Estonian Air konkurs

Frå og med i morgon, søndag 8. november, er Estonian Air slått konkurs.

På heimesida si, www.estonian-air.ee, opplyser selskapet at alle reiser for dagane 8/11, 9/11 og 10/11 vil det bli tilbode ei såkalla erstatningsflygning (med eit anna flyselskap).

For reiser for den 11/11 og seinare blir pengane refundert og du må kjøpe ny billett.

Estonian Air har dei siste åra slitt med økonomien og reduserte for ei tid tilbake rutenettet krafig. No ser det ut til å vere heilt slutt.

 

Mitt første møte med Estonian Air var eit drivstoffstinkande Saab-fly på Pulkovo, St. Petersburg, men seinare møte var langt meir trivelege No blir det vel eitt selskap mindre som gir 25 % ekstra opptjening for gull- og diamantmedlemmar i Eurobonus.

 

Trist.. Har flydd med dem 2 ganger, flott service og hyggelig crew dei gangene eg har flydd med dem.

 

Er det ikke trolig at det blir startet opp et nytt flyselskap i Estland da?
Landet har vel ikke andre flyselskaper, eller?

 

Estland har ein (relativt liten) operatør som heiter Avies, men kva dei er kapable til, må fuglane vite. Tru om SAS kanskje kunne vere interessert i å ta over deler av flyflåten og rutenettet? Dei har visst (framleis) eit par prosent eigarandelar i Estonian.

 

Ser i pressemeldingen fra Europakommisjonen at det er snakk om 90 millioner euro i statsstøtte som de skulle betale tilbake med renter, så det er snakk om ganske mye penger her, så kan skjønne at Estonia var nødt til å kaste inn håndklet når det er sånnne summer

Ser også at den estlandske regjeringen tar over driften via 2 selskaper, 1 som har ansvar for Estonians egne ruter og 1 som tar ansvar for leiekontrakter. Antar det betyr at rutene fortsatt vil bli flydd på en eller annen måte inntil videre?

 

De er nok ansatt i NextJet. Å bruke 'eget' crew på et fly man ikke har i AOC'et er ikke lovlig, så dette var nok en vanlig wetlease.

 

Ryktene vil ha det til at det blir Air Baltic som kommer inn og har Talinn som en secondary hub

 

No ser eg at SAS opner rutetrafikk til Tallinn frå Arlanda, Kastrup og Gardermoen alt frå neste veke: www.sasgroup.net/en/sas-flyver-til-tallinn

 

Godt å se at SAS her kaster seg rundt og åpner disse rutene på kort varsel. Så får vi bare tro de får igjen for inversteringen.
Skal også bli spennende å se hvordan Estonians etterfølger Nordic Aviation Group kommer til gjøre det. Begge selskapene skal jo fly til OSL, i tillegg til Norwegian, så blir mange muligheter for en tur til Baltikum her...

 

Når man ser hvordan Estonians ruter blir plukket opp av SAS og Baltic, skal det bli veldig vanskelig for en ny aktør - 'nasjonal' eller ikke. Jeg gir dem maks tre måneder.

 

Rutene til Nordic Aviation Group skal opereres av BMI, Trade Air, Next Jet og Carpatair, alt under Adrias system. Grøss, virker litt for kaotisk med så mange sleskaper som flyr på vegne av et annet.

Med både SAS og Adria i *A, så blir det litt for mye at begge flyr samme ruta.