Hvor går bonusturen?

Hadde nylig denne USDM-turen med OW:

OSL-DOH QR 787 i C
DOH-HKG CX A333 i C
HKG-PVG CX A333 i C intra-asia seter
(PVG-PEK China Eastern med de uvaskede massene, betalt og 6 timer delay)
(PEK-PVG Høyhastighetstog i Business)
PVG-HKG CX A333 i C ia seter
HKG-LHR BA A388 First Class
LHR- HEL AY i C
HEL- OSL AY i C

Finnair klarte å rote bort baggasje på LHR, men overnattet i HEL, så de klarte å få den frem. Ellers så var CX-flyet så forsinket at vi ikke rakk å sjekke ut den nye First loungen til CX i HKG. Kidsa lite happy med bare en tur innom The Wing. #firstworldproblem

Kan ikke helt huske prisen på poengene, mener det ble 42K totalt for 300K poeng og avgifter, som gav tre billetter. Vanskelig å finne seter i First, spesielt med 3 stk. Bestilte 320 dager før, når det åpnet.

 

Dro du med Icelandair fra London til Helsinki.........? ....*kremt*...AY

 

Ojsann, AY skulle det være Rettet.

 

Gjorde også denne turen i April, hvor jeg kombinerte en CT med USDM/OW intra-asia:

OSL-FRA LH C
FRA-BKK TG F A380
--
BKK-KIX JL C 787
KIX-TPE JL C 787 transitstop et døgn
TPE-HKG CX C A333
HKG-HAN CX C 747 (Equipment swap, kjipt å måtte se inn på First gitt)
--
HAN-PNH QR Y betalt billett (600kr, fri endring)
--
PNH-BKK TG Y (Thai Smile)
BKK-FRA TG F
FRA-OSL LH C

CT 190K poeng og 10K i avgifter for 2 billetter.
120K poeng USDM kostet ca 24K

 

Hei.
Jeg la merke til noe som ikke stemmer med skattene. Kan være jeg tar feil også, men for meg ser det ut som du betaler ganske mye. England har blitt kjent for å ha høye avgifter for de som reiser premium klasser. (AFP: air passenger duty) Denne skal du ikke betale hvis du er i transit under 24 timer. Jeg ble belastet for denne skatten på en UNITED flytur, men kom borti rett person som klarte å krediterte meg for beløpet. Hadde jeg vært deg så hadde jeg tatt en titt på alle skattene du må betale og se om AFP står der.

 

95k EB poeng pluss CT

OSL-FRA LH C (6 timer transfer for å teste firstfasilitetene)
FRA-ICN LH F A380 (7 timer transfer og lunch i Seoul)
ICN-TPE-BKK TG C A330 (lite stopp i TPE, videre med samme flightnummer)

BKK-HND TG F B744 (7 timer transfer og lunch i Tokyo)
HND-FRA LH F 747-8
FRA-OSL LH C

Skatter kom på ca 7k, dyrt ja, men blir jo noen timer i first og business

 

Berre av rein nysgjerrighet. På ein tur som dette, er det First Class-opplevelsane som er hovudmålet med turen slik at destinasjonen kjem i andrerekke, eller har du faktisk planar i Thailand og?

 

Hovedmålet er flyturene ja. Hadde lyst til å fly mest mulig F og da slo BKK meg som en fin destinasjon. Har heller ikke utforsket Bangkok før så blir nok fint med et par dager der også.

 

95k poeng? Trodde det var 190.
Virker som en fantastisk tur, planlegger noe av det samme med en gang jeg får 190k poeng.

 

Companion Ticket fra Amex gir 50% rabatt for inntil to personer

 

akkurat bestilt en tur til Longyearbyen jeg! 5000pts

 

Kult jeg visste ikke at det gikk ann å bruke CT alene! Hmmm.... da kan jeg ditche kona neste gang da...

 

lykke til med den

 

Blir sikkert populært

 

Avreise om 14 timer..

OSL-FRA LH C, A320
FRA-HND LH F, 747-8i
---
HND-BKK NH C, 787-8
BKK-LHR TG F, A380
LHR-OSL SK C, 737-7

190K, CT og ca. 10' i skatt og avgifter.

 

Neste bonusreise:
DXB - LHR QF i F i slutten av okt.
40k AA poeng og en håndfull dollars.

 

For januar så slår jeg ut håret til en annen øy ute i stillehavet. Destination: SAIPAN.

Kjøpte først en billett til Tokyo med friends&family pris til 3000 spenn.
Brukte da UNITED poengene mine videre: 25000 miles og $43,-

Tokyo - Nagoya ---->ANA All Nippon Airways
Nagoya - Guam ---->United Airlines
Guam - Saipan ----->Cape Air
Saipan - Rota ----->Cape Air
Rota - Guam ----->Cape Air
Guam - Tokyo ---->United Airlines

Blir kuult dette

 

Neste tur med kona, og det blir den eksotiske rundturen Trondheim-Oslo i november. Cupfinale da

 

Første bonustur siden gjeninnføring av EB innenlands. Første tur med CT, og første tur til Asia (bortsett fra charterhelv… til Tyrkisk Asia). Alt gjennomføres med SAS til 140 000 poeng og 1400 kroner for to pax. Ber en stille bønn om fly med ny innredning.

TRD – CPH med CRJ9 – Pluss
CPH – PEK med A340-300 – Business
PEK – CPH med A340-300 – Business.
CPH – OSL med B738 – Pluss.
OSL – TRD med B736 – Pluss.

Det blir ei uke med mat, drikke og turistting.