Typisk resultat hvis MH ikke bruker Amadeus primært, og det tror jeg ikke de gjør (ref. noen pressemeldinger jeg har lest tidligere). Alle legs blir ikke synlig i Amadeus, ei heller samme referanse som brukes. (US bruker ikke Amadeus, BA og QR bruker Amadeus)
Ja, er vel ingen grunn til at det ikke skulle være OK, om hele bookingen vises OK på US sine sider? Hadde det samme med US-bookinger tildigere, hverken Swiss eller Thai ble vist komplett
Sitter her og pusler med atter en DM-reiserute og da dukker det jo alltids opp noen spørsmål.. På hjemreisen kan jeg velge mellom følgende: Alt. 1: TPE-NRT (CX C), én natt på NRT, NRT-LHR (BA F), LHR-OSL (BA C) Alt. 2: TPE-HKG (CX F), HKG-DOH (CX F), DOH-OSL (QR C) Ulempen med alt.1 er at vi må betale YQ på BA flightene og må tilbringe en natt ute på Narita (lander sent og drar tidlig, så kommer ikke til å reise inn til Tokyo). Fordelen er at vi begge får testet på BA F og Concorde room for første gang, noe vi ikke får gjort på utreisen. Fordelen med alt.2 er jo at vi slipper én natt på NRT og får et 10 timers leg med CX F til DOH (har en oppfatning av at det er relativt fetere enn BA F?). Ulempen er jo at man ikke får F all the way... Men vi slipper da en kjip posisjoneringsflight LHR-OSL som gjør at vi ikke er hjemme før sent på kvelden. Ser og at mange sliter med å få US-agentene til å se QR-flighter, noe som kan by på problemer for alternativ 2. Så når det er sagt, hva mener panelet? Setter stor pris på alle tips og hjelp GT EDIT: Etter å ha gjort en dummy booking på CX.com ser jeg nå at CX ikke har F til DOH, men fikk opp F som alternativ på BA.com siden jeg søkte på HKG-LHR. Viser seg at det isåfall kun er DOH-LHR som har F-kabin. Så da blir det vel fort en ekstra natt på NRT etterfulgt av tvinning av tommeltotter i concorde room...
Kan noen oppdatere denne? Eventuelt lage en artikkel på http://bonusfeber.no/category/bonusguider/? For oss som ikke er så drevne på dette, hadde det vært fint å få korrekt informasjon nå som de er i OneWorld og ikke minst at det med jevne mellomrom kommer tilbud på kjøp av poeng.
Hei, Er det mulig å booke enveis billetter med DM, og i så fall til hvilken %del av en tur retur reise.
Må spørre litt dumt her, på Dividend Miles sitt one world award chart så står det i tabellen med Europa et lite to tall, og med forklaring : all travel to/from europe must be operated via the Atlantic Ocean. Hva betyr det hvis man ønsker å reise fra Norge til Asia, må man fly via USA?
Det florerer noen spekulasjoner om at nåværende 100% Bonus-kampanje (02.09 – 30.09, 2014) kan være den siste av sitt slag. Utdrag fra Boardingarea: Les innleggene til Gary og Lucky.
Hei Noen som vet om noen av disse routingene er lovlige ved bruk av DM? 1. OSL-LHR- HKG(stopover)-BKK, BKK-LHR-SVG alstå reise ut fra èn flyplass i Norge og returnere til en annen i Norge 2. OSL-LHR-HKG(stopover)-MNL(destination), BKK-LHR-OSL Både stopover og open jaw, noe jeg mener å ha lest her inne at ikke er tillatt, Kun en av delene. 3. OSL-LHR-HKG(stopover)- MNL(destinasjon), BKK-LHR-SVG Blanding av de to første. Noe som jeg selv føler US agentene vil nekte meg å gjøre Noen som har peilig på dette?
1. Å begynne fra OSL og returnere til SVG er open-jaw. I utgangspunktet ikke tillatt, men har hørt at de ser gjennom fingrene med det hvis det er innenfor samme land. 2. Ikke mulig. 3. Stopover + 2x open-jaw. Ikke mulig.
1) Kan du evt. løse med OSL-SVG-LHR på utreisen og LHR-SVG-OSL så hopper du bare av i SVG på hjemreisen
GRRRRRRR........ Hvorfor får ikke US airways agentene opp samme tilgjengelighet som meg, som bruker KVS? Har hatt 5 telefonrunder med forskjellige agenter hos dem i løpet av de siste 3 dagene, men ingen klarer å finne et eneste bonussete verken i Biz eller first fra Asia medio April. Selv finner jeg i bøtter og lass når jeg bruker KVS. Er det OW alliansen som er søppel, eller er det bare US agentene?
Jeg har ikke hatt så store utfordringer som deg, men det er blitt merkbart forverret, det er sikkert og jeg mener det må skyldes lite award seter. Ved å velge tur via LHR har Qatar hatt mye ledig i C og faktisk også endel i F og i mine tilfeller har US. Samme med QF samt med CX ut fra AMS. Agentene funnet det meste i samsvar med mine funn. Men mellom Oslo og Doha, der har jeg funnet mye og agenten fant null og niks. Skal snart til med ny booking for å svi av de siste 250k med poeng, så da får vi se om det nå er blitt enda verre
