SAS Amex platinum

Jeg var på tråden med fem forskjellige på 05400 i dag, og det virker som om de har strammet opp praksisen. Samtlige bad meg kontakte Tallinn. Dette skjedde når vi kom til gjennomføring av betalingen - de nektet å belaste CT. Ganske sikker på at jeg har snakket med to av dem tidligere, og at de samme har hjulpet meg da.

Tallinn er noe mer rigide. Dog fikk jeg booket enveis SYD-SIN-BKK-LHR-BRU-OSL, altså fem segment med to stopp i Asia på veien. Skulle vel egentlig ikke gått an i henhold til hva som vanligvis sies? Kanskje Tallinn har myket opp igjen?

Spør Tallinn om de klarer å finne noe mellom MUC-OSL. Jeg klarte ikke å finne noe som helst fra LHR i dag, men agenten fant LHR-BRU-OSL. Denne vistes verken på SAS, United eller Expertflyer.

 

1. De har blitt veldig strenge på maks 8 segment..
   Jeg satt med samme spørsmål på en annen tema her om dagen, men ingen svar fra noen. Hva er det som er lovt da ved CT bestillingen, 4 en vei og 4 tilbake totalt 8, eller som @LaJanevner enten 4 bort og 6 tilbake altså 10 totalt? Så da er spørsmålet 8 eller 10 segmenter? En annen ting som jeg også lurer på her inne er det at ofte blir debatert om hvor mange stop man kan f.eks ha i Asia om man f.eks reiser til Australia/New Zealand? Er det 2 eller 1, litt flaks på hvem man møter på når man ringer hos Tallin?
   
   SVG_flyer, 26. sept 2018 Rediger Slett Rapporter
   #5574Svar
   
   
2. 
   bombusfervidusAktivt Medlem
   Innlegg:
   273
   Likes mottatt:
   195
   Bonuspoeng:
   43
   Jeg satt med samme spørsmål på en annen tema her om dagen, men ingen svar fra noen. Hva er det som er lovt da ved CT bestillingen, 4 en vei og 4 tilbake totalt 8, eller som @LaJa nevner enten 4 bort og 6 tilbake altså 10 totalt? Så da er spørsmålet 8 eller 10 segmenter? En annen ting som jeg også lurer på her inne er det at ofte blir debatert om hvor mange stop man kan f.eks ha i Asia om man f.eks reiser til Australia/New Zealand? Er det 2 eller 1, litt flaks på hvem man møter på når man ringer hos Tallin?
   Jeg sitter med en forståelse av at Tallinn ikke tillater følgende lenger:
   - Flere enn 8 segmenter tur/retur. (3+5 og 6+2 skal være tillatt så fremt ingen andre regler brytes)
   - Maks 1 stopp i transitt-sone
   - Kun 1 transitt-sone mellom avreise- og destinasjon-sone.
   
   "Den mest naturlige reisevei" er nok litt ulik praksis hos Tallinn fremdeles, tror jeg. Derfor var det mange som prøver lykken(utnytter smutthull?) hos 05400 fordi det var så godt som ingen restriksjoner i starten da de åpnet for booking av *A-bonusreiser. Men i den siste tiden har flere opplevd at flere agenter på 05400 avviser booking av CT-reiser. Jeg selv fikk booket en reise OSL-AKL med stopp i to transitt-soner og to stopp i samme transitt-sone hos 05400 som Tallinn klart ville si nei til. Så enn så lenge er det kanskje enklere å få til kreative rutinger hos 05400.
   
   Mulig jeg misforstår enkelte punkter hva Tallinn setter ned foten på, så det er bare å korrigere meg.

Jeg sitter med en forståelse av at Tallinn ikke tillater følgende lenger:
- Flere enn 8 segmenter tur/retur. (3+5 og 6+2 skal være tillatt så fremt ingen andre regler brytes)
- Maks 1 stopp i transitt-sone
- Kun 1 transitt-sone mellom avreise- og destinasjon-sone.

"Den mest naturlige reisevei" er nok litt ulik praksis hos Tallinn fremdeles, tror jeg. Derfor var det mange som prøver lykken(utnytter smutthull?) hos 05400 fordi det var så godt som ingen restriksjoner i starten da de åpnet for booking av *A-bonusreiser. Men i den siste tiden har flere opplevd at flere agenter på 05400 avviser booking av CT-reiser. Jeg selv fikk booket en reise OSL-AKL med stopp i to transitt-soner og to stopp i samme transitt-sone hos 05400 som Tallinn klart ville si nei til. Så enn så lenge er det kanskje enklere å få til kreative rutinger hos 05400.

Mulig jeg misforstår enkelte punkter hva Tallinn setter ned foten på, så det er bare å korrigere meg.
Vis alt...
Jeg spurte Amex på face om det med Ct og begrensninger.

Men hvor mange stopp kan man ha f.eks i asia? kan man fly Osl-Bangkok-Singapore-Sydney?? er det noen begrensninger her nå?
Administrer
Liker
· Svar · 5 d

American Express
Hei,
her er mer informasjon. Legg merke til at dette kan endres over tid, men for øyeblikket er dette hva som er aktuelt
• Companion Ticket gir deg mulighet til å gjøre opptil fire stopp per tur (maks 24 timer per stopp) raskeste ruten gjelder.
• Companion Ticket tillater deg å reise i forskjellige klasser - for eksempel SAS Go på turen og SAS Business på din hjemreise
• Du kan kombinere destinasjoner på avgangs- og returreiser, for eksempel å reise ut av Stockholm - Paris, og reise til Nice - Stockholm
• Bare bestillingen av reisen må gjøres innen gyldighetsperioden for fordelen - mens reisen kan gjøres når som helst

 

Fikk årsgebyr på SAS AmEx Platinum denne måneden (1700,-). Synes det er dårlig stil å belaste fullt årsgebyr på et kort som blir ugyldig om tre måneder, og ringte AmEx for å høre. De påstod at dette vil bli "korrigert for" ved overgang til nytt kort, men jeg fikk ikke veldig tydelig tilbakemelding hvordan. AmEx har lovet utsendelse av AmEx Premium som koster 85,- per måned, og at de første tre månedene skal være kostnadsfrie. Da mener jo jeg at jeg burde få refundert årsavgiften for mitt gamle kort for 9 av 12 måneder (dvs fra januar 2019 når kortet blir ugyldig). Andre som har vært i kontakt med AmEx med samme problemstilling?

 

Vet ikke om det hjelper, men med tyske Amex-kort får man alltid årsgebyret refundert for resten av året når man sier opp kortet. Vil anta at det blir det samme her.

 

Basert på profilbildet ditt så er du EBD. Det skal ikke være årsavgift for EBD punktum. Bare be dem refundere hele beløpet asap. Pleier ikke være noe problem.

 

Er en liten tur innom EBG før jeg kvalifiserer til diamant igjen på nyåret. Dessverre er det vel ikke noen EBD-rabatt på de nye kortene...

 

Jeg var på tråden med to ulike på 05400 (skandinavisk, så mellom 7-19) i dag, og begge kunne bestille bonusbillett med CT. Jeg startet med å spørre om dette.

Beklagligvis så viser Air China to F-seter ledig både i KVS-tool med Air Canada-konto og på Expertflyer, men begge på 05400 kunne bare finne ett. Litt surr med dette, så var også den ledige F-returen med OZ forsvunnet. Krysser fingrene for at LH slår til 14 dager før.

 

standard utesendelse av årsgbyr.
du får refundert ved inngåelse av nytt.
står bla i tråden som onhandler det nye amexkortet.
i tillegg fikk jeg beskjed om at jeg får refundert resterende årsgebyr på mitt eget som ble sagt opp i går.

 

Gledelig å høre at 05400 fortsatt har mulighet. Men kjip episode for din del da. Jeg har erfart lignende noen ganger selv, men stort sett er det alltid noen som finner det samme som meg når jeg ringer to eller tre ganger og snakker med nye folk. Men ekstra kjipt med OZ-returen som forsvant.

 

Noen som har fått poengene fra Amex denne måneden? Jeg bruker å få de en gang mellom 9-16. i måneden.

 

Kommet inn som vanlig her

 

Hvilken dato?

 

Dato som står på konto 4. okt, men ble ikke synlig der før ca 7-8, dette er de samme datoene som jeg ser vanligvis, give or take a few

 

Jeg fikk sist 25 september, så det varierer trolig uten at jeg vet hvorfor.

 

Mine er datert 1. Oktober.

 

Amex kortet mitt har sluttet be om pin i butikker, må signere hver gang. Flere som har samme problemet? Ingen gidder sammenligne underskrifter. Kun en gang har noen bedt om leg. Sikkertheten er jo da på bånn...

 

Aldri signert i Norge... kan ikke huske sist jeg signerte i utlandet heller. Jeg bruker Amex daglig. Må være noe feil fysisk på kortet?

 

Opplevd alle gangene nå i Sydney at det er bare å stappe inn kortet, ingen kode eller noe. Selv med større beløp.

I Hunter Valley så har jeg måtte taste kode. Men ser at det er en helt annen type terminal de bruker her oppe.

 

"her oppe", "down under" mener du vel .
Men det var kanskje helt lokalt du hadde i tankene