Iguazu Falls via New Zealand, Fransk Polynesia, Santiago, Seychellene og diverse anna snacks

I mai 2018 kom dagen då eg ikkje lenger klarte å stå imot LA sitt strålande tilbod på einvegsbillettar mellom Auckland og Tokyo. "Bestill langt fram i tid, då fins der mykje plass i kalendaren" var eit av argumenta som eg nytta ovanfor meg sjølv. Litt meir om dette finn de her. Ruta eg enda opp med vart denne:

Den observante lesar vil sjå at det truleg er behov for posisjoneringsflygingar. Før eg trykka igjennom denne reisa forsikra eg meg om at det fans ledige bonusbillettar med SAS til HKG og retur frå NRT. For å kome meg heilt fram til AKL enda eg opp bak i bussen til Qantas via SYD, segmentet frå SYD til AKL operert av LA.

Den endå meir observante lesar vil sjå at eg har fem dagar i Santiago. Dette konkluderte eg sjølvsagt med at vart i meste laget. Turen går difor til Iguazu Falls, som ein vel då kan kalle destinasjonen. Først LA C til Buenos Aires. Når eg først er i Argentina so nyttar eg høve til å teste den argentinske Kjos-ekspressen før Aerolinas Argentinas tek meg tilbake til EZE. Deretter følgjer eg reiseruta over heilt fram til NRT før SK tek meg heim til Norge og WF tek meg heilt heim til Sogn og Fjordane.

No står altså dagen føre og turen startar i morgon med WF145 frå SOG kl 09.30.

Turen kunne ha fått ein uheldig start allereie rundt lunchtider i dag. Bonusbillettar er ganske greie å endre i SAS-appen ved innsjekk og eg fann ut at eg skulle auke marginen i CPH noko i forhold til dei tre kvartera eg hadde. Godt fornøgd med ledige billettar kl 17.15 hoppa eg på desse og flytta meg vekk frå det tildelte 1B-setet. Overraskinga var stor då eg under eit møte litt seinare på dagen fekk tilsendt gateinformasjon frå SAS Turi. Heldigvis fekk eg først endra flighten til kl 10.00 i morgon og no seinare endra til SK1471 kl 15.10. Om eg har bestilt alle andre flightar i rett rekkefølge får eg prøve å kvalitetssikre i løpet av kvelden.

Planane er foreløpig få, men reiseruta vert denne:

Eg satsar på å halde liv i eit live-reisebrev. 20 flyturar og 47.000 miles på 16 dagar, tida vil vise om dette er ein god plan.

 

Åh, herre jemini! No snakkar vi! Misunneleg, men glad på dine vegner, helsar eg god tur!

 

Wow! Den der er respektabel. God tur!

 

Det flykartet der er jo imponerende!

God tur! Dette blir spennende å følge!

 

Du verden... impregnert!

 

Den turen der er vel en av de beste jeg har sett her inne selv om dette ikke er i F det er det jeg kaller en megatur,gleder meg til reisebrev

 

Jøye meg. Gleder meg til å følge!

 

Dette blir bra greier! Du kjem ikkje fram sånn heilt utan Widerøe...

 

Fantastisk! God tur, og hold oss oppdatert

 

Milde måne for en tur. Herlig galskap. Jeg liker det

 

Dette kan ikke bli annet enn bra. Gleder meg voldsomt til å følge dette reisebrevet.

Betyr dette noe annet enn hva Apple sin ordbok mener at det betyr? Eller er det @afirm's evne til å verne mot fuktighet og sopp du refererer til?

 

Champagne er vel ganske fuktig...

 

For en tur..! Jeg mangler ord.....
Stående applaus og god tur!!

 

Å hei hvor det går. For en fantastisk tur, men får du noe tid til å nyte noen av stedene?

 

Å si «impregnert» er noe jeg gjør med vilje når jeg ønsker å understreke at det gjør inntrykk .
Fullt klar over norsk rettskrivning og setter min ære i det, såfremt ikke kombinasjonen av mine pølsefingre og mobiltastaturet lurer meg .

 

God tur, det ser ut som en fantastisk reiserute, kanskje møtes vi på SEZ, ser vi har en avgang med TK 40 minutter før deg,

 

Det der ville ikke mor vært med på ....

 

Klart for første etappe. WF145 til Oslo med ei kjapp mellomlanding på SDN, min opphavelege heimflyplass.

 

Har ambisjonar om i alle fall å få sett litt anna enn fly og flyplassar, men det hadde sjølvsagt vore ideelt med litt meir tid enkelte stadar. Får heller reise tilbake til dei stadane som er verd eit ekstra besøk.

Det hadde vore særs triveleg om våre vegar hadde kryssa på SEZ!