Hvor går bonusturen?

I helgen ble årets påsketur bestilt. 2 personer på CT og 1 person på vanlig Eurobonus. Meget fornøyd med å få til alle 3 på samme flighter. Ikke en selvfølge i og med at det er to bestillinger gjort til to forskjellige telefoner.

Ruta:
OSL-MUC - SAS plus
MUC-ICN (Seoul ) - Lufthansa C
ICN-SPN (Saipan) - Asiana C
SPN-GUM (Guam) - United C
GUM-ROR (Palau) - United C
ROR-ICN - Asiana C
ICN-LHR - Asiana C
LHR-OSL - SAS pluss

Gleder meg til en påske med business, nye land og bading :-D

 

OSL-CDG-BKK/BKK-MUC-OSL.
Thai first til og fra BKK med A380 og 747. 190.000 EB poeng + CT og 10.200,- i avgifter - synes det var svindyrt.....
Men men, har aldri flydd first før så håper på en god opplevelse

 

Tja, billigbilletter på økonomi, for 2 på den ruta kan du vel få for noe slikt som 10.200,-

Så poengene går for å rykke deg opp 2-3 klasser.

Selvfølgelig er det dyrt, tror du de gir bort 1 klasse eller?

 

næh, det tror jeg såmænd ikke og er vel heller ikke det jeg skriver. Men jeg var egentlig av den oppfattelse at avgiftene ikke hadde noe å gjøre med hvilken klasse man fløy på. Men der har jeg så tydeligvis tatt feil...... Samtidig svir man av 190.000 EB poeng på turen - hvilke heller ikke har vært gratis + en CT for person nummer 2. Så om jeg tror de gir første klasse billetter vekk - nei det gjør jeg ikke.

 

trodde det var samme avgift på biz, eco og first? tar jeg feil her kanskje

 

Det er forskjell. Iallefall fra Heathrow. Jeg vet at offentlig avgift der differensierer på de forskjellige klassene.

 

Jeg er selvsagt enig med deg i at avgifter burde vært inkludert, spesielt når man vet at avgifter mellom flyplass A og flyplass B varierer fra selskap til selskap, så kan jo flyselskapene spørre seg selv hvem de tror du lurer.

På prinsipielt grunnlag er jeg veldig motstander av "avgifter" og drivstofftillegg. Hvis det er noe som skal betales som du ikke kan unngå (du kan f.eks unngå kofferttillegg om du ikke har med koffert) så burde det ikke være lov å ha det som en ekstra kostnad som dukker opp underveis i bestillingsprosessen. Her er noe som EU enkelt kunne tatt tak i, men neida, de skal heller regulere størrelser på agurk og kondomer.

 

sjekket for gøy på Thai sine sider. en biz og F billett LHR-BKK+ retur var 496 GBP i
Surcharges/Taxes. Tydeligvis ikke forskjell når en betaler med kroner. noen som har flydd LHR-BKK i biz og F på poeng som kan bekrefte?

 

Kjørte akkurat denne ruten for et par uker siden.
Gled deg...

 

Ser virkelig frem imot den tur ja noen tips til hvor man skal bo?? Og hvordan man får et par dage til at gå??

 

Vel, vi fortsatte til Koh Samui og bodde på Conrad der. Beste Hilton-property i verden etter min mening. Anbefales hvis man har endel HH-points som uansett må svies av, men å bo for cash er noe dyrt.
Å få dagene til å gå? Thailand er et matmekka, strandmekka, partymekka, naturmekka, spa-mekka, shoppingmekka, osv, osv...
Tro meg: tiden der blir ikke kjedelig

 

Oslo - Wien Austrian Business
Wien - Frankfurt Austrian Business
Frankfurt - Tokyo ANA First
Tokyo - Zurich Swiss Business
Zurich - Oslo Swiss Business

190 000 poeng for 2stk. Venter på at LH eller LX skal slippe F seter for returen

 

Snasen booking! Hva gjelder LX F så er vel dette offisielt over og ut for alle unntatt Miles & More SEN og HON status kunder. De må requests manuelt for disse kundene.

Til gjengjeld ser jeg ofte LH F tilgjenglighet innen 14 dagers vinduet fra HND til både FRA og MUC. Det går også an å ta en avstikker til PEK, PVG, ICN og så fortsette derfra i F til Europa.

 

Takker for innspill. Satser på LH tilbake

 

Er det lov å spørre hvilken reiseperiode du har?

 

Hvor turen går er ikke det viktigste. Har bare lyst til å ta en ekstravagant tur med fruen.
I utgangen av året vil jeg ha ca 220 000 Ep og har Platinum CT. Bor i Stavanger.
Ser for meg en tur med minst en av veien med first og blir med Star Alliance om jeg skal bruke CT billetten. Slik jeg forstår så er Singapore Airlines, Swiss og Lufthansa som er blant de som er best i klassen. Ser også for meg å ta turen mellom 17juni og 16juli og ca en uke(2-7dager). Eller eventuelt 8-16okt. Vil også slippe 10 000 i avgifter
Hvilke program er best til å finne ledig biz/first

 

Store deler av singapore flåten er ekskludert. Swiss first er kun tilgjengelig for miles and more senator/hon. Lufthansa er fritt fram. Billettene i first slippes vanligvis 2 uke før avreise.

 

Romjul - nyttår

 

Fire turer saa langt bestilt for 2016:

#1
SFO -> HND med JAL (First/Suite)
HND -> SFO med JAL (First/Suite)

#2
LAX -> ICN med Asiana (First/Suite) A380
ICN -> TPE med EVA (Business)
TPE-> ICN med Korean Air (Business)
ICN -> LAX med Korean Air (Business) A380

#3
LAX -> NRT med Singapore (First/Suite) A380
NRT-> HKG med Cathay Pacific (Business)
HKG -> LAX med Cathay Pacific (First/Suite)

#4
DFW -> DXB med Emirates (First/Suite) A380
DXB -> ICN med Emirates (First/Suite) A380
ICN -> NRT med JAL (Business)
NRT -> LAX med Singapore (First/Suite) A380

 

Oi, mange spennende bonusturer her ja. Litt mer tradisjonelt her i gården but still!
Har sikret oss
KRS-OSL-TOS v.v.
for meg, sambo og hennes foreldre en helg i januar, pluss hjulpet mine foreldre til å bestille samme ruta helgen etter oss. I dag gikk påsketuren
KRS-OSL-MUC-CPH-KRS
i boks etter @£$!% mye om og men (>1h på tlf til 05400 med en som ikke var helt kjent med point bargain-kampanjen og avkrevde 30.000 kontra 10.000 poeng/pers).

Så nå gleder vi oss til tidlig vårtur i München med en avstikker opp i alpene til Garmisch, Innsbruck eller Kitzbühel :-D