Betalt oppgradering med Lufthansa

Er det fremdeles slik at man får bonuspoeng for den klassen man oppgraderer til?

Jeg har fått tilbud om oppgradering til business på flight fra Houston til Frankfurt i neste uke, til 4.500. Hva tenker man, er det verdt det, det er med 747..

 

@Travellingalf oppsummerer veldig bra.

Selv kan jeg legge til at du selvsagt kan prøve, om du har mye tid på hånden til å stå i telefonkø. Men ikke bli trist når de sier at det ikke lar seg gjøre.

For det er bortimot 100% sikkert at svaret er nei.

Varierer mellom selskapene i *A, og feks TG tilbyr kun oppgradering mot penger (og helt tullete mye penger også) - mens LH har noen små muligheter for oppgradering mot poeng.

Men kun fra de dyreste kategoriene i hver fare-bucket, og der er man ikke med mindre man feks har kjøpt så dyr billett at den er full-flex turistklasse. Og hvis du hadde betalt så mye, hadde du antagelig heller valgt en mindre-fleksibel business billett til samme pris i første omgang

 

Et spørsmål vedrørende LH upgrade offers: Nå er selvsagt verdi for én sikkert helt annet enn verdi for en annen, men hva vil dere si en oppgradering intra-europa er verdt? F.eks. koster en garantert opppgradering på MAN-FRA om lag 200 euro, men en kamerat som bydde 80 euro for den samme ruten fikk innvilget sitt bud. Vurderer å by det samme på FRA-BGO litt senere i januar, men litt usikker på hva det er verdt. Ser ut man rekker veldig lite lounge-tid, så prio ombordstigning pluss noe skinke og sitte fremst i bussen er vel ikke verdt så altfor mye?

 

Jeg har tatt oppgradering intra europe et par ganger (har skrevet om det et sted her på forumet). Jeg vil si at der som du er EBG eller høyere så er egentlig det eneste incentivet det å få ledig sete ved siden av deg. Da må man vekte hvor mye man er villig til å betale for det.
Det er klart du får jo ekstra mat og drikke foran gardina, men for korte turer intra europa?
Hvis du er statusløs / lav status eller ikke rekker lounge så er vel verdien høyere.