Med SAS A350 til ORD

10H?

 

Skyldig.

 

Følger med, vettu!

 

Stalker

 

Hehe.. Følger mest med på mine egne seter, og når det er to andre seter som er booket i biz, så er det enkelt å skjønne når det kommer en pax til

 

Bla bla bla hehe

 

Så du sjekker dine egne seter ofte for å se om de fremdeles er der?

 

Sjekker at det ikke har blitt noe tull med de setene jeg har valgt, det skjer jo stadig at SAS fjerner en rad med Plus, eller flytter oss/meg til et vilkårlig sted. Så da flytter jeg meg/oss tilbake. Eller til de beste setene jeg finner.

Akkurat denne gangen var det for å finne ut hvor medforumisten hadde plassert seg, mest av nysgjerrighet.

Men ja, det er litt OCD over det hele. Det skal jeg innrømme.

 

Er det mulig fjerne Plus-rader/Biz-rader i en A350?
Spør for en venn

 

Ja, for vennen som har OCD

 

Jeg regner nesten med at det gjøres en gang i blant, på visse servicer blant annet..?

 

Tviler, men plutselig er det 340 eller 330 i stedet, og da er hele poenget med turen borte..

 

Men ettersom du reiser på poeng, er det tilstrekkelig å sjekke om de har byttet fly en virkedag før avreise og i så tilfelle avbestille

 

Sant.

Men denne gangen sjekket jeg ikke om det var flybytte. Det kommer senere.

 

https://youhavebeenupgraded.boardin...a350-business-paris-toronto-return-1200-euro/

For de som eventuelt ikke vil til Chicago Men vil på tur med en nye A350, dere kan fryse i Tronoto i stedet, og ikke minst test det som ser ut som et veldig fint nytt hard produkt design hos BA.

 

Noen som tilfeldigvis har booket én eller flere av disse A350-flightene?

CPH-ORD 19FEB
ORD-CPH 20FEB

CPH-ORD 26FEB
ORD-CPH 27FEB