Ny jobbreise på trappene, og jeg forsøker å finne den optimale routingen med balanse mellom pris/poeng, samt at jeg prioriterer helst å ha lengste leg til slutt, slik at jeg slipper å bytte fly etter et langt leg. Jeg ønsker også SAS Plus på siste leg på hjemreise da det er nattflyging og jeg trenger litt mer poeng for rekvalifisering. Utreise fra Oslo til Toronto 27 mars. Deretter open-jaw med retur 4 april fra Washington til Oslo. For utreise er følgende planen: Oslo (OSL) to Copenhagen (CPH) — Wed, Mar 27 SAS 455 Dep: 9:15 am - Arr: 10:25 am Copenhagen (CPH) to Toronto (YYZ) — Wed, Mar 27 SAS 3803 (OPERATED BY AIR CANADA) Dep: 11:15 am - Arr: 2:25 pm For returen er følgende planen: Washington (DCA) to Newark (EWR) — Thu, Apr 4 United 4911 Dep: 2:35 pm - Arr: 4:12 pm Newark (EWR) to Oslo (OSL) — Thu, Apr 4 Overnight flight SAS 908 Dep: 6:55 pm - Arr: 8:20 am Jeg har forsøkt å finne denne reisen, men alle søkemotorer ønsker å route meg på IAD-CPH-OSL. Men jeg vil heller bytte fly i USA og lande direkte i OSL etter long-haul. Siden jeg ikke finner reisen noe sted har jeg søkt i ITA Matrix hvor jeg finner reisen. Eneste som gjenstår nå er at jeg vil ha SAS Plus på siste leg fra EWR til OSL. Forsøkt å legge inn f bc=a i faring conditions for dette leg, men da finner ikke ITA noen routing overhodet. Legger ved reiseruten (se pdf). Noen som har forslag til hvordan jeg kan få priset (omtrentlig) denne reisen med plus på siste leg? Bør kanskje kunne bestilles hos SAS gulltelefon eller Berg Hansen.
Du får ikke flere klasser på samme strekke. I dette tilfelle er IAD-OSL sin et strekke å regne. Ellers, når man skal booke og tvinge mellomlanding i en spesiell by pleier multicity søk å funke. Dvs man søker eks IAD-EWR og EWR-OSL på samme dato.
Takk for tips. Jeg hadde søkt med multi-city. Men likevel fungerer ikke f bc=a. Kan det være det er en annen booking kode som er sas plus smart på EWR-OSL? Edit: Jeg forsøkte +cabin premium-coach og da fikk jeg opp et alternativ i booking klasse P. Er dette Plus?
Vet du at det er ledige seter i A? Du kan dummy booke EWR-OSL på sas.no og se hva billigste plussklasse er. Prøv OSL-EWR t/r for å få riktig pris.
Takk. Da er det kanskje ikke mer ledig i A og at det kun er P ledig. Men når jeg dummy booker på sas.no får jeg A som alternativ men det kan jo kanskje være noe i faring conditions som ikke er kompatibelt her. Kanskje jeg bare går for IAD-CPH-OSL likevel. Selv om jeg foretrekker å lande rett på sluttdestinasjon etter long haul. First world problems.
Det kan være ledig A på EWR-OSL uten at du får det på IAD-EWR. Må være ledig hele veien for at du skal få A.
Ja. Det må være samme bookingklasse hele veien. Og for å gjøre det ekstra komplisert så er det slik at du billett vil være IAD-OSL. Det betyr at i noen tilfeller kan du finne IAD-EWR + EWR-OSL i A separat, men ikke sammen, og omvendt.. Nå er jo dette en codeshare og det virker innimellom som de dropper de aller billigste billettene på codeshare (observert, ikke konstantert).
Takk. Veldig informativt. ITA Matrix finner ikke noe i A på DCA-EWR-OSL, men det fungerer i P på samme rute, men prisen blir litt for høy. Skal høre med Berg Hansen for sikkerhetsskyld. Om det ikke går i A så får jeg heller gå for IAD-CPH-OSL som gir god uttelling i poeng.
Finner du den ikke på ita tviler jeg på at berghansen finner noe.. Er normalt motsatt, man finner mer på matrix enn hva som kan bookes.
Jeg prøver å finne ut hva J klasse i SK Codeshare mappes til hos LH. Da strekningen OSL-ARN-FRA-MLA. Noen som vet?
