De ferskeste bulletiner kan tidvis komme litt utpå dagen da det er en del saksbehandling som skal gjøres underveis. De glade inspektører skal se om de ikke allerede ved innsjekk hos BA i morgen tidlig kan få utlevert UM-skilter til bruk under overfarten. Takk for tips om avvikregistrering for å få et best mulig bilde av normaltilstanden!
Nå vet jeg ikke hvor glade dere er i single malts, men hvis interessen er over gjennomsnittet så anbefales den nest mest spesielle tastinge Highland Park tilbyr, den som heter Viking Legends. Den koster 100 pund, men er etter min mening verdt hver eneste pence. Den neste på lista koster 250, den skal jeg utforske neste gang jeg er der.
God morgen fra Gardermoen og OSL loungen. Juniorinspektøren må trå til som støttekontakt på morgenen for å sikre at vi skulle komme oss hit via rett trikk og tog, men nå har da @Kristian fått seg frokost i loungen så da kan turen begynne...
BA761 frå OSL til LHR Frukost er viktig. Og her kunne ein med *A-gull gått feil: Heldigvis sørga juniorinspektøren for at fadesen vart unngått og i OSL-loungen byr dei på ein real frukost, inkludert overnatta oter (overnight oats):
Det skal seiast at overnattingsstaden vår tilbyr visstnok 450 whiskey-sorter, så inspektørane får sjå kva som blir inspisert
To ord om OSL-loungen: Kva i fandens namn er det SAS har tenkt på der borte i sin lounge? Her er det normal brødmat, pålegg, syltetøy, frukt og grønt, frukostblanding, mjølk og anna drikke. Det er jo brillefint! Kvifor har ikkje SAS tenkt i desse banar, men prøvd å finne opp kruttet på nytt? Sitjeplass er det her òg!
Og BA kan dette med prioritert ombordstigning. Dei har til og med lært opp saueflokken til å vente til vi i dei eleverte klassar har fått helsa på flyvertinnene. 1A og 1C skal inspiserast på denne rakkaren av ein A320: Det er greitt med plass og midtsetet er eit bord. På høgtalaren spelar dei klassisk musikk. Dette kjennast stilmessig bra ut
Hva er det du sier??? Frokosten i gullstua, ihvertfall på OSL er da aldeles praktfull. Hva er det du mener de ikke har?
Skulle gjerne sittet der og vært med på turen ... Kanskje en annen gang? Gleder meg til å følge dere..!
Det er rart med det. BA tilbyr ålreit varmmat, blokkert midtsete og eit triveleg kabinpersonale som sørgjer for at alt er vel foran gardina. To damer hadde ansvaret for at vi åtte i businesskabinen hadde både vått og tørt: Maten ser kanskje ikkje overvettes bra presentert ut, men det smakte godt og det er vel trass alt det viktigaste? Kabinsjef lurte på kvar vi skulle og etter å ha fått svar, ønskte ho oss god reise og tipsa om at sjampanje i loungen var ein bra måte å slå i hel tida på. Som sagt, så gjort
Juniorinspektøren har tydelegvis ikkje fått med seg at det inngår i stillingsinnstruksen å forsyne seniorinspektøren med sprudlevatn... Så her må ein ta grep om situasjonen sjølv!
Siden undertegnede har gull hos BA så antar jeg at det var årsaken til den flotte seat blokken på turen over Nordsjøen hvor vi hadde hele rad 1 alene Vel i gullstuen på T5 på Heathrow nå. Damen i resepsjonen tittet nøye på @Kristian og lurte på om jeg var sikker på at jeg ville ha med meg gjest inn. Siden det var torsdag og snart helg så ble hun og jeg enige om at han fikk slippe inn under tvil Ellers er jeg litt "imponert" over passkontrollen på Gardemoen. De klagde i mai og nå over at de ikke klarer å åpne chip på mitt nye pass (fikk det i april) og anbefalte meg i dag å stille meg i kø hos politiet for å bytte det ut, da de etter x antall forsøk ikke fikk pc'en til å funke... På Heathrow derimot så hadde den automatiske grensekontrollen inn i UK intet problem. Lurer på om feilen ikke ligger i passet, men kanskje heller i utstyret på OSL...
I BA-gullstova bydde dei på eigen sjampanjebar (grundig testing må skje på retur), rikhaldig utval av mat (full engelsk frukost, kornblandingar og diverse). Relativt god plass var det òg. Alt i alt ein triveleg plass å slå i hel tid No skal ein smekkfull A319 ta oss nordover. Heldigvis opererer BA med solid seteblokkering òg på innanlandsflygingar, noko som er godt å tenkje på når kapteinen og kabinsjefen i tur og orden melder at dette blir ein folksam reise. @Eddie47, eg held setet ditt varmt i tilfelle du skulle ta turen likevel BA køyrer streng prioritering med eigne køer for dei ulike ombordstigningsgruppene. Alt fungerte smertefritt i denne runden Etter tre frukostar er eg no fysen på lønsj. Tru kva BA byr på i dag?
God plass her på rad 1: Kapteinen melder om 10 minutt taxetid og 55 minutt flytid. Dei glade inspektørane er ready for take-off!
Ålreit servering på turen til EDI: Sjokoladekaka var slett ikkje ille Humøret på kabinpersonalet var òg her bra. Kort sagt stas å fly BA framom gardina
LM397 frå EDI til KOI Vel framme på Edinburgh lufthamn søkte vi mot loungen slik ulvar søkjer eit lett bytte. Problemet er at Loganair berre tilbyr lounge til dei med BA-gull. Berre juniorinspektøren har snuska til seg ein slik gylden valør. Difor skjer venting blant bermen: Ute på stripa står det eit par uvande fuglar for oss som bur ved kortbanenettet: Så no skal vi vente på vår kamerat Saab 340, ein søtnos på 29 år, som skal ta oss siste strekning, til Kirkwall.
