med bestilling av en omelett



Tok plass utendørs med litt mer utsikt



Pakket litt bagasje og tuslet nedover, så at Ronaldo flikker litt på den 6 etasje generasjonsboligen



Skulle hente leiebilen på samme selskap som sist, bare en annen avdeling



Hadde bestilt henting kl 09, og leiebilmannen kom med bilen og parkerte på fortauet kl 09:01

 

Kom oss ned fra fortauet og satte kursen hit



Parkerte bilen gatelangs og skulle starte på vår før første Levada tur.

Kort fortalt er en Levada en vannføringskanal for å bringe vann fra øyas midtre del og ut til jordbruket nærmere kysten.

Start punktet vårt var ca 400 moh opp i skråningen



Vannstrømmen i denne Levadaen var litt dårlig i dag



Det finnes autoriserte vannstyrings mennesker som beveger seg rundt på øyen for å sende vannet i riktig retning til rett tid.

Her kommer vannet til å bli sluset ut på siden



når vannet blir ledet ned denne Levadaen.

Små vannvegger, fossefall ved nedbør



Sikkert 80-100 meter ned og sikkerheten er så som så



Kom etter hvert til en tunnel



på rundt 300 meter, lavt under taket og måtte gå krokbøyd.

På andre siden var det ett vakkert fossefall



Konemor i midten bak fossen på forrige bilde.

Utgangen av tunnelen fra andre siden



Litt etter fossen gikk vi ned ett nivå for å følge Levada do Moinho tilbake



Her hadde vannmennesket virkelig skrudd på kranen




Ny harvet jord klar for dyrking av grønnsaker



Legg merke til den grønne stripen på tvers av gangveien, der åpner de opp for vanning ved behov. Rett nedfor så vi en lokal som plukket ferske poteter.

Kirken her



var endepunktet på Levadaen i naturen, Levadaen blir videre fordelt i mange vannveier nedover bygda.

Når vi nå havnet ut ett stykke lavere enn startpunktet måtte vi krabbe opp litt stigning på 76 høydemeter



for å komme til bilen.

Min klokke er ikke så nøyaktig på GPS



Som konemor sin



Begge var enige om at dette var en kjempe fin tur, var heldige med at mesteparten gikk i skyggen.

 

Etter turen ble nye GPS koordinater tastet inn



Vi ankom Calheta og parkerte i ett P-hus, spiste en kjapp lunsj.
La oss til rette på stranden



som er en av få sandstrender her på Madeira.
Siden det ikke ligger så langt unna Funchal, vil vi tro tempen var ganske lik dette



Faktisk bedre temp i havet enn i de uoppvarmede bassengene på hotellet.

Etterpå var det bare å kjøre hjemover, og endelig kunne nyte litt i glasset



i poolbaren.

 

Sørlandet ligger fortsatt å dupper borti her



Etter besøket i poolbaren gikk vi tilbake til VanScape, hvor vi spiste på lørdagen.
Nå var vanlig kokk tilbake og vi kunne bestille litt tapas.
Men vi startet med noen drinker



Brød, reker, kylling og fiskepinner laget av scabbard ble servert



Scabbard er dypvannsfisk som ikke akkurat er pen



men god i smak.


Fortsatte med litt drinks



før vi fikk regningen



På vei hjem svingte vi bortom byens



passerte kun på utsiden, ikke store omveien siden det ligger rett ved hotellet.

 

Det ankommer 2-3 cruiseskip hver dag



tydeligvis fortsatt sesong her.
Har ikke merket så mye til horder av cruisepassasjerer, så de sprer seg nok godt rundt på øya.

Ikke det beste været i dag, men funker fint å slappe av på taket

 

Fikk nok av slaraffenlivet på taket og satte oss i bilen for en kjøretur til Pico do Arieiro



Dette er øyas tredje høyeste topp og man kan nesten kjøre helt til topps.

Fikk parkert på den nærmeste parkeringen hvor vi kunne se ned på det lave skydekke og den nederste parkeringen



Gikk vel 100 meter fra bilen og kunne se den 1818 meter høye toppen til venstre i bilde



Selv om det var sol og 14 grader måtte vi innom souvenir shoppen for å kjøpe oss noen luer.
Det blåste 17m/s og var ganske guffent.
Skulle bort til Stairway to heaven som ligger i dalsøkket på de to toppene rett frem her



Heldigvis var det mye rekkverk å holde seg fast i, det kom noen vindkuler med trøkk i



Lite viste jeg at man først må gå ned trappen for å få tatt bilde opp Stairway to heaven



Turen frem og tilbake tok 55 min med en del stopp.
Litt flaks med timingen, for når vi var ferdig begynte skyene å komme.

 

Stod på døra når frokosten åpnet og fikk i oss litt mat, før vi satte oss i bilen og kjørte av gårde



Hadde lest at det var lurt å starte dagens tur tidlig eller seint, for å unngå store folkemengder.
Parkerte bilen kl 08:29



På en del av turene på øya må man betale en avgift på 3€ pp, og det fikset jeg online i går



Høydeprofilen på første del av turen



Først går man på asfaltert vei nedover 2 km



Så går det over i trapper



Før man kommer på nivået med Levadaen





Etter hvert kom vi til 25 Fontes som var utspringet for denne Levadaen



Enkelte valgte å ta seg et bad



Så var det delvis tilbake samme vei, foruten om ett parti vi måtte over en fjellknaus pga at det var enveisgåing langs Levadaen.

Tok også en liten avstikker til Risco Waterfall



Tilbake til den asfalterte veien kan mann fra kl 10 ta en shuttelbuss opp til parkeringen.
Koster 5€ pp og sparer kroppen for ca 250 høydemeter.
Vi slo til på det tilbudet



Utifra hvor mye mennesker vi møtte på den kjøreturen, er jeg glad vi startet tidlig.

Kl 11:24 var vi tilbake til bilen, litt mer sikt nå

 

Mens vi var i distriktet kunne vi like gjerne dra litt lengre nord på øyen.



Stoppet ved Fanal forrest, hvor man finner siste rester av Europas originale regnskogs trær



Veldig fint og grønt sted





Derfra fortsatte vi videre mot «byen» Porto Moniz som ligger lengst nordøst på øyen.



På vei ditt stoppet vi innom Ribeira da Janela hvor det var en liten tunnel i fjellet



Og på andre siden av tunnelen stod denne opp fra vannet



Tilbake i bilen og en kort kjøretur fikk vi sett Porto Moniz fra litt avstand



og fra promenaden var det litt sjø å se



Herfra valgte vi å returnere tilbake til hotellet, går ganske kjapt hvis man kjører hovedveien og ikke over fjellovergangene

 

Kunne unne oss en liten pre drink før middag



Hadde funnet frem til en liten restaurant nede i byen



Med en score på 4,9 på Google, var det forventet å få god mat.

Valgte å gå for lokale retter og startet med Bola og oliven



det er en lokal vri på hvitløksbrød.

Konemor valgte Espada com banana,
Scabbardfisk med banan og pasjonsfrukt saus



Høres ut som en rar kombo, men hun digget den retten.
Jeg valgte Espetada, enkelt fortalt grillspyd



bra grillet kjøtt som smakte bra.
Kokken smilte fra øre til øre



når han fikk høre at vi likte maten.

Regningen ble heller ikke så ille



La på en tier i tips også.

På vei hjem fikk vi med oss fullmånen

 

Hadde ingen planer for dagen, så tok en 25 min kjøretur like forbi flyplassen til byen Machico.
Stoppet først ved et utkikkspunkt mot FNC



Og i andre retning mot Ponta de São Lourenço



gikk tur ut mot tuppen der i 23. Porto Santo kan skimtes ute i havet til venstre.

Kjørte ned til byen og fikk i oss en lunsj, før vi gikk til stranden.



Ikke supert vær men fikk slappet av litt.
Hadde jo håpet å få med meg noen innflyvninger til FNC, men de skiftet landingsretning.
Så da ble det bare noen take off



før vi svippet hjem igjen.

Til Porto Santo kjører det en ferje like nedfor hotellet og i dag ble den fylt opp med bråkete biler



som skal kjøre Rally der i helgen.

 

Våken og klar før solen kom opp



Frokost inntatt og vi setter oss i bilen og taster inn riktig sted på Maps



Parkerte ved Parque Florestal das Queimadas



Som er startpunktet for Levada do Caldeirão Verde PR9.
Her skulle vi i utgangspunktet betalt 3€ pp, men lærte på forrige tur at de ikke sjekker early birds.

Ikke så mye stigning på denne ruten



Det er artig å gå langs disse bekkene



med frodig natur, og tenke på at Madeiras Rallere startet å lage disse på 16 hundretallet.

Første gang vi ser fisk i bekken



og at de har lagd en bru



Som dere ser er det litt trangt



og fordelen med å starte tidlig er lite møtende trafikk, vi møtte 14 stk på vei opp.

På denne turen var det 4 stk



av ymse lengde og høyde.
Må bruke lommelykt og gå krokbøyd, den lengste var ca 300 meter

Enkelte steder er det 150-200 meter rett ned på siden



Etter 1t55 min og 6,5 km kom vi til fossen innerst



Tok oss litt mat der, før vi gikk tilbake samme veien.

Tok ca 7 min før vi hadde møtt like mange nedover som oppover, og trafikken bare økte på.
Vi brukte 4 timer totalt på turen og det var en fin opplevelse for oss som liker å gå turer i skog og mark.
Totalt finnes det rundt ca 2200 km med disse vannkanalene på Madeira.

På vei hjem svippet vi innom Miradouro do Guindaste for litt utsikt til øyas nordside

 

Etter turen parkerte vi på hotellet, her koster det 15€ per døgn. Man kan selvfølgelig lete etter gratis parkering gatelangs, men såpass sentralt i byen er det vrient.
En liten guideline for parkering



Leiebilen bestilt hos Driving Madeira Rent-a-Car kostet 768 kr fra Man kl 09:00 til Fre kl 18:00.
Dette var med basic forsikring og egenandel på 1350€, skulle vi hatt med CDW ville det kostet 25€ ekstra per dag.
Utleieselskapet har åpent Man-Fredag.

Vi kjørte 420 km og måtte bruke 50€ for å fylle tanken før levering, ca 33 liter drivstoff.
Kjøre fra 50 moh til 1000-1800 moh flere ganger sluker bensin.

Hvis det passer seg så vil jeg virkelig anbefale dette selskapet ift de anerkjente som skulle ha 4-5 tusen for samme leie.

Etter litt rydding av bilen på hotellet, leverte vi bilen kl 14:32. Etter en sjekk fra utleier var vi good to go uten merknader.

 

Da er dagen kommet for hjemreise og vi bestilte en Uber fra hotellet, Leonardo og hans BYD fraktet oss til



på 20 min for 22€

Fikk sendt av gårde bagasjen og tok FT gjennom sikkerhetskontrollen.
Ingen lounge for SAS her, men litt mat måtte vi ha.



SAS fra ARN hadde allerede parkert



Og TAP kom inn på landing



Fint å kunne nyte et glass utendørs og titte på fly

 

Flyet vårt landet når det skulle



Boarding kom i gang til riktig tid, og vi ble svippet 200m med buss.

Etter hvert kom co piloten på speaker og fortalte at det manglet 60 kofferter som de gjerne ville ha med seg.
Så da ble det litt venting og kom ut på



45 min forsinket.

Adios Madeira



Hatt en veldig fin ferie og har vært heldige med været. I lavlandet har det ligget på 20-25 grader, og i høyden var vel laveste 13 grader.

Rett og slett perfekt temp for å gå på turer, så begynnelsen av november er en fin tid å besøke øya.

Tenker tanken om retur i fremtiden, men da blir det å dele opp litt med noen netter på Porto Santo.

 

Kom oss over skyene



Champis og nøtter ble endelig servert til en tørst sjel



Middag/mat kall det hva du vil, men dette var et ræva måltid på en nesten 5 timers flight



Agurk og rugbrød, som attpåtil var halvfrosset.
Konemor sier fra venstre flanke: vi har fått is. Da refererte henne til den oppe til venstre. Maten hennes og til mannen i sete foran meg var stivfrossent, så de fikk lov til å velge seg toast eller pizza fra avdelingen bak.
Den hyggelige svenske kabinansatte beklaget så mye og oppfordret til å klage til sin arbeidsgiver.
Er jo ikke hennes feil hva som blir sendt med flyet.
Vaffelen var god og varm da.

Solnedgang på motoren



De pushet ikke på med påfyll av drikkevarer, men serverte med ett smil på forespørsel om mer i glasset

Skadet ikke med en sjokolade heller



Ca 1 time etter matserveringen kom den berømte bollen, eller nærmere sagt en varm kanelbolle



Den var digg den, men ville nok hatt den servert litt senere i flighten.

De første glassene med Champis var rester etter forrige flyvning, flaske nr 2 ble åpnet til middag og flaske 3 åpnet her



Nantes ser litt ut som en stjerne fra oven



Det ble annonsert at besetning skulle ha pause og at man måtte komme frem, hvis det var noe man ville ha.
Slik vedvarte det de siste 2,5 timene frem til landing.
At Champisen stod på benken i galley hele tiden er en stygg uting,

 

Landet 30 min forsinket på CPH og ut av flyet kl 22:20 på B6.

Vi var de siste som kom inn i loungen, stenger kanskje rundt 22:30 på lørdager.
Fikk endelig litt varm mat, slengte innpå litt Chili con carne.
Fortsatte til D4 for boarding til OSL kl 22:40.

Litt synd at vi ikke ble mer forsinket, kunne jo vanket en gratis natt på hotell.

Jaggu klarte de å få med bagasjen




Maten kom på bordet



Var jo dette forbannede rugbrødet her også, men toppingen var betydelig bedre på denne korte flighten enn de agurkskivene på forrige flyvning.

Glass bobler



Påfyll også, av en trivelig svenske.

Her er drikke menyen i business







som man får tilgang til via en QR kode hvis flyet har WiFi.

Regner med at kofferten kommer på båndet og at Jr står klar for å hente oss ved ankomst.
Så da er det vel på tide å runde av dette reisebrevet.
Takker for følge folkens

 

Takk for turen, og finfint reisebrev (som vanlig)!