USA - presidentvalg og roadtrip i midtvesten

Overnatting i Davenport er kun for å dekke søvnbehovet under en transportetappe. Dermed gikk jeg for det nest rimeligste hotellet jeg kunne finne. Det ble Days Inn & Suites, til under 700 kroner natten.



Hotellet er helt greit, kunne trengt en oppussing, og minner om flere andre jeg har bodd på tidligere, som nå er pusset opp. Men rolig nok til at jeg fikk meg 6-7 timers søvn, så jeg er fornøyd.

Det ligger i et handels/forretningsområde, så det er både flere hoteller, bilforhandlere og større butikker rundt her.

Perfekt for meg med noe rimelig langs veien.

 

Aldri testet Red Lobster, selv om jeg nærmer meg 20 turer til USA. Nå var det imidlertid den nærmeste restauranten, og etter en lang biltur ville jeg bare ha noe mat før sovetid.



Som navnet tilsier så er jo dette først og fremst sjømat. Du kan få noen surf & turf-varianter med kjøtt, og det er en del hummer på menyen. Jeg fikk for reker og kamskjell på spyd, ris og brokkoli. Tror det er nesten de eneste grønnsakene jeg har spist på turen.

God mat, men du merker det er kjedevarianter og at du er på et større sted enn i Decorah på prisen.



Terningkast: Firer, muligens litt svak.

Pris: $27.50 før tips - dyreste måltidet til nå på turen.

 

What to do?

I går kveld fikk jeg et dilemma. En person jeg gjerne skulle møtt dukket opp i Decorah rett etter at jeg hadde kjørt. Samtidig - jeg må være et sted i Illinois rundt klokken 09.00 lørdag morgen for å heve en sjekk (!) for banken har kun åpent ni til tolv på lørdager.

Vurderte en stund å kjøre de fem timene det vil ta - tilbake til Decorah. Da vil det bli syv timer i bil i dag. Så det ble med tanken.

Spørsmålet er hva jeg skal finne på istedenfor. Noen av alternativene:

1. Få to nye stater og kjøre østover og krysse av Indiana og Michigan. På veien kan jeg stoppe ved The Jackson Family Home. Forøvrig er Ronald Reagans fødested ikke langt unna her, men det får jeg ikke tid til.

2. Kjøre nordover til Wisconsin og besøke en kirkegård med familiære-relasjoner. Kjedelig ja, men det er kanskje siste sjanse.

3. Dra på amerikansk fotballkamp i morgen. Det kan jeg forsåvidt gjøre uansett valg av punkt 1 eller 2. Prisene startet på $250 og opp, men nå har de sunket betraktelig. Jeg har fått tilbud på $143 - altså nesten 100 dollar ned på en uke. Fortsatt ganske kostbart, men det frister.

Utfordringen er at kampen varer gjerne i 3,5 timer og så komme seg fra Soldier Field i Chicago og ut til ORD.

 

Det ble en dag med mye kjøring. Først cashe ut en sjekk, og for sikkerhets skyld ville jeg gjøre det i filialen nærmest utsteder. Det viste seg å være lurt. De måtte ringe og verifisere, men vedkommende tok ikke telefonen. Heldigvis hadde hun ene i banken hørt om meg (!) siden jeg har jobbet med et prosjekt der i snart ni år. Så pengene fikk jeg.



Jeg valgte en tur nordover til Wisconsin. Først stoppet jeg på en restaurant langs veien for litt frokost før jeg kjørte til byen Staughton, WI. Dette er også en av de norske byene i USA. Her er det haugevis med norske flagg, flere norske navn og et museum som heter Livsreise.



Etter en kort stopp gikk turen videre forbi Madison til Dane / De Forest og Norway Grove. Her er det en kirke, men den var ikke interessant. Kirkegården derimot er full av norske navn, kanskje størst andel norske navn jeg har sett på en kirkegård som er såpass stor. Jeg fant også med familienavnet jeg lette etter.



I hele dag har jeg prøvd å booke om hjemreisen og vurderte å reise hjem en dag før. Jeg ble ferdig før tiden og hvis ikke ombookingen ble for dyr, så var det likegreit å komme seg hjem. Dessverre var det ganske dyrt og vanskelig å få tak i SAS. Jeg ringte etter at vanlig kundeservice hadde stengt, men selv som EBG så blir det tull når du ringer fra USA. Dermed fikk jeg beskjed om at telefonen var stengt. Jeg prøvde også amerikansk kundeservice, men etter en knapp halvtime ga jeg opp.

 

Var litt lei av kjøring, så en drøy time sørover var nok. Så på veien nordover at det var et casino i Rockford med en del hoteller rundt. Greit med litt fesjå på en lørdagskveld. Dermed bar det sørover på samme veien som jeg kjørte nordover. Hadde sett meg ut Econo Lodge som var veldig rimelig. Dette så ganske greit ut også, men lå kloss i en interstate, så det var helt uaktuelt. Nest rimeligste var nok en Days Inn, som lå rett ved casinoet.



Hotellet var greit det, men badet var så lite at vasken er på selve rommet, ikke på badet. Rommet er stort nok og helt greit. Litt lytt fra gangen, og mer trafikk enn jeg trodde, det er en del bensinstasjoner og en kino i tillegg til casinoet.

 

Hard Rock Casino Rockford virket ganske nytt, faktisk er det ikke på satelittbildet på Google Maps en gang. Jeg måtte ha meg noe mat ganske snart, så tok beina fatt og gikk de 200 metrene til inngangen. Inne ble det en runde og se på folk før jeg satte meg ned for å spise på Hard Rock-delen. Det er et par mulige varianter når det kommer til mat her inne.



Kyllingfajitas pleier å være en sikker vinner, men denne kunne med fordel vært tilberedt litt bedre. Litt mer løk for eksempel og paprikaen kunne vært stekt litt mer.

Terningkast: Treer

Pris: $28,75 før tips



Selve casinoet besår av over 1000 maskiner, en del bord for både black jack, poker, roulette og terningspill. I tillegg er det et eget rom med flere pokerbord. Dette var helt nydelig! Elsker å gå rundt og bare observere på sånne plasser og her var det en haug med pensjonister som satt klistret til automatene, og snittalderen var relativt høy.

Selv spilte jeg bare bittelitt. Måtte prøve en god gammeldags énarmet banditt og en litt moderne automat. Gikk jeg i pluss? Overhoodet ikke!

Tilbrakte totalt 2-3 timer der inne. Koste meg enormt mye med å bare se på galskapen. Kan legge til at i ene enden ved sportsbaren var det live musikk fra et visst klokkeslett.

Verdt å merke seg var at det er ganske kostbart også. Automatene var greie nok prismessig, men enkelte hadde minsteinnsats på $6. På black jack-bordene var minsteinnsats hele $25 - noe som var helt uaktuelt.

 

Det ble verken Indiana, Michigan eller amerikansk fotballkamp i dag. Dro inn til sentrum, men prisene steg kraftig igjen så da ble det en spasertur rundt i downtown Chicago heller.



Jeg har vært de fleste stedene før, så det var bare for å ta litt bilder og oppleve byen. Det var vesentlig mer folk ute i dag enn påsken 2023 da jeg var der med familien. Mer aktivitet på elven, flere sightseeingbåter ute, ja rett og slett mer livlig.



Temperaturen var også ganske grei i dag med 15-16 grader.

 

1765 kilometer ble det i bil denne turen. Phew! Med en bil som slukte rett over literen på milen så er jeg glad bensinen har gått ned i pris flere steder i det siste!



Jeg fylte to ganger til $2.85 - men så nede i $2.77. Samtidig så jeg oppe i $3.89 (!) mens det var $3.39 på siste bensinstasjon før ORD.

 

I dag åpnet innsjekk for SAS over fire timer før avgang. Normalt pleier det å være tre. Det ga meg en ypperlig mulighet til å sjekke ut Delta Sky Club grundig!

Innsjekk gikk veldig raskt, mens sikkerhetskontrollen er jo så som så på ORD. I dag var det mindre kø enn sist. Et ektepar foran meg i køen spurte om fasttrack til SAS-personellet, men de sa at det fantes ikke fasttrack i USA. Det er jo en sannhet med modifikasjoner. United har jo en prioritert sikkerhetskontroll på T1. Det mer riktige hadde vel vært: SAS har ikke avtale om fasttrack på ORD.



Jeg gikk rett i loungen. Det kommer flere bilder senere, håper jeg, men førsteinntrykket er veldig bra. Jeg har vært i Uniteds Polaris-lounge 3-4 ganger og den leverte jo alltid. Samtidig er det jo litt styr med toget og buss tilbake, spesielt med tanke på tiden.

Siden Delta Sky Club ligger på T5 så er den jo veldig lett tilgjengelig. Den ligger ved M13-gaten og SAS skal i kveld ha avgang fra M15. På skjermen er ikke SAS listet opp, men det var helt uproblematisk å komme inn. Jeg flyr business og har også EBG.

Loungen virker veldig ny, den er lys, fin og ganske stilig. Den er stor, har to barer og et område med mat. Masse sitteplasser og selv om det er mye folk her nå, så fant jeg fort bord ved vinduet.



All drikke er ikke gratis, men du får så det holder i gratisvarianter. Mat er det rikelig av både varmt og kaldt. To supper, asiatisk inspirert kyllingrett, stekt ris og stekte grønnsaker var på varmmenyen. Av kalde retter var det både salater, sandwicher, wraps og ulike typer pålegg.



Hvordan er denne sammenlignet med Polaris?

Den har ikke Dining Room, men ellers er den fullt på høyde og kanskje bedre til og med. Så hvis den "restaurant-opplevelsen" er viktig for deg så vil du savne den. Alt i alt så foretrekker jeg Delta Sky Club, fordi du kan bruke mer tid her og slipper tog/buss.

 

Litt mer om Delta Sky Club

Loungen ble åpnet i oktober 2022, så den er fortsatt ganske ny. Den er ganske lekker og den er ganske stor. To barer, ett område med mat (buffet) og ganske mange sitteplasser. Den har i tillegg 5-6 bad med dusj.



Utseende: Siden den er ny så er den finere enn Polaris, min mening. Fine detaljer, lys og lekker.



Drikke: Testet kun alkoholfrie drikker, men de to barene tilbyr en god del drikke gratis og så kan du betale for litt finere merker. Godt utvalg. De har selvsagt også kaffe/te + lemonade.



Mat: Buffet, så de som elsker Dining Room hos United, blir kanskje litt skuffet. Jeg savnet egentlig ingenting utenom litt mer snacks. Men det er kalde og varme retter, flere oster, salater, pålegg, ferdigsmurte sandwicher og wraps, supper, kjeks+++



Wifi: Passordbeskyttet og det var litt få skilt med passordet. Fungerte fint når jeg først fant passordet.



Toaletter: I motsetning til SAS sine lounger eksempelvis på CPH og United Club, så har du ikke vask på toalettet, men felles. Toalettene er dermed litt mindre i størrelse. De er rene, du kan lukke døren skikkelig og vaskene er også flotte med både lufttørking og papir. Flere dusjer er tilgjengelig.



Kontorplasser: Flere kontor plasser tilgjengelig rett innenfor inngangen.

Min dom: Savner ikke Polaris. Joda, det er selvsagt nydelig med Dining Room, men styret med tog til T1 og så buss til T5 er en stressfaktor. Her går gjennom sikkerhetskontrollen og to minutter før boarding, går du til gaten. Du får en flott loungeopplevelse her, mener jeg. Ikke veldig kravstor til lounger, og dette er ingen nedtur for SAS-reisende fra ORD. Du velger denne dersom du kan, fremfor SAS-loungen, syv dager i uken.

 

Flyturen hjem ble ganske fin. Satt lenger fremme i kabinen (2A) og det var merkbart roligere der. Kan hende jeg bare var så trett, at det gjorde utslaget.



Boarding er alltid litt mer kaotisk i USA enn i Skandinavia, men kom da fint om bord. Var rundt ti ledige seter i business. En dansk bonusjeger satt foran meg og han hadde tydeligvis reist med samme crew bort til USA.



Menyen minnet litt om forrige gang, men da fløy jeg Plus. Jeg hadde forhåndsvalgt hovedrett, og det trengs ikke. Jeg satt langt fremme og var trolig en av veldig, veldig få som hadde valgt hovedrett på forhånd.

Jeg gjør alltid samme feilen og spiser litt mye i lounge før avgang, så jeg var ikke særlig sulten. Jeg burde kanskje lagt meg til å sove, men satt våken litt for å se om jeg kunne få med meg nordlysaktivitet på veien hjem. Så ingenting den tiden jeg var våken.



Forretten var enten and eller laks. Jeg er ikke særlig glad i røkelaks, så da ble det and. Det var ikke godt sist jeg prøvde, men denne varianten var ganske så grei.



Min forhåndsvalgte hovedrett ble lam. Litt lite smak, men langt bedre enn de to foregående returreisene. Jeg sto over desserten, var altfor mett og prioriterte søvn. Jeg ga også beskjed om at jeg ville sove ved frokosten.

Jeg sov ganske godt, og sov til midt under frokosten. Gikk helt greit, og tar den heller i loungen. Frokosten er ikke noen kulinarisk höjdare hos SAS likevel.

Wifi fungerte denne gang, og ganske bra også.

 

SAS Gold Lounge på CPH, finally, we meet again!

Eller - er det så stor forskjell? Matmessig var det helt elendig i dag. Langt bedre på utreisen i etasjen under. Det er også totalt kaos nå siste halvtimen. Folk vandrer rundt for å finne sitteplass....tidvis ganske lange køer på toalettene også.

Da jeg kom var det heldigvis litt roligere.

 

Ganske interessant. 13 flighter på én skjerm, ni av dem SAS-flighter, og syv av disse til USA.

 

Siste rapport: SK1872 i rute, med denne utsikten.

Takk for følget!

 

Ok. En siste ting. Noen som kan forklare hva «Priority» på bagasjen egentlig betyr? Kun at dersom de må velge, så prioriteres denne?

For gjennomgående kommer min bagasje sist når jeg ankommer fra CPH. Koffert nummer 1 kommer blant de 5-10 siste og koffert nummer 2 kommer som absolutt siste.

Nesten helt tomt i ankomsthallen.

Føler meg prioritert.

 

@sunshine har forklart dette et eller annet sted, siden han har tidligere fartstid i SGH el Aviator. @Bonsai har vel også erfaringer her

 

Takk for turen! Midtvesten er undervurdert.

 

Takk for turen

 

Flott reisebrev

 

Våre kofferter kom først på PEN Penang International Airport, Priority fra SkyTeam og vi fløy med Thai ..

Takk for turen, midtvesten ser flott ut