Lufthansa Business i Europa

Eg skal ut å fly Lufhansa Business til FRA i Biz kabinen, og har ikkje floge LH i Biz før. Veit at setene er Eco seter og at det er seat block, men elles er det litt vanskeleg å finne for mykje infomarasjon.
Er det tildømes Champis, middag om du flyg til dømes kl 1815 og er det alltid internett på 320 flåten til LH. Om det er andre tips om kva eg skal passe på, så tek eg imot tips. Ruler rad 2

 

Vin (ikke champis) og et helt OK flymåltid. Ingen opplevelse for livet i vente.

 

Personlig syns jeg det er myyye bedre en SAS pluss.

 

Skal med LH biz fra OSL til FRA den 25 desember, kan gi deg en headsup da

 

Får Ferrari Prosecco om du spør

 

Reiser på onsdag, den 12.

 

OK mat, jeg fikk sekt... De har stadig mere Internett, men det koster penger. Ledig midtsete og hyggelige tyske ansatte. Lh c i Europa er helt kurant
Bedre enn SAS plus, men hakket under lx

 

Overraskende grei sekt. Tørr og tilogmed litt preg av flaskemodning. Motzenbäcker.

K

 

Rad 1 opna opp, men seatguru sier det er mindre benplass her? Bedre å sitte i rad 2?

Edit: Etter litt research så beheld eg rad 2

 

Har sikkert 100+ turer i LH biz OSL-FRA/MUC (siden 1998), rad 1 skuffer aldri, ei heller LH. Dog mindre biz de siste 6-8 årene, da stort sett via FRA videre til østen.

 

Hadde rad 1 OSL - FRA - AGP og tilbake. Fungerte bra det med meg på ca 1,75. Helt ok mat (bedre enn SAS) og fantastisk service.

 

Er 1.98, rad 1 funker bra mtp benplass iallefall

 

Då endres det. Me er 4 på tur, så no har med rad 1 og 2 D/F

 

Vindus plassene på rad 1 har bord på veggen foran mens midtgang setene har bord i armlene. Sånn bare hvis du lurte

 

Rad 1 er bra. Litt trangt bakover. Er 1,89.

Maten er OK, men ikke all verden. Virker som om det er skille på maten på hvor lang turen er. Feks OSL-FRA gir ett lettere måltid enn FRA-MAD selv om det er marginalt mindre rutetid.

Det er ikke sjampis, men noe bobler. Div spiritus og rød/hvit vin.

B/E setene har «your space» som tekst på beskyttelsen over hodestøtten. Alltid en løk som har hele 3seteren aleine som setter seg der.

Har gjort BA en del i det siste, og synes faktisk C produktet er bedre enn LH. Spesielt på kortdistanse. Og det er sjampis

 

Helt enig med deg her. BA C er mye bedre enn LH C på kortdistanse. Ekte Champagne og bedre mat (setene er de samme) SAS er jo enda dårligere og kan ikke sammenlignes med hverken LH eller BA, men så er ikke SAS et business produkt da, men heller et premium economy i Europa. BA C er også bedre på langdistanse også hvis man får de riktige setene, spesielt i 2 etasje på 747. Lufthansa har vel 2-3-2 på sine fly. Jeg vet at BA har 2-4–2 men da står ikke setene ved siden av hverandre.

 

Er man heldig og er tidlig ute så har Lufthansa 2-2 konfigurasjon i 2 etasjen på 747en. Ellers så er det 2-2-2 i første.

 

https://seatguru.com/airlines/Lufthansa/Lufthansa_Boeing_747_400_V3.php

LH har 2-3-2 i C nede. Skal jeg fly C med Star Alliance er vel LH en av de selskapene som ligger lenger ned på listen, har lest en del anmeldelser om LH C og de er vel ikke bare positive. Men LH F er selvsagt helt fantastisk

 

Det er godt å sjå at ein tråd om LH-C i Europa ender opp med å fastslå at LH-F er best!!(derfor likar eg IF)
Eg sit no på rad 1 uten limmo pickup!

 

Aha, ja ser det nå at de har 2-3-2 på 747-400n sin utenom nesetuppen hvor det er 2-2. 747-800, den har 2-2-2 config i hele første etasjen