Denne siden kan inneholde links til partnere som støtter oss hvis du handler fra dem.

Hvert år mellom jul og nyttår, er det et bemerkelsesverdig skue å se ved Lufthansa-huber i München og Frankfurt. Fly etter fly, parkerer i dette tilfellet på bakken i stedet for å ta av i luften.

Tar flyene seg en pust i bakken etter et stressende år? Nei – det er en logisk grunn bak det hele. I lavsesongen når etterspørselen synker – og tiden mellom jul og nyttår er tradisjonelt en av de mest kjente av disse periodene. Lufthansa løser dette ved å redusere ruteprogrammet betraktelig. Opp mot 75 prosent av alle ruter blir innstilt. Ved utgangen av dette året, fra julaften og utover, og for femte gang på rad, vil en større del av flåten parkert på Rhein-Main Airport i Frankfurt.

Parkerer nyttårshelgen

På 1. juledag den 25. desember var det 134 fly å se ute «på oppstillingsplassen», og på nyttårsaften vil dette være 148. En imponerende bilde og fremfor alt, en stor logistisk utfordring. Opptil 60 langdistansefly vil bli parkert der, alt helt etter planen, mange av dem i spesial merkede parkeringsplasser.

De ansatte ved Nav Control Center dokumenterer parkerings stedet for hver enkelt fly manuelt. Den riktige plassering av flyet er avgjørende. Arbeidet skjer i henhold til prinsippet om «først i, sist ut», er posisjonene til flyet i parkeringsplass nøye utvalgt slik at de som er parkerer først, vil være de siste til å bli satt i tjeneste igjen.

På nyttårsaften, starter arbeidet for å få alle flyene tilbake på plass igjen og klar for service. Mens det nye året fortsatt feires med raketter og champagne,  er rundt 50 langrute maskiner og minst like mange short-haul fly som må gjøres klar for take-off igjen – alt innen en kort tid – og akkurat dette antallet slepe manøvrer er nødvendig for å oppnå dette. «Trekk ballett» er hva de ansatte i Nav Control Center har tilnavnet denne prosedyren. Fra nyttår og utover, vil flyplassen parkeringsplass være markert tommere – og Lufthansa-flyet med sine berømte kran symbol vil en etter en gjenoppta sin vanlige jobb for å fly.