Kompensasjon hvis man ankommer destinasjon tidligere enn planlagt?

Hei forumister,

Har lett på forumet og googlet litt men finner ikke svar så tenkte å prøve her:

Flyet vårt ble innstilt 10 timer før avgang men fikk en re-routing slik at vi kom frem 1 time før planlagt ankomst.

Har jeg da noen rettigheter ihht kompensasjon? Leste at man noen ganger får 50% mindre enn vanlig kompensajon, og i det tilfellet blir det fortsatt en €600 og verdt å søke om det.

Mvh,
TJT

 

Haha. Nei...

 

Det kommer an på om avgangen var mer enn 1 time tidligere enn din opprinnelige avgang.
Hentet fra luftfartstilsynet:
"Du har heller ikke krav på kompensansjon dersom:
- Du blir informert om innstillingen mindre enn sju dager før planlagt avgangstid og du tilbys omruting slik at du kan reise høyst en time før planlagt avgangstid og ankomme endelig bestemmelsessted senest to timer etter planlagt ankomsttid."

https://luftfartstilsynet.no/passasjer/passasjerrettigheter/innstillinger/

 

Herregud.

 

Bare av ren nysgjerrighet, hvorfor ønsker du kompensasjon når du ankommer destinasjonen 1 time tidligere enn planlagt? Gir ingen mening for meg....

 

Hvorfor flyr jeg med sas på langdistanse? Jo det er fordi jeg kan booke de beste setene i go(rad 30) for meg og min partner, fordi jeg får fri børst i go som ebd, og fordi det hjelper meg å opprettholde status med god opptjening på billige billetter(ungdomsbillett). I det øyeblikket jeg blir booket om til et annet selskap som følge av kansellering ryker flere av disse. Sist gang jeg ble ombooket ble jeg plassert i et stappfullt Austrian fly fra Hongkong, i et midtsete selvfølgelig.

 

https://insideflyer.no/forums/threa...lse-kompensasjon-erfaringer-og-spørsmål.3224/

TS kan jo lese litt der og se. Ellers ut fra beskrivelsen i innlegget høres det jo ut som flyselskapet løste innstillingen utmerket. Hvis at du har å klage på er at du kom fram 60 minutter tidligere en planlagt.

 

Fair nok og enig. Står bare intet om hverken sas eller langdistanse i innlegget fra TS, så ikke helt enkelt å skjønne grunden ut i fra det som er skrevet

 

1. Du har ikke rett til et bestemt sete, selv om du reserverer det ved bestilling. Dette står i SAS' General Conditions of Carriage punkt 5.4:
"We will endeavor to honor advanced seating requests, however, we cannot guarantee any particular seat. We reserve the right to assign or reassign seats at any time, even after boarding of the aircraft."
2. Du har fortsatt rett til EB-opptjening tilsvarende opprinnelig [bestilt] routing, men du må nok kontakte kundeservice hos SAS for å få dette rettet.

Så ingenting du har rett på ryker, selv om det aldri er morsomt med midtsete på langdistanse.

Hadde jeg vært deg, ville jeg vært riktig fornøyd med å bli booket om uten å måtte ankomme mye senere enn opprinnelig rutetid.

 

kjedelig situasjon. men er nok ikke mye du kan gjøre med det dessverre.

 

Det er flyselskapet som ikke leverer det de lovte, selv om vi til slutt kom frem en time tidligere. Og når man får høre om innstilling 10 timer før avgang og må ta fly fra OSL kl. 6:00 istedenfor 11, booke hotell i hast og stå opp 3:45 med to barn, da er det ikke optimalt, uansett om man kommer frem en time tidligere.

Og hvis vi ville kommet frem en time senere ville vi fått €600, kanskje småpenger for deg men verdt å undersøke for min del....

 

Problemet ditt er?

 

Takk ccurahee!

 

Småpenge for meg? Hva er da det for en dustete kommentar..... Men må vel være lov å be om en forklaring på hvorfor det ønskes en kompensasjon for en flight der flyselskapet, i mine øyne, har gjort en glimrende jobb med at få dere frem til destinasjonen, på tross av det ikke har vært opptimal løsning i dine øyne.
Du har gitt svar og jeg skjønner irritasjonen med små barn og tidlig fly.
Fortsatt god dag

 

Ok fair enough. Beklager kommentaren.

 

Har ikke så mye erfaring med reglene for kompensasjon, men TS har vel her gode argumenter for kompensasjon etterhvert som saken nå blir belyst.

Det er vel bare det innledende spørsmålet om kompensasjon for å ankomme én time tidligere som blir unyansert, spørsmålet blir vel om man har krav på kompensasjon for å få beskjed 10 timer i forkant om at avreisen skjer 5 timer tidligere enn oppsatt rute? Og det har han vel - eller?

 

Har vel krav på dekking av nevnte hotell eller?

 

Jeg ville prøvd å tyne SAS for noen poeng i dette tilfellet, da du SAS uventet har fratatt deg fordeler som du skulle ha fått under denne flygingen. Om SAS gir deg poengene er en annen sak, men det er en god nok mulighet.

 

Jeg hadde satt meg på bakbeina og bedt om ny rute. Avreise kl 11 er fint, 0600 er ulevelig (unntatt til Amsterdam for å rekke dagflyet til Cape Town med KLM). Be flyselskapet finne noe fornuftig med egne partnere eller andre selskaper...

 

Jeg ville glatt valgt å vente en eller to dager for å slippe midtsete.
Men jeg er nok litt sær der..

Off topic.. I dag skal jeg ha min 500 registrerte flight på flightradar og ikke et eneste midtsete