Trip report (SVG-OSLO-MUC-VIE) med SAS og Lufthansa i Business Class

Hei, det bestilte jeg på lufthansa siden før avreise. Low fat meal ..

 

Da er det over for denne gangen etter en lang dag med reise. Det ble servert en lett lunsj med kylling og dessert på flygningen mellom Munich og Wien som tok ca. 30min. Det er utrolig varmt her nede i disse dager og jeg håper det blir litt soling i helgen . Håper dere som fulgte med likte det som kom av bilder vertfall. Så kommer ny rapport på vei hjem igjen .

 

En ting jeg kom på som jeg glemte å notere og som mange sikkert lurer på. Det gjelder bagasje. På lufthansa sin nettside står det 32kg x 2 innsjekket bagasje og 8kg x 2 hånd bagasje inkludert i business i Europa.

Det har skjedd noen ganger da jeg sjekket inn på Sola flyplass ved innsjekk at damene bak skranken sier du kan bare ta med deg 23kg x 2 og ikke 32kg. Grunnen var fordi reisen starter med SAS og ikke lufthansa ifølge dem.

Men i går fikk jeg endelig svaret på hvordan det fungerer og hva som virkelig gjelder. Ved innsjekk på Oslo Lufthavn i går ved (Lufthansa skranken) jobbet det flere personer, blant annet en representant for Lufthansa. Jeg spurte da henne om dette med bagasje og hva som gjelder i dette tilfellet mitt. Jeg tok med meg billettene i printet A4 ark og viste henne hva som stod der. Da sa hun at 32kg x 2 innsjekket bagasje og 8kg x 2 hånd bagasje er riktig fordi det er det lengste strekket som gjelder med det selskapet som flyr den lengste ruten på en samlet reise som gjelder. I dette tilfellet Lufthansa Oslo-Munchen. Hvis SAS hadde fløyet denne strekningen så hadde det våre 23kg x 2 sa hun. Selv om min reie starter med SAS fra Stavanger så har jeg rett å ta med meg 32kg, eller en annen by i Norge har ikke noe å si. Reisen må være gjennomgående billett, og kan ikke kombineres med 2 forskjellige bestillinger for så å sende bagasje til slutt destinasjon.

De som også følger denne policyen med 32kg x 2 intra Europa er Austrian Airlines, SWISS, og Brussels Airlines.

 

Det er vel dette som på utanlandsk blir kalla 'most significant carrier'.

Spørsmålet som i mitt kverrulante hovud dukkar opp er om det same gjeld dersom reisestart er KKN eller LYR, som begge er hakket lenger frå OSL enn MUC er...

Okke som, rart at skrankepersonalet på SVG ikkje veit at du kan ha med 2x32 kg når du sjekker inn på Sola...

Takk for at vi får vere med på tur

 

Bare kjekt , kommer en ny tur snart. Jeg syns også det var rart men nå vet vi svaret . Det med LYR og KKN er veldig godt spørsmål, skal undersøke det også . Men jeg tror som du sier at det streket er lengre med SAS fra Oslo til LYR enn MUC med Lufthansa.