Trenger litt hjelp fra dere erfarne C og F'ere Skal til LA iøpet av desember og har sett meg ut 2 ruter. Dette vil bli min første tur i C ved hjelp av CT Rute 1 bgo - arn + (sas) arn - ord C (sas) ord - lax usikker på klasse (United) Rute 2 bgo - oslo + (sas) oslo - lhr + (sas) lhr - lax C (united) Hvilken rute ville dere ha valgt?? Frister veldig med direkte rute fra lhr - lax
Rute 2, LHR, med C eller (EBG/EBD) har du Lounge tilgang for litt safari før avgang til LAX, spes United loungen på LHR er fin for litt oppvarmings bobler
Har må jeg melde pass dessverre. Aldri flydd United. Men Loungen dems er jeg godt kjent med. Ligger et par YouTube reviews på United i C anbefaler ta en titt på dem
Tror jeg hadde gått for rute 2. Men, finnes det ikke direkte BGO-LHR? I så fall hadde jeg gått for det..
Jeg har kun flydd United en gang fra Oslo med en 757 i Y og det var grusomt. Har lest om C produktet deres også og det er ikke akkurat mye å skryte av. Se f. eks seatmap på denne i C. 2-4-2 https://seatguru.com/airlines/United_Airlines/United_Airlines_Boeing_777-200_9.php Som vi sier på godt norsk. Avoid at all cost SAS er mye bedre.
Meinar TK flyr til LAX også, via IST. Ellers er det vel alltids ein liten sjanse for at det dukkar opp LH F når det nærmar seg avreise.
United har jo nye polaris setene man absolutt ikke burde avskrive helt... Når sånn ca er det du tenker å reiser? Har du sjekket hvilken flytype som er satt opp på de dagene du ser via LHR-LAX?
Oversikt over United Airlines (UA) sine Business Class seter: https://thepointsguy.com/united-biz-seats-ranked https://thepointsguy.com/the-ultimate-guide-to-united-polaris https://liveandletsfly.boardingarea.com/category/united-airlines https://www.united.com/en/no/
Ser ut til at det blir en 787 med 2-2-2 config. Dette er vell den nest nyeste configen fra united. 777'ene har 1-2-1 som er den nyeste Skal reise med min samboer så 2-2-2 config gjør meg ingenting
Er det noen ledige seter da? Er ikke SAS og United til vestkysten noe av det vanskeligste en kan lete etter? ( hvis vi hopper over søk etter F seter som ikke legges ut)? Sånn rett før jul?
F hadde avsolutt vert det beste, men er nok en kamp om desse billettene. Så inntil videre er jeg på utkikk etter C. Viktigste er komme seg til LA
Er rute 2 i det hele tatt mulig å utføre i henhold til CT regler? Om reisen må starte i skandinavia, er det da snakk om bookingen med poeng må starte i skandinavia eller MÅ CT starte i skandinavia?
Nei den må vel ikkje starte i skandinvia, men det er ikkje lov med dobbel open jaw. Men skal du reise no i Desember bør du sjå etter bilettar snart, vertfall starte og følge med og sjå på trendar. Bonusbilettar veks ikkje på tre desverre
Ja, sammenligner du med andre flyselskaper i økonomi så stemmer dette bra Ikke helt sikker på hvis du sammenligner med andre W produkter. Mot andre selskaper i C så har jo ikke DY noe å stille opp med selvsagt.
