Oh Yes, nå er det endelig tid for en Egotrip til Los Angeles

Startskuddet for turen startet for meg midt på natten, dvs plukket opp av taxi 5 min før bestilt tid kl 03:10.

På Frogner fant sjåføren ut at bilen trengte bensin, da ble det en stopp på Circle K der.
Passet meg egentlig fint for da ble det en redbull på meg.
Ankom OSL kl 03:42. Relativt rolig i avgangshallen



Innsjekk gikk fint, ble spurt om koronapass, negativtest og CDC skjema pluss adresse på første overnatting var ferdig sjekket inn kl 04:10.

Loungen åpnet ikke før kl 05:00, så hadde god tid til å spankulere rundt på flyplassen og tax-free. Ble kjøp av en solkrem.

Jeg er ikke akkurat sugen på alkohol kl 05:00 på morgenen, det var heller ikke et alternativ siden ølkranen ikke åpnet før kl 06:00.
Det ble med et glass eplejuice med is til frokost nr 1



Boarding for flight SK1461 OSL-CPH



Skal starte kl 05:30, så nå nærmer det seg!

 

For en cliffhanger!

Startet boarding kl 05.30?
Har @kjeeli kommet seg ombord i flyet til CPH?
Hvor skal egentlig @kjeeli?
Var det ledig midtsete?
Hvilket sete sitter @kjeeli på?
Har SAS endelig gjeninnført kuben?
Er det pre departure drink på flyet?

Svaret får du i neste episode av @kjeeli på egotrip.

 

..... og hva er endelig destinasjon?
Hva skal han med CDC?

God tur!

 

Dette blir spenndende. Kjør show @kjeeli

 

Boarding kom i gang kl 05:35.
Døren stengt kl 05:49, Terje skal styre spakene og Birgitte har kontroll på kabinen på denne maskinen.



Push-back kl 05:56, siden det er litt snødryss på vingene blir det en sving bortom de-ice.
Up up in the air kl 06:16.
Ganske fullt i Plus

Men på 1C fikk jeg frokostboksen
som førstemann kl 06:24.



Sas skal ha for at de har tenkt så langt at det er lettere å smøre kaldt smør på en steinhard brødskive uten at den blir ødelagt.
Ved gate kl 07:12

Frokost nr 3 i en ganske full gull avdeling på CPH



Fortsatt eple juice i glasset.

Ruslet gjennom passkontrollen kl 08, det gikk køfritt.
Gate E124 til LAX



Crew kom kl 08:38
Ble klart for boarding kl 08:59
På plass i sete 1A med et glass



Du fikk svar på det meste her @holmen

CDC er Attestation form @Eddie47

 

God tur!

 

1A til LAX er ikke feil ... Kos deg
Husk å besøke Lemmy når du er i LAX

 

God tur, @kjeeli! Og tusen takk for at du tek deg tid til reisebrev. Om 49 dagar skal eg med same flightane. Pass på å smøre deg godt inn. De austlendingar er jo ikkje so vandt med sol.

 

God tur!

 

God tur!

For meg er det T-55 til neste LAX tur...

 

....det er jo ikke dagens bombe. At det i det hele tatt er noen åpne sjekkinn muligheter der kl 03.42 er jo overraskende...... Det er veeeeeeldig tidlig.

 

Nettet er dårlig ombord så blir ikke noe ny oppdatering med bilder før jeg treffer bakken.
Men jeg koser meg

 

Det er viktig å kose seg!

 

Å hentes 03:10 - bare det står det respekt av å gidde rapportere

 

Gute reise

 

Velkommen til LAX

 

Er fortsatt i luften, men det virker som dekningen er bedre!

Det ble litt stress ved boarding, hadde jo planer om å komme tidlig frem til 1A.
Jeg var førstemann til å passere den ene skranken. Men når den var passert ble jeg geleidet inn på et kontrollrom for en ekstra sikkerhetssjekk. Ble tatt noen prøver av bagasje og kropp, men ble sluppet fri som dere så fra forrige innlegg.

Det ble ikke noe påfyll av pre-drink selvom vi måtte vente på noen innkommende passasjerer fra AMS.
Vel vel, det ble tilslutt push-back kl 09:42. Og i luften kl 09:56.
Dette er flyet som fraktet meg over til Amerika.



Det var fullt i C


Litt bedre plass i Plus


I Go var det ikke så mange ledige seter




Fant ut at jeg nå har glemt tøfler og penn
Men plassen i fotbrønnen er fin på 1A



Skapet er ca 12-13cm i bredden ift min knyttneveskala som tilsvarer 10cm i bredden.
1D mister litt plass pga denne vinkelen her.



Skulle nok kontrollmålt litt hvis jeg ikke hadde reiset med minst mulig bagasje denne gangen. Tommestokken måtte bli hjemme.

Sånn som jeg ser det nå, er 1A og 1D de beste parseter, greit det er midtgang i mellom. Men man slipper veggen og dobbelt bord som man har imellom på D og F. Og avstanden der er like lang som A og D på øyemål vel å merke.

Lunken Champagne og nøtter var på plass kl 10:23,



Men veldig velkomment!
Disse glassene rommer 2 dl før det renner over, så si en 16-18cl med bobler på denne fyllingen.

Glass nr 2 kom når vi nærmet oss Bergen



Mitt Danske lydøre er ikke det beste, så når jeg fikk tre valg når middagstrallen var ved min side hørte jeg bare torsk eller bbq kjøtt. Hva siste alternativet er vet jeg ikke.
Gikk nå for bbq beef til hovedrett.
Brettet ble servert kl 10:51, plast og annet deksel har jeg fjernet selv.



Tror forretten var ørret med pepperrotkrem og selleri og noe som jeg ikke helt klarte å plassere.

Hovedrett vil jeg kalle en kjøttgryte med litt ekstra fylde.
Ost er ost.
Og desserten, ja hva var det tro. Jeg aner ikke!.

Under middagen fikk jeg top up av bobler 2 ganger og et nytt glass.

Skal ikke klage på det!

Før middagen fikk vi opplest planen for servering underveis, og siste måltid kommer 1,5 time før landing. Det blir da 7-8 timer uten matservering.

Her må jeg spise opp maten og bygge opp fettlagrene tenkte jeg, og gjennomførte utenom denne smørklumpen som måtte ligge igjen.



Ble ferdig med maten Kl 11:31
Ser ut som jeg kanskje har klart å legge noe ut fra luften.

 

Hva slags Champagne blir servert?

 

De

Denne ble servert først


Også hoppet de over til denne

 

Har aldri opplevd at vinkelen er et problem i 1D .....
Når jeg reiser alene sitter jeg helst i 1A, men har en gang sittet i 1D på en egotrip da var 1F ledig ....