Hjelp til prioritering av rute hjem fra Tokyo

Kona og jeg skal fly OSL-NRT-OSL i høst og jeg skal booke i slutten av måneden (når CT er mottatt).

Turen bort er jeg rimelig sikker på (OSL-FRA-ICN (stop over i 21 timer) GMP-HND. Jeg har ikke bestemt meg for om det blir F eller C på FRA-ICN med Asiana i A380.

På returen er jeg mer usikker. Jeg tenker det viktigste er å komme seg fort og enkelt hjem, ikke flest mulig flyvninger, etc.

Har funnet tre alternativer:
1) Ikke mulig å sjekke om det er ledig med SQ men dette er min første prioritet:
NRT-BKK (Thai C, A330) - 09:45-14:15
BKK-SIN (SQ C, A330) - 15:30-18:55
SIN-CPH (SQ C/F, B777er) - 23:50-06:25
CPH-OSL (SAS C, B737-8) - 08:10-09:15

2) Litt usikker på Thai F i 747...
NRT-BKK (Thai C, A350) - 12:00-16:30
BKK-MUC (Thai C/F, B747) - 00:50-07:05
MUC-FRA (LH C, A321) - 08:00-09:00
FRA-OSL (LH C, A320) - 10:05-12:00

3) Her er det ikke noe ledig i F på ICN-FRA så hvis dette blir valget blir det kun C-flyvinger på denne turen. Det er også en stop over om natten på ICN.
NRT-ICN (Asiana C, A330) - 19:25-22:05
ICN-FRA (Asiana C, A380) - 12:00-16:30
FRA-DUS (LH E, A319) - 17:25-18:15
DUS-OSL (SAS C, B737-8) - 19:30-21:20

PS: Forslag til andre ruter er også velkomne =)

 

Er sikkert greit å vite i hvilken grad turen er betinget av First, av datoer, eller av spesielle dager i uken (type 9 netter Fre-Søn)...er ikke alltid enkelt å oppfylle alle disse kravene samtidig.

 

Hva med Eva air?

 

Har planlagt fredag - søndag (9 dager, ja).
Jeg har ikke bestemt meg for om jeg ønsker F eller C. Så hvis det kun er mulig med C så løser jo akkurat det seg selv =)

 

Raskeste vei hjem er jo med SAS direkte til CPH, men spørs vel om det er seter å oppdrive der..

Et annet alternativ er SQ C (fra HND eller NRT) til SIN, og så derfra til CPH i SQ C/F.

Pleier å være god tilgang på TG F på BKK - CDG, der flyr de A380. Avgang rundt midnatt, dvs. ikke så ulikt flighten til MUC.

 

Takk for tips!
Ikke noe ledig med SAS, nei. Men TG via CDG skal sjekkes

 

Jeg ville absolutt sjekket opp om man kan finne en EVA-flight.
Mulig den siste TYO-TPE ikke kommer opp før et par uker før avreise, men de har et biz-produkt som virkelig er flott.

 

Hvis du ikke får booket alternativ 1 pga 2 stop i transitsone, så ville jeg vurdert å fy via TPE i steden for BKK, og set om du fikk fly med EVA.

 

Fant flere fine ruter både HND-SIN-CPH og NRT-TPE-CDG. Så da får vi se hva som finnes av billetter.

Min nye favoritt er nå:
15.sep HND 17:05 SIN 23:05 SQ
transfer 00:45
15.sep SIN 23:50 CPH 06:25 SQ
transfer 01:45
16.sep CPH 08:10 OSL 09:15 SAS

Takk for alle tips!

 

Ikke noen grunn til å være usikker på (nye) Thai F i 747 til MUC. Ser ut som de fleste rangerer det over F i 380 - færre seter, mer suite-aktig kabin og noe spesielt med å sitte i nesen på 747. Men for all del, begge deler er bra. Tror dog 380 er klart bedre i C. Merk også at det ikke burde være noen grunn til å måtte fly via Frankfurt. Går et morgenfly MUC-OSL 08:40 vel, og brukbare sjanser for at dere får plass på det vil jeg tro.