Denne siden kan inneholde links til partnere som støtter oss hvis du handler fra dem.

Singapore Airlines er det flyselskapet som har bestilt nest flest fly av den nye typen Airbus A350. Allerede nå har de lettet litt på sløret for planene deres for de første flyene av denne typen de får levert.

Flytypen kommer i 3 utgaver. Airbus A350-800 /-900 og -1000. Kun 16 er bestilt av den første typen, mens hele 598 fly er bestilt av A350-900 utgaven. Det er i tillegg bestilt 169 fly av typen A350-1000. Singapore Airlines har bestilt 63 fly av typen A350-900 og de er kun overgått av Qatar Airways som har bestilt hele 80 av samme typen. Singapore har i tillegg 20 opsjoner på samme flytype, og de har nettopp realisert 4 av disse, slik at selskapet kommer opp i totalt 67 bestilte fly av denne typen.

Foreløpig er det kun levert 6 fly av denne typen, hvorav 4 av dem er levert til Qatar Airways.

Singapore Airlines vil motta sin første Airbus A350-900 i januar 2016. I starten vil selskapet sette inn maskinen på ruter mellom Singapore og Kuala Lumpur og Singapore og Jakarta. Siden dette er relativt korte avstander, er det vel egnet til å lære opp ansatte i den nye flytypen.

Fra april 2016 settes maskinen inn i fast rute mellom Singapore og Amsterdam, en rute som frem til nå har vært betjent med en Boeing 777-300ER maskin, en noe større maskin enn typen som opererer selskapets rute mellom København og Singapore, som sikkert mange av våre lesere kjenner.

De nye Airbus A350-900 flyene til Singapore Airlines vil ikke ha egen First Class seksjon, men ha Business Class, deres nye Premium Economy Class og Economy Class.

I løpet av det første året regner selskapet med å motta 11 fly av denne typen, mens resten vil følge jevnt utover de kommende årene.

Siste nytt fra Singapore Airlines er at de nå vil konvertere 7 av de bestilte Airbus A350-900 til A350-900URL versjonen. En versjon som gjør flyet kapabelt til å fly virkelig lange distanser, helt oppe i 8 700 miles. Dette gir selskapet mulighet til igjen å starte direkte forbindelse mellom Singapore og USA, en rute som ble nedlagt i 2013 og som ble betjent med Airbus A340-500 som var veldig dyre i drift.

Når den nye langdistanse versjonen av flytypen blir levert i 2018 ser Singapore Airlines for seg å starte opp igjen rutene til både New York og Los Angeles.

I løpet av de neste månedene vil Singapore Airlines avsløre hvilke andre ruter som vil bli operert med den nye flytypen, og vi venter i spenning!