Det er godt å se at du bærer den tunge bør på dine skuldre slik at vi andre slipper... #kanskje-bittelitt-misunnelig
Må innrømme at det er får i ulveklær, det er ikke toppmodellen av motoren nei. Men den ser og høres grom ut, for en Harley mann er det digg
Paradokset er, at egentlig kunne jeg tenkt meg å greid meg uten bil. Men sedvanen har vært at det ikke funker i California. Imidlertid... Jeg har på denne turen for første gang prøvd Über, og det er helt koooonge!
Uber i San Diego ble grundige testa sist sommer - funker perfekt. Morsomt at alle stiller med iskaldt vann på flaske + ladekabel til det du måtte ha av telefon
Så, er tiden kommer for returen. Sjekket inn i United skranken, ettersom jeg var litt tidlig ute spurte jeg om muligheter for et tidligere fly. Det skulle jeg gjerne fått, men det var dessverre fullt. Her i San Diego som i LA var sikkerhetskontrollen en klønete og langtekkelig affære. Jeg er sikker på at OSL hadde håndtert 3 ganger så mange som de gjør her til samme tid. En merksnodig ting var at de hadde fasttrack til billettkontrollen, men derfra og gjennom scanning var det bare kaos. Hadde jeg ikke fulgt eksemplet til hun foran meg og tatt en frekkis hadde jeg vel stått der enda. Jeg sniker vanligvis ikke i kø, men dit vi gikk var det et gap, så jeg lurer på at det egentlig var fortsettelsen på fasttracken, så jeg føler det forsvarte den spanske manøveren.
Terminal 2 på Lindberg Field har sannelig blitt oppgradert siden sist jeg var her (er noen år). Vel inne på terminalen så viser det seg at det ikke bare er Condor som starter opp fra europa, det gjør også Swiss sitt datterselskap Edelweiss. Tydelig at San Diego satser på europa. http://www.san.org/News/Article-Det...seasonal-service-between-Zurich-and-San-Diego
Jeg har ikke vært så positiv til United loungene. Men det skal jeg slutte med. United Club i San Diego er super. Ligger på en messanin med flott utsikt over rullebane og fly. Fikk dessuten vite at Coors og Budweiser er gratis. Dvs, du skal helst gi en dollar i tips da, og det er jo stusslig øl. Forsøkte meg forøvrig på tomatsuppe denne gang sammen med medbragt bagels fra bakeren. Smakte godt
Boarding om en time, så skal det bli rapport fra United Global First lounge når jeg er kommet til SFO.
En begivenhetsløs tur opp fra SAN til SFO. Ble litt bekymret når jeg så alle på standby og gatemannskapet annonserte etter volunteers. Så for meg drama og action med forsinkelse. Men det gikk bra, vi rullet ut på rute med Roadkingen på 1A med GT i neven. Kjekk sak det United har der, at man får en ventedrink i First mens røkla fylles på.
Det oser stil når man kommer inn i resepsjonen og interiøret er griseelegant! Trapp ned til loungen: Elegant Jeg fryktet loungen skulle være sliten, men det er den absolutt ikke. Artig å få oppleve den før den nye kommer.
Tok en dusj og skiftet til lettere klær. Badet var stort og fint og enkle amenities lagt fram. Tøflene tok jeg ut for å ha i loungen, men herre min så små de er. Jeg har ikke SÅ store føtter.
Hyggelig, effektiv og mye betjening. Skal se om det blir flere bilder, men det er litt kleint for det er mye folk, ikke sikkert det er så populært at man går rundt og tar bilder. Kapasiteten virker å være litt sprengt. Kan ikke skjønne at det er så mange førsteklasse reisende, kanskje United har samme system som Lufthansa, at toppnotchen kommer inn? Noen som vet?
Sneik meg til et bilde til. United sin jumbo til FRA går om en halv time. Det hjelper. Dette er spisedelen.
