God morgen fra Tallinn Satt alarmen på 4:30. sjekket ut 4:40, ankomst flyplassen 4:50. Ingen kø i fast track og rakk 40 min i loungen. Ikke noe å skryte av. Glemte å knipse bilder.. I dag flyr jeg fra Tallinn til Amsterdam via Helsinki. Begge flyvinger med Finnair. Prioritert boarding funket fint. Nå ombord i ATR som tar oss til Helsinki før turen videre går med A350 til Amsterdam.
Fremme i Helsinki. Tror det var ny rekord med taxing. Tok ca 1 minutt fra vi landet til vi var med gate. Høyre, venstre også høyre. Fremme. Nå har jeg 1.5 time før neste flyvning. Blir en tur i loungen. Bruker ofte å være pakket med folk. Nå er den 6:27. satser på det ikke er kommet så mange ennå
Landet på gate 10. (gate 1-11 er for ATR/mindre maskiner). Flyr videre til Amsterdam fra 31C (som er siste gate før passkontroll).
Loungen var full som vanlig, men finner alltids en plass siden jeg reiser alene. Pling. Boarding til Amsterdam, gate 31c. Buss gate. Siden man flyr A350 som er parkert innenfor passkontroll området så setter de opp buss. Gruppe 1-3 først. Egen buss som kjører når det ikke er flere i de gruppene. Godt med plass. Når vi kommer til flyet så går alle ombord bak.
Vel ombord. Merkelig følelse av å ikke fly mer enn maks 2.5 timer. Føles ut som jeg skal til Asia eller USA. Heldigvis bare en uke til jeg skal fly Finnair til Tokyo 3L. Ingen amenity kit (forventet), de kommer å hilser og gir en flaske vann. Servering blir det nok. Ny oppdatering snart.
Det må da være dyrt for Finnair å operere disse store maskinene på nærruter i Europa? Kan ikke tenke meg de er fulle?
Nei, det er god plass her. Brukes til opplæring av piloter og inntil de blir satt på USA og Asia rutene etter covid. Kina lar seg vente, så nå bruker de A350 til AMS og LHR.
Har vært vanlig en god stund nå siden Kina er stengt. Disse går nå til AMS og LHR inntil Kina åpner opp. Da skal de fly til PEK og PVG.
Turkish sin er det nærmeste man kommer skikkelig business class i Europa, men Finnair har disse bare midlertidig. Helt topp!
Har planer om å reise til både London og Amsterdam, TRD har også fått tilbake ruten til Helsinki igjen, så her er det muligheter
På god vei mot Amsterdam. Frokost over Sverige. Ingen alternativer, kun en standard frokost. Gode boller med ost og smør, frukt og yoghurt. Ganske tomt fly og mye ledig i business class.
Denne reisen ble booket under Finnair sin trippel poengopptjening kampanje i mai. 4400.kr. Business full flex. Normal opptjening er: TLL-HEL 2500 poeng HEL-AMS 5000 poeng Med Platinum status og trippel opptjening = 2500+5000+25% (1875) = 9375*3 = 28125 poeng på dagens 2 flyvninger. Finnair og A350, vi snakkes om en uke. Da blir det business til Tokyo!
Ikke dumt! Og poengene er Avios, som regnes for å ha omtrent dobbel verdi som SAS sine EB poeng Helt avhengig av hvordan man bruker Avios'ene selvsagt, akkurat som med EB. Takk for rikelig med bilder og info!
Dette ser bra ut. Kan ikke Finnair få ut fingeren og ordne med finnair branded kredittkort i Norge.. Ville gjort det enda mer attraktiv å jakte avios.
Før Covis så flaug Finnair sine A330/350 til LHR fleire dager i veka, grunnen var frakt frå Asia som skulle vidare med BA sine transatlantiske ruter. Mykje penger i flyfrakt, så store fly på korte ruter er ikkje nytt for Finnair.
