Finnes det noen mulighet til å finne ut hvilke flighter det vil bli brukt på i "innkjøringsperioden" i Skandinavia? Vises disse allerede nå på bestillingssiden til SAS?
Er også sak om dette på InsideFlyer... https://insideflyer.no/sas-lanserer-de-forste-airbus-a350-flygningene/
Jeg flyr fra EWR til CPH i BIZ 19.04.2020, hva tror dere om sannsynligheten for at dette blir en A350 flygning?
Om du får tak i registreringsnummeret på flyet kan du følge flightplanen på flight24.com og tilsvarende tracking-sider.
Den er satt opp med en 330 og jeg mener det er stor sjanse for at den fortsatt blir fløyet med det. A350 skal først og fremst erstatte 340.
Det vil nok det når vi begynner å nærme oss litt... Det er nok alt for langt frem til at de legger ut noe informasjon nå.
Denne skal prøves! Men å booke mens det er bare en maskin er nok et sjansespill, især på vinteren, eller?
Booket Første ledige dag i kalenderen min var 30. Januar og da var det et ledig sete 2A på en 350-900 til Edit ;ORD! ble kluss her...... Så det passet jo bra. Blir en iskald liten vinterferie
Kona sa ja! Så da fikk jeg være førstemann til å velge seter i den nye Biz-kabinen 28. januar. 1 D og F er hittil de eneste setene som er tatt
Plukka opp eit sete på avgangen den 29. januar, endrar nok til den 28. om det dukkar opp ein bonusbillett i biz. Blir nok fort booka ein tur når første flight på hovudstadstriangelet vert annonsert.
Satser også på en tur i norden når det nærmer seg... Ser på det som litt "høyrisiko" å booke til en avgang så langt frem i tid, såfremt billetten ikke er fult refunderbar. Vil si at det er betydelig sannsynlighet for at maskinen blir forsinket...
Greit å ha fullt refunderbare billetter ja. Hvertfall når man reiser for å fly med et spesifikt fly, og ikke egentlig har noe i Chicago å gjøre.
https://insideflyer.no/sas-lanserer-de-forste-airbus-a350-flygningene/ Jeg tipper helt uoffisielt små forbedringer generelt og bedre skjermer og ønsker meg intenst større cubbyholes.
