Nok et problem for Lufthansa. Business-setene som allerede er installert i uleverte Dreamlinere er ikke sertifisert. https://onemileatatime.com/news/lufthansa-787-allegris-business-class/
Et steg forbi feilen KE gjorde med sine nye seter på sine Dreamlinere (selve dørene i setene er ikke sertifisert og må holdes låst gjennom hele flyvningen) Merkelig at erfarne flyselskap kan gjøre så elementære feil. Samtidig. Det er veldig rart om FAA har godkjent setet for 350, men ikke for 787. Det er vel et identisk sete. Edit: You might be thinking “wait, aren’t these the same seats as on the A350?” Sort of. The A350 seats are produced by Thompson Aero, while the 787 seats are produced by Collins Aerospace. On top of that, individual certification is required for seats on every aircraft type. Now Lufthansa doesn’t expect approval before the summer of 2025 at the earliest. Lykke til til alle dere som har LH long-haul planlagt i H1-25. Her blir det fort kompromiss på tilgjengelighet av fly.