Jorden rundt-ish på 10 dager i First og Business

Dette gjelder vel ikke bonusbilletter, klasse O?

 

Jeg mener å se at du steg rett ut av redaksjonen hos Dagen for å komme deg på det som så langt ser ut til å bli en helt enestående tur!

Så da kan du få lære at farvede kokte egg, her servert med passende tilbehør ikke er en raritet men ganske normal Sentraleuropeisk påskekultur. Så har et lite tips til en spaltemeter i påskeutgaven

Takk for at vi får bli med.

 

Det stemmer. Jeg misforstod, trodde han reiste Swiss F, og det får man som kjent ikke på EB (normalt), så etterpå at det er snakk om posisjonering. Meget pent

 

6. Lufthansa First Class Lounge B-gatene

Tidligere har jeg «bare» vært i FCT på Frankfurt, og tenkte derfor at jeg skulle ta turen til loungen ved B-gatene.




Loungen er interiørmessig helt lik FCT, men har store vindusflater med utsikt til det som skjer mellom A og B-gatene.



Når jeg ankom var jeg sulten og satt meg ned i restauranten for å spise lunsj. Jeg startet med litt seranoskinke som forrett, hadde biff til hovedrett, og flamerte bær til dessert. Det hele ankompagnert med en god rødvin, og etter hvert også en apperol-spritz. Maten smakte utmerket, men service var så der. Tok litt tid før jeg fikk bestilt, og så hadde jeg store språkproblemer med den ene av de ansatte! Tyske er tydligvis et språk man fortsatt må kunne ...



Etter at jeg hadde spist satt jeg meg ned på et av kontorene og knastet på pcen halvannen times tid. Deretter tenkte jeg at jeg skulle ta et bad i et badekar, på engelsk «bathtub». Men også her snakket jeg tydligvis ikke helt samme språk som de ansatte, for selv om jeg flere ganger påpekte at jeg ønsket badekar ble det dusj. Det toppet seg når han som viste vei sa at dusjrommet hadde «bathtub» og pekte på doen ... Så da ble det dusj!



Flere språkproblemer oppsstod etter dusjen da jeg spurte om jeg kunne få en Campari Orange, og fikk et fullt glass med campari og litt appelsinjuice ved siden av! Det løste seg heldigvis ved at jeg fikk hentet et glass og blandet det jeg skulle ha selv.




Med andre ord var det ingen særlig imponerende loungeopplevelse ... Jeg vil til og med kanskje gå så langt som å kalle det «kritikkverdig»! Omtrent 30 minutter før avgang ble jeg og en eldre japansk herremann hentet i en Porsche Macan og kjørt til flyet. Svært behagelig! Drar jeg tilbake til B-loungen? Tja, hvis jeg ikke har tid til å gå til FCTen ville jeg gjort det. Ellers vil jeg utvilsomt legge ned den innsatsen det er å gå til FCTen!

 

7. HND-FRA med Lufthansa i First Class

Det er noe spesielt med det å bli kjørt til flyet, for så å gå rett ombord uten å stå i kø i gaten og på gangbroa. Det var 747-8i med retro-livery som skulle frakte med til HND, og turen skulle ta rett over 10 timer.



Ombord var 6 av 8 seter opptatt - fem menn og en kvinne. Jeg hadde valgt sete 1K, helt fremme i nesa.




Før avgang kom kapteinen ned og ønsket god påske! Som pre-departure drink gikk jeg for champagne. Denne gangen serverte de Laurent Perrier Grand Siecle (LPGS), og jeg rakk to glass før avgang, og tre eller fire i luften. Ganske god champagne egentlig!



Det ble også delt ut pysjamas, tøfler og amenitykit. Sistnevnte var denne gangen en "påskegave" i form av en stor kurv. Tviler på at den blir med helt hjem igjen, men hvem vet!




Etter avgang fortsatte drikkeserveringen og purser kom og håndhilste samtidig som han delte ut voucher til internett. Internettet fungerte såder - var vanskelig å oppdatere over Kina!



Matserveringen kom forholdsvis kjapt igang. Mange av de andre passasjeren ønsket tydeligvis å sove så fort som mulig, så mens jeg brukte nesten halvannen time på å spise og kose meg, gikk det litt kjappere unna for de andre. Etter å ha spist i loungen var jeg ikke så veldig sulten, men jeg startet med kaviar, fortsatte med snitzel, og avsluttet med sjokoladesuffle. Det smakte helt greit. Etter måltidet ble det servert sjokolade.



Jeg ventet litt med å få redd opp sengen, men etter hvert gikk også jeg å la meg. Utrolig behagelig seng, og veldig koselig å ligge skjermet for seg selv under en god og fluffy dyne.



Jeg tror jeg fikk mellom 3 og 4 timers søvn, men ble liggende i halvoppreist stilling frem til en time før landing. Etter hvert ble det servert frokost: Eggerøre og bacon, stekt i egen panne ombord - svært godt! Jeg fikk også litt bær og skinke. Når det gjaldt frokost så ble jeg servert først, og mens de andre måtte bli servert bær og skinke fra en vogn, ordnet de det hele til meg på forhånd, selv om alle egentlig spiste samtidig. Hyggelig for meg i alle fall!



Før landing ble det delt ut nok en "påskegave". Denne gang en hare?



Vi landet i Tokyo i henhold til rutetid. Det var ingen kø i immigrasjon eller toll, og det gikk kjapt å ta banen til hotellet som ligger to stopp unna flyplassen. Nå har jeg en ettermiddag i Tokyo før jeg flyr videre til Hanoi i morgen tidlig. @petterel er vel også på vei østover i dag, så nå er det ikke mange dagene før vi møtes i Hanoi!

 

8. Teste JOON før det legges ned. OSL-CDG

Ja, det stemmer @NilsernNilsen! Nå har jeg unnagjort min første flyvning med JOON, og jeg må si meg imponert. Om det var fordi kun 2 av 30 seter i «business» var tatt, forventningene var lave eller at jeg bare gledet meg så fært til å fly - er uvisst.





Det ble delt ut en flaske vann og våtserviett i det jeg satt meg ned.



Jeg synes det gir et mye bedre inntrykk når man kommer deg opp i lufta, gardinene lukkes for og serveringen er toppers. Noe annet enn å flytte SAS Plus-skiltet frem og tilbake... Det ble servert en god frokost med litt av hvert. Og detaljer som ekte bestikk øker verdien på flyturen for min del!





Nå er jeg i Star Alliance loungen og venter på at BR88 skal boarde. Flynerden i meg gossa sæ når jeg så flyet fra TPE fly forbi OSL like før jeg skulle ta av med JOON.

 

Kanskje det var meninga at du skulle dusje i «bathtub»-en?

 

Du kimser vel ikke av SAS papplateklasse??

 

Neste gang prøv med google translate. Formoder at de kunne lese

 

Hvem vet? Fikk i alle fall badeand!

Med begrensede tyskkunnskaper prøvde jeg med «badekare», men har sjekket og vet nå at «badewanne» er riktig!

 

Vet ikke om jeg skal le eller gråte av dette.

Skulle tro dette var punkt 1 i stillingsannonsen på en internasjonal flyplass-lounge, hvor de som har betalt aller mest for å fly, utelukkende på internasjonale flights skal oppvartes.

Scheisse!

 

Prislappen på 260k er jo helt sinnsyk. Grattis med å få booket denne til en veeldig bra pris!

 

Jeg har vært 8 ganger i B-loungen og inntrykket er det samme. Dårlig service og lite interesse for kundene. Men går der fordi biffen er bedre enn i FCT. Man skulle ikke tro det gikk an, men i FCT er den noe tørrere. Har hatt folk med meg som sier det samme.

Og de folkene som styrer dusjene bør ta seg en bolle. Elendig innstilling. Og spør man om to badeender kommer det surt "Nein". Det skjer i mindre grad i FCT.

Om jeg hadde betalt fullpris for billetten tror jeg det hadde klikket for meg.

FCT er noe helt annet. Utrolig god service hver gang. Litt rart at det skal være så stor forskjell egentlig og rart at ikke HON og andre sier ifra (bortsett fra oss konfliktsky nordmenn da, inkludert meg selv)

 

Kan hende er de grinete pga språket, at de er hyggelige når de snakker med noen på tysk?

 

9. Eva Air Premium Laurel Class CDG-TPE

Charles De Surreflyplass er virkelig en av de få flyplassene jeg ikke liker (om ikke den eneste). Boarding var satt til 60 min før avgang, men av det jeg har hørt tidligere er Eva racere på boarding. Jeg endte derfor med å være ved gaten 40 min før og kom først i køen. Like etter startet boardingen, og det er noe med det å komme først ombord...





Jeg ble personlig hilset av «min» flyvertinne for turen, Tiffany, samt purser Rachel (meget internasjonale navn til å være fra Taiwan tenkte nå jeg.) Fikk kort tid etterpå amenity kit, pysjamas, PDB (sparkling wine i dette tilfellet), varmt håndkle og verhona sjokkis.





God start tenkte jeg! Enda bedre ble det når menyen dukket opp. Wow for et utvalg! Jeg booket opprinnelig denne flyruta i håp om å få Krug, men leste meg opp på at det serverte de kun på reiser i Asia, og på vei ut fra TPE. Gleden var dermed STOR når dette traff meg:


Og det var jeg nok ikke alene om, for BR88 var tomme for Krug etter 6 timer i lufta.

Setet er komfortabelt og jeg liker forsåvidt løsningen med at man kan ta skjermen bort for å få mer plass å rutte med for beina, i motsetning til andre reverse herringbone seter. Noe som dermed manglet var plass til oppbevaring av det en skulle trenge. Det er noen compartments, men disse kan man ikke ha noe i under take-off og landing. Crewet hadde nok opplevd dette ett par ganger før, så de ga meg en Eva Air «handlenett» hvor jeg kunne legge alt jeg hadde for oppbevaring i hattehyllen. Smart men tåpelig at man ikke kan ha noe ved setet!



Kort tid etter at vi kom på cruising altitude på 37.000 fot startet serveringen. Og wow! For en opplevelse og service. Her var det effektivitet, fokus på detaljer og en slik oppmerksomhet fra alle i crewet. Eksempelvis så delte de inn serveringen i en som dekte på, en som ordnet drikke, og en som serverte. Dette gjorde de også når de gikk over til neste rett - en tok av, og neste sto bak med neste rett. Mine beste opplevelser er hos Qatar når det kommer til matservicen, og her var Eva jaggumei gode. De har ikke tilrettelagt det helt i detaljene som hos Qatar (typ; Eva har bestikk i serviettene, Qatar legger de opp for deg). De var også meget raske når jeg plinget på dem!



















Ellers sov jeg først 3 timer og så 3 timer før siste måltid. Her igjen - kudos! Jeg var ferdig med å spise når det var 15 min til landing - kanskje ikke helt etter boka, men meget beleilig!

Alt i alt en utrolig fin flyvning!

 

10. En dag i Tokyo / Hotel Jal City West Wing

I og med at flyvningen fra Frankfurt landet halv ett og flyvningen med ANA gikk videre neste morgen klokken 8:55, fikk jeg en ettermiddag og natt i Tokyo. Jeg hadde bestilt et rom på Hotel Jal City West Wing, og ankom hotellet kvart på ett. Innsjekk var imidlertid ikke før klokken 14, så jeg ble sittende å vente i resepsjonen en halvtime mens rommet mitt ble gjort klart. Fint rom til en rimelig pris, og ikke minst nærme flyplassen og ellers enkelt å ta seg videre inn til Tokyo med bane/tog!




Etter en dusj og litt googling på hva jeg kunne gjøre i Tokyo, dro jeg en tur til Tokyo Tower, Ginza og Odaiba. Jeg har vært i Tokyo før og den gangen sjekket jeg ut Shinjuku og Shibuya, så nå har jeg sett litt mer!





Jeg avsluttet turen i Tokyo med å spise litt mat på en liten restaurant, og tok t-banen tilbake til hotellet. Alt i alt et ok layover, selv om Tokyo nok ikke er byen for meg! Nå sitter jeg på Hilton i Hanoi og lurer på hva som er verdt å få med seg her, bortsett fra Train Street. Dit tenker jeg at @peialien og jeg tar turen i morgen ettermiddag!

 

For en nydelig reise!!! Misunnelse faktoren har nok engang hevet referanse verdien for undertegnede

 

Tokyo er bare verdens kuleste by. Får helt abstinenser hver gang jeg ser noen drar til Japan. Må. Planlegge. Ny. Tur. Snart!

 

Dette er jo helt sjef. Tar gjerne imot tips til Hanoi! Har nogenlunde samme rute i juli og gleder meg mer og mer for hver dag som går.