SAS Business Class i Europa

Har observert det samme, og tror dette er en kulturell ting. Skandinaver er litt redd for å bry seg, og det inkluderer crewet som ikke sier fra. Selv når kunder frekt går gjennom en gardin som åpenbart er der for å skille de to kabinene og hindre trafikk.

British Airways er konsekvent på dette. 2 crew (minimum) betjener midtgangen foran gardinen til enhver tid, og gjemmer seg ikke bort. Hvis pax prøver seg gjennom gardinen blir de alltid sett og får de kjapt og hyggelig høre "excuse me Sir/Madam, this cabin is for business class passengers only, please use the toilet at the back"

 

Opplever dette særlig på morgenflightene til AGP/ALC og tilsvarende. Når morapilsen ++trykker på hos eco-passasjeren på fremre eco-seter har de vanskelig med å respektere gardinskillet. Crew har vært variable i håndteringseffektivitet.
BTW: Fruen har til og med nå akseptert 1D, tidligere nektet hun; kalte det for "rumpelpassen" fordi hun kun satt og stirret inn i medpassasjerers bakende.

 

Greit med det tillbudet, for nå skal jeg ha ett nytt reiseprosjekt, og det er å reise til de landene i Europa jeg ikke har vært i, har 7 land igjen, og etter dette er det 5 land igjen

 

OSL-LHR i dag.
Veldig på servicen her, champis og en liten GT.
Mat i porsellen og ingen pappkopper i sikte.

Solo reise i helgen wish me luck.
La til et par bilder inkl en nisse.

 

Alltid digg å starte med en GT! God tur!

 

Kan virke som SAS business serverer kaffe i pappkrus på frokostsavgangene mellom hovedstads-triangelet.

 

God tur videre!

Lite tips, velg *full size* etter du har lastet opp bilder. Da overføres de til det du står i tekst-boksen, og det er lettere for oss andre å se bildene

 

Det er ikke ofte. Flyr der stort sett 1 gang i uken.

 

Enig! Og tips 2; på iPhone (og sikkert Android) kan du velge å skalere ned størrelsen litt. Siden forumet her av uvisse grunner ikke komprimerer bildene, så ender du fort med ganske mange megabyte per bilde - og å laste 200MB i en bildetråd over litt dårlig nett i utlandet hvor du har eSIM med datakvote eller kjip WiFi, er litt kjedelig. Selv med god dekning i Norge er det sjukt mye unødvendig detaljer som lastes opp i et bilde mange ser på en liten skjerm i farta.

 

Har noen erfart hva som serveres om en velger barnemåltid på de lengre rutene til Spania etc?

Har ikke fått testa Business på de lengre rutene i Europa enda, men fikk plutselig snappa opp noen Business bonus til Alicante i sommer.

 

Det er vel det samme som det ble servert i Plus i pappboxen, så var usikker på om det var glemt oppdatert.

 

OSL-CPH - drikke og matvogn i tett følge, påfyll av drikke ble tilbudt etterpå.


CPH-MAD - drikke og nøtter først + påfyll før mat, litt nedtur med samme salat og kake som over, og vegetar varmrett, men god smak med litt salt og pepper. Veldig proaktiv service så langt.

 

Har spist den salaten og kaken et par ganger denne uken og også tidligere. Har en viss forståelse for at de har noen standardutvalg, men hyggelig med litt variasjon…

K

 

ARN-DUB i dag:
Flere spørrerunde om påfyll (+3 ganger!), må være den beste euro biz jeg har opplevd

 

OSL-AGP 20/5. 6 rader C.
Meget bra frokostomelett fylt med smakfull ost, til pålegg fenikkelsalami og ok Camambert. Bra landbrød.
1 time før landing: Syndige kardemomme/kanelsnurrer.
Utrolig positivt crew foran gardinen, ledet av en av SAS' seniorpursere (4 striper!), Heidsieck'korken satt løst (bokstavelig talt) og god kontroll på toalettforsøkpååsnikesegfremfrabakgardinet-kulturen.

 

Hjem fra AMS er jo bare 1:45, men her var det varmmat. Trodde det kun var 2t+


Det betyr også drikkeservering før maten, og det gjør meg glad. GT og pottis før maten, champagne attåt. Denne laksen tror jeg er beste fisken jeg har spist på fly. Nå bestiller jeg sjelden fisk når jeg får velge, men likevel. Ble også servert en brødbit som ikke hørte hjemme noe sted, men brød og smør og champagne blir jo ikke feil. Gode norske oster. Den sitronterten har jeg også spist noen ganger, om enn ikke så ofte som operakaken. Sitronterte er godt, og sas sin variant er veldig fornuftig. Byttet ut tertebunnen som sikkert bare hadde blitt soggy med en ostekakeaktig kjeksblanding. Funker fjell.

Siste flight for denne maskinen i dag men likevel nyåpnet champagne en halvtime før landing. Legger til et datapunkt på SAS Connect.

K
PS: Får ikke lagt inn bildet online via starlink i dag.