Singapore Airlines, dine og andres erfaringer med SIA

Ikke all verdens imponert over Book The Cook valgene fra Frankfurt. Syntes den vanlige on-flight menyen fristet mer kanskje. Ikke enkelt å finne ut hva man skal velge likevel da....

(Men var mye bedre utvalg fra Singapore, naturlig nok).

 

En liten stemningsrapport fra SQ 351
Da burde det være slutt på at Corona fortsatt påvirker ombordtilbudet hos flyselskapene, inkl SIA.
Reiste med SQ351 nå i november 2022.

Positivt:

• Crew var observant og «på»
• Kjempe god mat, nydelig presentert.
  
• Papir meny er tilbake. (Var også tilbake i august)
• Passasjerer måtte ikke bruke munnbind.
  
• Cabinen og setene er kanonbra.

Ikke så bra, First world problem:

• Våt klut for oppfriskning er borte. Bare en liten våtserviett kommer med maten.
  
• Bestikk dekkes ikke utover bordet, men klaskes i bordet inntullet i tøyservietten.
• Ingen champis som pre-departure drink.
• Book the Cook er ikke gjeninnført på CPH.
• Tomt for portvin på første servering. De hadde visstnok bare en lite flaske som ble tom før de kom til meg.
  
• Forrett er forbedret bort. Rett fra apetizer til hovedrett.

Flere av kaffesortene i menyen hadde de ikke.
Alt i alt leverer SIA bra, mye er blitt «forbedret bort» og de er ikke flere hakk over konkurrentene, slik de var før.
Men skal jo innrømme at jeg er litt bortskjemt. For når det føles som nedtur å ikke få reise i F, da er en gjerne litt bortskjemt
Men faktum er: Nivået er ikke så bra som det var før.

 

Ifølge Eurobonus arrangementet i København så er det nært forestående at vi kan booke med SQ igjen med award tickets.

https://insideflyer.no/forums/threads/an-evening-of-conversation.18656/#post-475380

 

Her gjelder det å følge med

Disse blir populære når de plutselig dukker opp i *A søkemotoren hos SAS.

 

Hvordan var det med prisingen hvis man f.eks skal til BKK men flyr SQ via SIN nå? Betale for SIN pris?

 

Ja, i C er det 210 via SIN vs 165 direkte til BKK via Europa. Hvis First blir mulig å booke igjen er det 290 vs 225.

 

Dette er vel egentlig ikke korrekt.
I prinsippet skal det være slik at om man flyr via en dyrere sone så skal man betale til den dyreste sonen, for deretter å betale fra den sonen til der man faktisk skal.
Men slik har det jo aldri vært praktisert.
Eks Costa Rica va BOG eller Maldivene via SIN..

 

Litt utydelig for meg hva du mener her? At vi slipper unna med 165 om en flyr via SIN og destinasjon f.eks BKK?

 

SQ kutter A380 fra USA i 2023
https://www.flightglobal.com/airlin...ia-pacific-sees-capacity-boost/151059.article

 

Vil tro det ja, med mindre det gjøres endringer i eksisterende praksis blir det slik.

 

Da blir det å foretrekke lang mellomlanding i SIN for min del

 

Jepp, alltid hyggelig med en mellomlanding for litt utforsking av nye eller kjente byer

 

Mistenker at det var SQ som gjorde at SAS delte opp sør-øst asia i to soner. Så spent på hvor lenge det vil fungere når SQ igjen blir tilgjengelig.

 

Da har SIA åpnet mye award for eget program, kanskje det nærmer seg for oss også?
https://thepointsguy.com/news/singapore-airlines-business-class-award-space/

 

Det var vel sagt på eit eller anna event at SQ Award avtala nærma seg og skulle være på plass innen utgangen av året.

 

I følge denne artikkelen har aeroplan nylig fått på plass en god deal med mye tilgjengelighet, da får vi håpe at sas og eb følger etter
https://onemileatatime.com/insights/aeroplan-singapore-airlines-awards/

 

Virer jo som at Air Canada betaler mye bedre generelt over hele følja da 90% av billettene du finner på AF er via de..