TElg78s første (SAS+) tur til HKG (oktober 2017)

Selv om det sikkert ble skrevet om flere ganger før, så tenkte jeg å skrive en liten reisebrev over min første langtur som ikke er gjennomført i economy. Har vært på HKG før, men byttet til SYD og da var det Finnair og Cathay som var selskapene.
Jeg begynner tidlig for å huske at jeg skulle gjøre det. Samtidig skal jeg prøve å oppdatere med inntrykk fra turen. Spent på SAS på langdistanse og en helt ny kultur...

Reiserute:
30.9. MOL - OSL SAS Pluss
1 natt på Park Inn by Radisson
1.10. OSL - ARN SAS Pluss
1.10. ARN - HKG SAS Pluss (+1)
7 netter på The T Hotel, Hong Kong
9.10. HKG - ARN SAS Pluss
9.10. ARN - OSL SAS Pluss
9.10. OSL - MOL SAS Go

Etter jeg fant ut alle muligheter til å samle poeng (også takk til forumet her) hadde jeg i ikke alt for langt tid spart nok poeng for å tillate meg en bonustur til Hong Kong i SAS Pluss. For å spare penger brukte jeg 80.000 poeng for hele turen i midten av Oktober, som ble anbefalt som reisetid.

Men selvfølgelig gikk det ikke som det var planlagt. Gjennom jobben fikke jeg tilbud om et kurs over 5 samlinger a 2 dager og tenkt hvor en samling ligger... midt i planlagt ferie. Nå er kurset så sjelden å få at jeg bestemte meg for å endre bookingen. Ingen fly i September/Oktober fra MOL-HKG. Panikkmodus... skulle feriene gå i dassen. Heldigvis kom jeg etter en time leting på variant å sjekke fly fra OSL til HKG og da var det fortsatt turer å hente. Så bestilte jeg med en gang for å ha det i boks. Manglet bare fly til OSL. Må betale her (så SAS Go brukes), men likevel blir det Ok ferie til en liten pris. Likte ikke forbindelsene i OSL på samme dag (for stor risiko) så jeg ta flyet dagen før og overnatter på OSL. Man skal nyte ferie. Takk til ViaTrumf blir det en del poeng her.

Overnatting i HKG ble bestilt med en gang feriepenger var på plass - The T Hotel på Hong Kong Island - litt utenfor, men konseptet høres veldig spennende ut (ViaTrumf selvfølgelig - 770 kroner Trumf til neste turen). Kommer til å fortelle om dette.

Og så hadde det ikke vært TElg78 hadde han ikke vært fleksibel, spontant og litt gale. Reisen ble avbestilt en gang til (man få jo poengene tilbake) og bestilt med ekte penger i pluss. Først sjekket jeg om samme forbindelsen kunne bestilles som jeg hadde fra før som bonusbillett og bestilte før jeg avbestilte bonusturen. Men hvorfor i all HEL det?

Takk til en venn i Tyskland som ga meg ideen (og 2 timer arbeid). Skal bruke poengene på en BIZ tur til AKL neste år og de 8000 kroner til HKG er billigere enn å booke Eco+ eller BIZ til AKL (skrev om det på et annet sted på forum). Så jeg brenner 180.000 poeng der, men det blir egen reisebrev.

Mer så snart jeg skal være i gang og hvis noen har tips om hva man bør se i Hong Kong (man klarer ikke alt uansett) så er forslag velkommen. Lønner det seg f.eks. å dra til China for en dag eller bør jeg først konsentrere meg på selve byen/Macau og øyene rundt?

 

Vi hadde en super tur til HKG i 2016. Det er først og fremst en standard "I-lands-storby" med alle tilbud om restauranter/hoteller og høye priser. From the top of my head:

• Jeg hadde en fin tur opp for å se pagoden og den store Buddha-statuen på Lantau Island vest for HK Island.
• Ved flyplassen er det jo også et Disneyland som sikkert er bra, men bare pass på at disse er latterlig fulle på sommeren i Asia. Sjekk websidene dems for å finne en dag med mindre kø.
• Du har allerede bestilt hotell, men husker jeg ble drita sliten av alle gateselgerne i Kowloon. Likte meg bedre på HK Island. (vi hadde hotell begge sider av "fjorden").
• Macau er et helt fjernt sted verdens største casino-by, med 5 ganger omsetninga til Las Vegas. Det kule er at luksushotell og alkohol er underpriset slik at du skal føle deg som en konge og spille bort alt du eier vi gikk for 120 m2 suite på Conrad til kun 2500 kr/natt - det var helt rått, men det holder med 2 netter her maks. Det er liksom ingenting å gjøre (du finner omtrent ingen matbutikker). Dro aldri til sentrum av Macau, men vil tro det egentlig er mye mer spennende enn å henge omkring casinoene.
• Bruk litt tid på flyplassen. Du kan se på iMax, spille på golfsimulator, gå opp på taket og se på flyene.
• Det er egentlig ganske kult å bare ta en sykkeltur og gå "skyscraper spotting" og se på alle de sprø bygningene. Vi var innom en gratis liten zoo på en slik tur husker jeg.
• Obligatorisk å dra opp til Victoria Peak og spise der og se på utsikten.
• Du må også ta (de verdens lengste) rulletrappene ned/opp respektivt morgen/kveld.

Utsikten på Victoria Peak


Big Buddha på Lantau


Skyline med lysshow hver kveldsom kan sees fra HK Island


120 m2 suite på Conraden i Macau


Macau i dårlig vær ser ut som en scene fra Blade Runner. Helt rått.


Rulletrappene!

 

En relativ billig reise til AKL er å fly go til HKG med SAS og bruke poeng til oppgradering.( ca3000kr). Og så ta fly videre med AirAsia ca 4000kr til AKL. Det er riktignok ikke raskeste vei og det er tre leg med AirAsia der det lengste er på 8timer. Man legger da minste en overnatting i HKG per vei for komfortensskyld.

Lykke til på tur sikkert lurt å spare poengene til C tur til AKL.

 

Og da er vi i gang. Ferietiden begynner nå. Fortjent. Har jobbet hele sommeren.

Første etappe er MOL - OSL. Der skal jeg være en natt før det går videre til ARN og HKG på søndag. Denne metoden ble valgt etter jeg måtte endre reisen pga. jobb og bestemte meg for å betale i pluss (bare tilgjengelige billetter fra OSL til ARN på ønsket dag). Flyene fra MOL til OSL på samme dag syntes jeg i tillegg var for stor risiko, men en dag i Oslo city er jo også akseptabelt.

Dagen startet alt for tidlig. Nesten ikke fly fra MOL på lørdager. Og å komme til flyplassen er alltid vanskelig til dette tidspunktet. Så ble det drosje på en varm sensommermorgen. Det er litt mer bagasje enn jeg bruker vanligvis.

​

På flyplassen rask bag drop (15 kg - det går mer^^) og til sikkerhetskontrollen. Håndbagasje, kamerabag, laptop, nettbrett og småtteri = 5 bokser bare for meg. Selvfølgelig
hadde jeg masse ting i bagasjen som er tvilsomt (500 kabler, batterier, GPS-enhet, stativ mm.). Så det ble etterkontroll og en påminnelse om å ta alt ut. "Jeg har allerede brukt 5 bokser" - "Oh, Ok".

​

Så må det ikke ventes lenge til flyet kan boardes. Fordel med mindre flyplasser - kom sent og ikke vent for lenge til turen starter.

Flight 1:
MOL - OSL SK4515
LN-RRC "Sindre Viking", 737-600
Seat 9F, window, SAS Go

​

Jeg valgte SAS Go for returreisen til OSL. Det er ikke noe jeg trenger på en 40 minutters fly som er verdt ekstra kostnader. Turen var litt mer turbulent enn vanlig, men med lydbok på BOSE QC35 og en god kaffe er det rask tid for landing. Hyggelig besettning i dag - man merker at det ikke er CityJet. Flyet var ikke fullt (kanskje 40%) så det ble ledig midtsete.

​

Jeg hadde noen timer i Oslo, så å være en Geocacher er et veldig bra hobby for å kombinere det med en reise. NSB retur, Bysykkel i Oslo - perfekt.

Fordi flyet til ARN ikke går før kl. 11 i morgen, bestilte jeg hotell på Gardermoen. Som vanlig med ViaTrumf und Expedia. Fant fantastiske priser for Thon Hotell Gardermoen. 535 kroner en natt er veldig veldig bra (bestilte 3 netter for forskjellige reiser). Bare at man må kjøpe deler av Nettbuss for å kommer ditt retur suger litt.

Hotellet er helt fint. Moderne rom, stor TV, fint bad. Jeg trenger ikke mer for en natt. Og noen nye EBP er også å veg med det. Jeg har vært her før, så jeg vet at frokosten er Ok, men ikke noe luksuriøst. Ingen skal si han har blitt rike av å gi for mye til gjestene. Men resepsjonen er hyggelig og hilser velkommen med en smil.

​

Resten av ettermiddagen/kvelden blir det blogging, planlegging av turer (skal bl.a. til fastland Kina etter jeg fat ut at det finnes 5-dagers-instant visa).

Mer kommer senere. Da fra Hong Kong Island. Veldig spent på min første SAS Plus langtur.

 

Og at stille den til ret tid...

 

Vi gleder oss

 

Og da gikk vekkerklokka i rett tid. Men jeg trengte egentlig ikke det. Våknet automatisk 30 minutter før den.

Noen som husker villsvinscenen fra Hannibal filmen? Jeg sier bare 3 kinesiske reisegrupper på frokostbuffe... Det var lite plass og ikke beste maten, men skal gå til lounge uansett.

Bussen går bare hver halvtime (en venn minnet meg på det etter han måtte kjøpe ny ticket en dag fordi han kom for sent^^). Det er masse folk på flyplassen.



Jeg er glad at automaten fungerte. Noen hadde problemer å få ut baggagelapp og måtte inn i køen.

Men så kom sukkerhetskontroll og Fast Track. Bør kalles for Snail Track. Når man vet at det er mye folk på flyplassen (ferie) så må man sørge for at det er nok FastTracks åpen for å ikke la folk vente i 15 minutter. De står helt til barrièren. Utrolig. Folk betaler for det eller har opparbeidet status for det og så skal jeg vente like langt som resten? Ufin som jeg er hentet jeg ansvarlig fra tyttebærpolitiet og klaget på det. Flere veldig irriterte folk, men nordmenn er for høflig til å klage.

Igjen ble baggen skannet følte 100 ganger (kabel kabel kabel). Så inn til loungen. Jeg lurer på om det er annen mat på goldloungen, men får ikke vite det. Typisk tapetlim til frokost og baguette. Men bedre enn på hotellet.

To be continued...

 

Må si meg enig angående kjøp av halve Nettbuss, skulle jo tro hotellene selger billige rom også får de en del av prisen fra bussen. Kan vel umulig koste 70 kr en vei å fremføre den bussen fra terminalen til hotellene uten at noen tjener godt med penger på det...

Ellers virker det som en grei start, god tur videre

 

God tur videre! Gleder meg til å høre om turen til Kina.

 

Hälsningar och välkomna på SAS loungen på Stockholm Arlanda.

Flight 2:
OSL - ARN SK868
SE-REU "Folke Viking", 737-700
Seat 3F, window, SAS Go+

​

Etter en liten stopp på loungen kom flyet punktlig til gate E2. Boarding som vanligvis i Norge kaos. At ingen skjønner at løyalitet og bookingsklasse betyr akkurat det. Alle vil ombord samtidig. Annet spørsmål, hvorfor man ikke de elektroniske sperrene og legger inn klasse eller status. Oppfyller du ikke krav, kommer du ikke gjennom. Heia USA (der fungerer det).

Denne gangen igjen plass ved vinduet. Midtsetet var ledig. 4 rader er avsatt til Pluss og det er 12 pax her. Resten av flyet er passe fullt. Vi kommer oss punktlig ut på runwayen og opp vi går. Antatt flytid 40 minutter.



La meg klage litt over mangel på WiFi onboard store deler av SAS sin flyflåte. Her leder DY. Skal ikke være så vanskelig, eller? Service begynner 13 minutter etter starten og det blir servert Polarrull - for meg med ost. Liker den og med 2 ganger lounge i dag trenger jeg ikke så mye mer mat. Stor skuffelse kommer med drikkevogn - ingen spirits på flyet i dag. Diskuterte meg gjennom flere alternativer og måtte til slutt ta en flaske hvitvin (den smakte faktisk bra). Men mest nam var Åppelmust fra Sverige... kunne ha tatt flere flasker av den.



Pursere på denne flygningen var igjen veldig hyggelig og jobbet med en smil. Det ble til og med gitt informasjon over connecting gates at Arlanda. Liker det.



Så er jeg på bakke igjen og var veldig nær loungen til SAS. MAtutvalget ser litt bedre ut uten at jeg har oversikt over tilbudet på OSL akkurat nå. Pastasalat, masse grønnsaker med 2 forskjellige pesto og urtedressing. Flere typer brød. Helt Ok for min del. Nå skal jeg spise litt og så går til gaten for siste etappen. Den kan bli litt senere med oppdatering. Lander 1:20 norsk tid...

To be continiued...

 

Glemte det. Når jeg reiser med utstyr som kamera med flere lenser, datamaskin osv. tar jeg med dette dokumentet. Kan lastes ned og fylles ut med alt man har med seg av verdi. Må stemples i tollen (tingene må du ha med) og så kan du bruke det til enhver tid skulle du bli stoppet og noen spør hvor du har kjøpt ting - og er de i tvil betaler du. Ingen vil betale ekstra skatt til den norske staten. Uproblematisk og hyggelig på OSL.

Dokumentet kan gjenbrukes.

 

Det serveres bare spirituosen på langdistanse samt europeiske flyvninger >=80min dessverre

 

Da drar jeg videre. Etter å ha hatt litt opphold på loungen på Arlanda er det kanskje smart å gå gjennom passkontrollen tidelig. Men ingen der. EU-pass er helt tomme. 20 sekunder og jeg er på vegen til gate F59 (jeg må innrømme at jeg liker OSL mer... mye penere).

Inn til ventearealet. Her er det 25 minutter før boarding ganske tomme. Men det fyller seg og en humoristisk ansatt spøker med folk før innsjekkingen (med mikrofonen i hånda). Det liker jeg. Boarding skjer i prisrekkefølge. Biz først, så SAS PLUS og kortfetishistene^^. Ikke mange i rad 1-8 (10-15). Men SAS PLUS er veldig tomme. Jeg sitter på 24 A og ha sete ved siden av meg ledig. Alle 3er seter i midten er ledig. Men fotsoldatene bak i Eco har ikke noe plass til overs. Skikkelig fult der.

Flight 3:
ARN - HKG SK963
LN-RKS "Frithiof Viking", A330-300
Seat 24A, window, SAS Go+

Første gang på Plus (langdistanse). Så jeg var litt spent. Jeg liker designen. Men mer viktig er sete. Veldig bekvem synes jeg og for en mann med format (les "feit"^^) er det god plass i sete. Beinfrihet er også bra. Bra å strekke seg ut litt.
Men så kommer skuffelsen... Jeg har ikke problemer på B737 og A320/321 med beltelengden. Passer der. Men her mangler det betydelig. Så belteekstender må bestilles. Ikke noe problem, men hvorfor ikke en standard som passer alle? Dårlig gjort på et nytt fly (som er 2 år gammel). Så neste sjokk... bordet er av den slags som er i armlenen... det betyr at den passer ikke. Kunne man skyve den ut litt mer. Argh. Nå er jeg heldig at sete ved siden er ledig. Eller kan man ha ute på knene - det fungerer like bra som bordene. Men men...

​

Det tar litt tid til vi starter. Noen finner ikke gaten som det ser ut. Hvor er luften som jeg kan regulere til meg selv????? Ikke der... nok et lite minus i PLUS-klassen for meg. Jeg er så bortskjemt, jeg vet.
Hva med entertainmentsystemet? Veldig fin stor skjerm og den reagerer perfekt. Det liker jeg. Men utvalget er ikke noe å skryte av. Hvem legger bare 1 episode av serier inn i systemet? Meningsløst. Og filmutvalget (66 til utvalg) er ganske dårlig. Mye comedy og familie... Nesten ikke Thriller/Action. Da har jeg sett bedre utvalg. Og noe som er helt uaktuelt er å ikke kunne tilby flightkart for å se hvor man er. Når det var internett kunne jeg bruke flightradar24 (og foreldrene mine syntes lenken var så spennende at de følgte med til jeg landet i HKG^^).

​

En annen forskjell kan man merke mellom forskjellige pursere. Det finnes de som snakker et nordisk språk som smiler og er hyggelig, og sånne som snakker engelsk og i dette tilfelle mandarin/kantonesk (hører ikke forskjellen). Det var mer som en tysk Hauptmann på øvelsesplassen. Bare for å si det tidlig - jeg fikk hun til å smile med en fortfarende "Takk" og "Tusen takk" for alt hun gjorde. Det går når man vil.

​

Starten gikk uten problemer og vi er på veg mot Helsingfors. Vi får melding om at vi får aperitiff, men må bestille drikke til maten samtidig. Rart ønske, men hvis dere vil. Setelommene er fylt med Cola Zero bokser og smoothies, mens jeg spiser mandlene og en veldig god Gin Tonic.

Begynner med Alien og så kommer maten. Det er en form for Salat med en liten skive kjøtt som smaker OK (noen har oppfunnet pepper og salt^^ - et norsk problem) og kylling med ris og brokkoli. Nå er det meg igjen... helsinkis BBQ-saus. Ingenting jeg hater mer - ok.... fisk hater jeg mer. Kyllingen er saftig, men etter jeg skrapte bort sausen var det litt lite smak. Og veldig ihjelkokt brokkoli. Kake som dessert er en opptur. Kunne ha hat mer av det og mindre av salaten. Men porsjonen er begrenset.

​

Etter innsamlingsaksjonen begynner besetningen å dimme lysene. Man prøver å lure oss. Det er ikke natt. Alien må ses ferdig og så prøver jeg uten å lykkes å sove. Jeg er bare ikke trøtt kl. 19... Jeg lukker øyene i ca. 3 timer, men uten skikkelig søvn. Sittende er alltid vanskelig for meg. Sete har god recline og putene er fine og duna er veldig bra. Plusspoeng for det. Minuspoeng får skoposen (hvem trenger slikt) og øyemaske (føles ikke bra ut og selv NSB har bedre). Ørepropp og tannborste/-paste er bra å ha. Her kunne man har gjort litt mer uten at det må bli for dyrt.

Ikke noe problem å hente noe å drikke og litt sjokolade mitt i "natta". Bare ta seg en tur helt bak i flyet. Bra å bevege seg. Så stjeler jeg i tillegg to vannflasker fra ikke brukte PLUS-seter (min hadde ikke det). Luften er veldig tørr. Ble ikke noen snakstilbud under turen (unntatt det jeg spurte om), men til slutt kom de med COla Zero og vann rundt.

Etter 79 personer er drept på en bedrift i Sør-Amerika (en av filmene som var til utvalg) og etter å ha påbegynt Baywatch (remakes er ikke nødvendigvis bra) kommer frokosten. Den er veldig bra synes jeg, Alt jeg trenger til frokost. Egentlig midtnattssnack, men la oss prøve å lure kroppen.

​

Landingen i HKG er veldig smooth (jeg er så international i dag) og vi lander 14 minutter før tiden. Veldig rask gjennom immigrasjonen, bagasjen er allerede på båndet og så er man ute.

Konklusjon for meg: Bare å ha mer setebredde og beinfrihet er det verdt for meg å satse på PLUS på langdistanse (nå skjer det ikke så ofte). Det er potensiale å gjøre noe på film-/serieutvalget, og hvis de tenker mer universell utforming for setebeltene og bordene jubler jeg, men jeg overlever å be om en forlengelse. ;-) 100 % bedre enn GO. Synd at de ikke oppgraderte meg. Setene sår veldig fint ut.

Nå må jeg finne vegen til hotellet mitt som ligger på Hong Kong Island, men litt utenfor. Octopus Card på 7Eeven, 300 Dollar på kortet og ut til bussterminalen - jeg møtet veggen. Høye temperaturer kan jeg bli vant til, men luftfuktigheten på 80% er ikke morsomt. Jeg beveger meg ikke og svetter likevel. Og bussen står ikke der, så man må vente i kø (innført av britene og fungerer fortsatt) til bussen kommer. Jeg er vel done etter det. Men 48 Dollar (jeg regner 1:1) er ikke dårlig for en langtur fra flyplassen. Fikk sete opp helt framme. Så det ble en liten bytur med bussen. Veldig veldig kult.

​

Selvfølgelig kjørte jeg forbi stoppen jeg skulle gå av og møtte gå litt tilbake. Så kom jeg til "The T Hotel".

Men det kommer senere (i morgen^^)...

 

Kjekt å følge deg på tur!

Dog vil jeg si, Skopose! Genialt.. Denne tar jeg alltid med meg fra Plus..
Utrolig grei å pakke sko i på neste reise!

PS: Det er flighttracker, man må trykke oppe i Venstre hjørne av skjermen, der er et symbol, som gir deg Flighttracker!

Så forresten Gutta På Tur på TV2 i går kveld, fra Hong Kong.. De dro ut til Øyene rundt HK. Der kunne man komme seg unna byens tjas og mas i den enorme varmen!
Lamma Island het den.. Vært i HK 3 ganger, men ikke besøkt øyene.. Det så veldig behagelig ut!

Fortsatt god tur!

C

 

Fin rapport! Håper det bare var noe teknisk som gjorde at kartet ikke virket, helt enig at det er et must. Ellers syns jeg skoposen er fin, savner den på business. Mulig man får hvis man spør pent.

 

Bra @TElg78

 

Stemmer ikke med virkeligheten. Jeg fikk børst på CPH-TXL (Cimber el.l) og TXL-CPH (SAS maskin) for noen uker siden.

 

Bra det er annerledes. Står dog fortsatt i menyene, så ville ansett alle irregulariteter som en bonus

 

Er det ikke børst på alle europaruter samt ruter i norden på 80min+ de mener da? For jeg får børst også på CPH-TXL, med unntak av den gangen de droppet servering helt...

C