Big in Japan

Hvor vanskelig kan det være?

Du har nok poeng, du har "haugevis" med CT'er og ExpertFlyer sier det er godt med plass. Så hva er problemet?

- "Ledig med LH F til HND (Tokyo) på søndag, retur onsdag. Err'u med?"

- "Fett, kult, så klart!"

- "Så bra. Skatter og avgifter kommer på rundt 3.000kr"

- "Nei, så mye gidder jeg ikke betale bare for å fly og være der så kort"

Arrrgh....andre har ikke tid/lov/feriedager/lyst, inkludert heimevernet. Arvingen er selvfølgelig alltid klar, men reise F med en 10-åring? Det får da være måte på. Ille nok med våre C-turer.

Hva gjør man så? Langt der bak surret det et vagt minne fra middagen ifbm "drømmedag med SAS i ZRH"-arrangementet. Vi var riktignok langt nede i flaske X den kvelden, men sa ikke @SASDC8: "æ e lett med!" ??

Kjapp SMS (onsdag): "Ledig til HND på søndag. Med?"

I dag er det lørdag, og nå sitter vi på Radisson BLU, OSL.

09:20 i morgen, søndag, går turen OSL-FRA(FCT)-HND. Gjelder bare å unngå å bli full på Lillestrøm i kveld.

Let's roll! TBC...

 

Følgende vil bli testet på denne turen:

• Fjordline & Stena Line, Stena Saga. Joda, det finnes flere måter å komme seg til OSL på.
• BOO-OSL
• Radisson BLU, OSL
• OSL- FRA med LH med apron-parkering, forhåpentligvis.
• 911 utleie hos AVIS
• FCT
• FCL B
• FCL A
• Taittinger CdC
• 747-8i FRA-HND i LH F
• The Peninsula med "sweet upgrade"
• Sushi

Listen kan bli lang, men pizzeria på Lillestrøm inngår nok ikke.

 

Spennende ser frem mot fortsettelsen.

 

Ved 9 tiden onsdag fikk jeg en SMS fra Mr @CrotchRocket with an offer I could not refuse, og etter raske avklaringer med sjefen og SJEFEN (hun jeg bor sammen med), svarte jeg i 11 tiden med "Konge. Æ e med". Så hær sitter jeg da på Radisson BLU og venter på at reisefølget skal få tøffet seg i land. Blir nok en Weisbier straks tenker jeg.

 

Position flight SK4113 BOO-OSL

Sjekket inn på automat, da jeg har ofret meg for å teste LH sin F baggasjehandling, og spurte damen på jobb om jeg kunne få en priority tag av henne. Det kunne jeg ikke da det allerede stod Priority på tagen min, da dette ikke var tillatt lengre fikk jeg vite. Men WGH damen viste råd og skrev ut en ny tag til meg som det ikke stod priority på, for da kunne jeg få den oransje priority tagen og baggasjen ble sendt av sted. Så tips til de som vi ha skikkelig priority tag er å sjekke inn manuelt.

Når jeg nærmet meg gaten ble navnet mitt ropt opp, og en av mine tidligere kolleger på BOO gav med en setelapp med nytt sete. Jeg gav da opp 3A til fordel for CO1



Som de fleste hær inne vet er dette det definitivt beste setenummeret for oss flyofile

Rolig og rask flytur fra BOO-OSL med fly tid på 75 minutter.




Noen seriøse regnbyger inn mot OSL og værradaren fikk kjørt seg.
For de som ikke vet det betyr farge nedbør.


Runway 19R in sight


Eller en litt lang landing av en skolefersk styrmann parkerte vi 15 minutter før rute på gate 18.

Jeg takket for turen og praten og ønsket dem en fin flyvning til BGO, som var deres neste destinasjon.

 

Aaaaah hvor er det kult gjort! god tur! Og ser frem til TP

 

Fantastisk, dette blir spennende å følge. Brenner inne med flere CT'er og alt for mye poeng selv, og har drømt om samme reiserute/aktiviteter, men når ting med jobb, unger og alt annet skal klaffe blir det ikke lett

 

Fett! Alt utenom Sushi selvsagt Har en CT selv som brenner opp i lommen på meg og et sterkt ønske om å fly 747-8 Intercontinental! Gleder meg vilt til TP!

 

En CT krever samme start/slutt. Da vi startet fra hhv SVG og BOO, så ble det litt vanskelig. Reisen måtte starte på OSL.

@SASDC8 tok SAS. En grei start for å føle litt på hverdagslige fly. Ja, unntatt C01, seff.

Jeg valgte et annet referansepunkt før morgendagens F. Det starter med F, ferge, men der slutter forhåpentligvis likheten. En svipptur innom Skagen for å avlevere tidligere nevnte arving hos farmor. Til Danmark med Fjordline, og videre med Stena Line i dag.

Fjordline er en ny og moderne ferge, men mer er det ikke å si om den. Det duger som transport til kontinentet. Stena Saga, der i mot, det er en skikkelig Danskebåt, med stor D. Den er av den gode, gamle sorten...OMG...hvis du noensinne trenger et referansepunkt for å sette pris på LH F: Prøv Stena Line. At det var slutten på Dana cup, gjorde ikke saken bedre. Det var så inn i %^!*%# mye folk, og både EBD og LH F billetter hjalp meg fint lite.

Inside tips hvis du skulle befinne deg på Stena Saga: ikke sloss om stoler med folket på soldekk, dekk 10. Gjør som erfarne flyfolk: gå i loungen. Jepp, gå inn gangen med Pure Nordic Spa. Der er det en utgang til et "privat" soldekk. Koster ingenting. DET fikk ikke de 99.000 andre om bord med seg.



Herlig med fred og ro. Også helt i baugen, alene. Nesten som i morgen.

Kom i land i Oslo, og vurderte en stund en helt Grei Kafé:


Men, jeg valgte å stå over, da dette ventet på OSL:


God planlegging er halve moroa. Den andre halvparten er å ta ting som det kommer.

 

Med tittel "Big in Japan" blir interessen tirret og forventningene naturligvis store. Så langt ser dette meget lovende ut

Hva gjelder Champis, så har jeg vært to turer med LH F i juli og det er Pommery Cuvee Louise 2002 det går i om dagen om bord. Vet ikke hvor lenge de holder på den, men det skiftes jo jevnlig ombord der i gården. Fin sak det, gjør nytten med å skylle ned kaviar og annet.

FCT/FCL har også et solid utvalg Champagne selv om det ikke er noen årgangs Champagne der. Testet i juli: Ruinart R, Ayala, Bollinger, Louis Roederer Premier, Louis Roederer Rose. Ruinart helt klart min favoritt, det ble flere glass av denne for å bekrefte dette. De hadde visst en Prosecco også, men da var jeg mettet på bobler og gikk på en Hibiki 17 YO smell.

Ja det er vel bare en ting å si: ENJOY!

 

Strålende! Bare starten her er kjempegøy

 

....det gledes til fortsettelsen her.....og hvis sweet upgrade på the pen har noe med pokemon go å gjøre så kan dette bli det mest leste reisebrevet i manns minne

 

Fabelaktig - skal bli stor stas å følge dere på turen

 

Radisson BLU OSL

Kanskje det hotellet jeg bor mest på i løpet av året, og for første gang fikk hverken jeg eller Mr @CrotchRocket oppgrafering til Business rom eller suite. Noe av årsaken til det er at de om sommeren selger suitene som familierom med 4 sengeplasser, og det var mange charterfamiler på tur som bodde på hotellet. Mr. @CrotchRocket følte seg dermed hjemme etter Stena Saga episoden i går

På tross av mangel på upgrade sov jeg meget godt, da sengene er gode på Radisson BLU OSL, og rommene ser meget bra ut etter oppussingen.




Selv om man ikke ble oppgradert var velkomst "gaven" på plass:



Dessverre er frokost buffeten ikke etter normal standard på sommeren, og de hadde ikke leverpostei Eggene var også kalde, så ingen toppscore for frokosten denne gangen.

On a side note så pusser de opp konferanse avdelingen nå i sommer, så de av oss som frekventerer den ofte kan glede oss til nye og freshere lokaler.

Utsjekk gikk problemfritt etter at Mr. @CrotchRocket gjorde dem oppmerksom på at Concierge ikke skal betale for frokost.

Gullstuen på OSL neste stopp

 

Ikke mye tid i gullstuen, men hvem bryr seg? Vi er jo på vei til bedre saker.

Det ble kaffe og vann. Når vi ankommer FRA står det nemlig en 911 og venter på oss hos AVIS. Vi har selvfølgelig benyttes oss av F-pax tilbudet om å leie en Porsche i 3t.

---------
Pick-Up: Frankfurt Airport, Terminal 1
Time: Sunday, 31 July 2016, 12:00 hrs

Drop-Off: LH First Class Terminal
Time: Sunday, 31 July 2016, 15:00 hrs

Car: Porsche 911

Rental Price: 99,10 EUR

The rental price comprises all mandatory charges, 150km and gas.
--------

Glade gutter klar for tur. Ikke fra F gates, men vi syns det burde vært slik. Hadde vært mer passende, liksom.


Vi går for fjernparkering i FRA, så får vi testet Cayenne-transport.

 

Der blir radio silence i 3t.

Porsche Carrera 4S, cab.

 

Såååååå jæ#&% misunnelig kos dere rått!

 

A30, dvs ingen apron parkering, til vår store skuffelse. Til gjengjeld landet vi 10-15min før rute. Det ga oss god tid til å bytte våre hverdagslige SAS bp's med noen skikkelige LH bp's i det karakteristiske sølv/røde omslaget.

"Det gjør seg fint i skjortelommen", sa @SASDC8 (not)

Co-branding, når det gjøres riktig, kan være ekstremt kult. Casinoreklamen på bagasjebåndet var stilmessig utført. At ingen har tenkt på det før.