InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
Er det ikke enklere å kjøpe 1000 miles?
6 øre per poeng er helt ok for Flying Blue miles, man kan få høyere, men helt grei "exit".
Hvis CT billetten ikke er veldig komplisert så mener jeg at (det hos noen selskaper) er mulig å kjøpe infant billetten for 10% av billettpris....
Jepp, ingen problem. Alt som gir poeng teller også med på statuspoenggrensene.
Hvis dette er en jobbreise hvor du er pålagt å reise, altså ikke en valgfri konferanse eller sosial tur, ville jeg tatt saken opp med...
Et godt poeng; og bruk gjør det også lettere å få økt limits. Har selv 100k gbp som bruksgrense per år nå. I tillegg synes jeg timeline/insights...
Og samme her.
Det er ganske sannsynlig, ofte opplevd at de siste 2-3 dagen kommer måneden etter.
Ja, da kom de 16.
Tekst til kplonne skal ta hånd om splitten i hvert fall.
Nei, men det styrker strategien. Folk vil reise direkte til NYC, og med A321lr kan SAS dekke det behovet, uten kompleksiteten med å ha widebodies...
Må si jeg virkelig har troen på 321lr/xlr i SAS flåten. Det muliggjør fokus på CPH som longhaul hub samtidig som man kan betjene de viktigste...
Vanskelig å få 12 til å gå opp med 3+2.
Mellom 16-21. hver måned.
Blir interessant om Plus blir 3x4 eller 2x6 med bare ekstra benplass, førstnevnte er veldig attraktiv for såpass korte turer som østkysten av USA....
[ATTACH]
Å droppe returen er så langt innafor som det kan bli spør du meg. Hidden city litt mindre, men fremdeles ja i min bok.
Det er jo faktisk ok priser, på de internasjonale kjedene har jeg hørt mye lavere tall. Får hotellene det samme uavhengig av bookingtall, er...
For min del kunne de droppet kuben, beholdt serviettene, og heller servert en ordentlig sandwich, med norsk brød og gjerne pakket i papp.
Hva er relativt rimelig?
