Innsjekket bagasje hos SAS med litum batteri

Tråd i 'InsideFlyer Lounge' startet av DJasko, 23. sept 2026 kl 23:54.

  1. DJasko

    DJasko EBD

    Innlegg:
    1,352
    Likes mottatt:
    6,287
    Bonuspoeng:
    183
    Skal fly GOT–SPU med SAS 26.9 og vurderer å ta med en Mammotion SPINO E1 bassengrobot som innsjekket bagasje.

    Den har fastmontert Li-ion-batteri på 129,6 Wh (21,6 V / 6,0 Ah) og esken er merket UN3481 – Lithium ion batteries contained in equipment.

    Jeg har lest SAS sin detaljerte Dangerous Goods-policy her:

    https://assets.ctfassets.net/8g77hr...9d8664a692547db1bc377d883/SPM_6.2_01AUG25.pdf

    Slik jeg leser tabellen, er “Lithium battery-powered electronic devices” med batteri over 100 Wh, men maks 160 Wh tillatt både i håndbagasje og innsjekket bagasje etter godkjenning fra SAS, så lenge utstyret er helt avslått og beskyttet mot skade.

    Samtidig har SAS andre formuleringer om batteridrevet utstyr/bagasje, og på nettsiden deres står det også at enkelte batteridrevne produkter må sendes som cargo. Derfor er jeg litt usikker på hvordan dette faktisk håndteres i praksis.

    Har sendt spørsmål til Diamond-mailen på mandag, men ikke fått svar ennå.

    Noen som har erfaring med å sjekke inn tilsvarende utstyr hos SAS – spesielt noe med fastmontert Li-ion-batteri mellom 100 og 160 Wh?

    Hva tenker ekspertisen her – vanlig innsjekket bagasje etter godkjenning, eller bør jeg belage meg på cargo?
     

Del denne siden