InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
PLUS mister fast track i USA og Asia. Beholdes i Europa, med unntak av alle de stedene SAS nå velger å kutte dette.
http://www.dn.no/nyheter/2016/12/23/1352/Luftfart/-skal-sas-bli-light-medlem-i-star-alliance-na Dette er jo ikke sant, det finnes stort sett...
Noen som har tipset media om denne saken? Med bittelitt innsats kunne man fått en OK story på solgt produkt som ikke blir levert.
Synd at ikke Knut Morten Johansen har baller til å være ærlig utad og hjelpe med å synliggjøre hva som blir tilbudet til SAS kunder fremover. I...
Santiago i okt på Ebookers er i dag slaktet (055 billett), men jeg har ikke fått noen mail enda. Får vel ta en telefon i morgen og få i gang...
City Lounge altså... er dette et flybloag, eller hur??
Hahaha kjedelig om ekteskapet røyk pga det
Kult, enjoy!
Dere som bestilte på Expedia, var det på norske siden? Bare til referanse om hvem som kan være OK å bruke neste gang.
@tommy777 m.fler har vel ordnet dette på betraktelig kortere flighter :D
Miles & More opptjening på SAS innenriks: Domestic flights* Business Class / SAS Plus Tarif C, D, Z: 1,000 miles A, B, J, P, S, Y: 750 miles...
Dette er altså en forbedring folkens!
Mer info fra svenske siden (ingenting på sas.no foreløpig):
Jeg er ikke helt enig i det, jeg har reist på jobb på flere av disse stedene i år: Vilnius, Poznan, Manchester, Dublin, Barcelona, Bucharest,...
Er det full refusjon ved avbestilling på Expedia? Er det .com? Jeg bestilte med Ebookers.com, det kostet 12,5 GBP samt de vil ha 25 GBP for å...
PLUS-festen virker å være på hell. Ingen tvil om at man blir behandlet langt bedre som EBG+ på Lufthansa, hvor man får fast track og lounge...
SAS kutter plutselig og drastisk tilgang til alle 3. parts lounger fra 2017. De vil i prinsippet ikke betale 3. part for lounge tilgang, samt de...
Hæ? Var det feil pris? Så jeg kommer meg ikke til Rio for noen tusenlapper i business? MAKAN. Det var vel all energien jeg bruker på denne saken,...
Saken er at Jettime taper penger og endrer strategi. De kvitter seg med wetlease business og alle ATR maskiner, så SAS må finne en annen løsning...
Mye tøys fra Kjos. Samarbeider med alle? Nope. Alle kunder er like hos DY? Aldri i livet, DY tilbyr både fast track og lounge. De tilbyr også 20%...