InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
Tror ikke kun side 3 i koronapasset holder. Jeg fikk også min fastlege til å skrive et skriv om at jeg var "cleared to travel"
Side tre dukker automatisk opp 10 dager etter første positive PCR. Dette holder vel ikke for innreise til USA, man trenger vel i tillegg et skriv...
Da er det også innført igjen hos Norwegian: https://www.nrk.no/nyheter/norwegian-innforer-munnbindpabud-1.15755963 Edit: Da fulgte også Flyr og...
Joda, det gjør de. https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/korona-hovedpm/id2886191/
Du kan bare ta med det fysiske kortet du har fått av AmEx. Hvis du ønsker tilgang digitalt med mobil så må du knytte medlemskapet mot en bruker...
Ingen av AmEx-kortene som er i samarbeid med SAS har noe Prioirty Pass. Da må du ha AmEx "Centurion Line-kort". Gold eller høyere har Priority...
3 timer er som oftest alt for lite fra EWR til JFK. Har man flaks og det ikke er trafikk tar turen rundt 50 minutter, men i rushtiden kan ofte...
Qatar har fremdeles en veldig fleksibel policy på grunn av covid, så er bare å booke først, spørre etterpå....
Qatar, OSL-DOH-SIN gir tur/retur gir 560 TP. Tur/retur med Finnair via HEL vil kun gi 360. Her er ruta vi har: [ATTACH]
Vi er allerede tre stykker fra IF (meg, @Bernd og @Stuttfeiten) som har en booking til Singapore i mars 2022. Avreise fra Oslo fredag 11. mars,...
Tok tre dager.
Fikk nettopp mail om at BA Gold har blitt matchet til Volare Executive. Noen som har prøvd med EuroBonus?
Koster jo ikke så veldig mye å bare signe opp, og prøve seg på en status match med SAS. Worst-case får man bare nei. Jeg sendte uansett inn...
Ja. Fullvaksinerte slipper å teste seg.
Hvor og når er denne fjernet?
De har ikke noe nyere... United har Airbus A321XLR på bestilling for levering i 2024. Disse skal erstatte 757 på tynne interkontinentale ruter.
De kaller det Polaris Business, selv om de ikke har setene . Men ja, 757 har kun de gamle Continental-setene. [ATTACH] Edit: Seatmap fra...
Dessverre har LifeMiles mye bedre tilgang til LH enn SAS... :( Rettere sagt, SAS er ikke villig til å betale LH for bedre tilgang.
Helt greit, har flydd mye i de setene... Flate seter, og er i 2-2 config i Business, eller Polaris Business som United kaller det nå.
SAS sine A340 er for lengst historie. Det er nå mulig for oss flynerder å få en bit av Gudrod Viking (LN-RKG), som var en av maskinene som ble...
