SAS gjør endringer i Plusgrade

I løpet av året vil SAS gjøre noen endringer i Plusgrade systemet,

bl.a :
* Oppgraderinger som er gjort med poeng vil ikke lenger gi Eurobonsopptjenning i ny klasse
* Du får beskjed om oppgradering fra 25 og 18 timer før avgang i forhold til 48 og 36 nå

https://finalcall.travel/da/sas-forringer-upgrade-produktet/

 

Endringane vert utsett, men kjem nok seinare i år.

https://insideflyer.dk/breaking-sas-udskyder-aendring-af-eurobonus-programmet

 

Ja-ja, SAS vil ikkje at vi skal fly for poeng eller tene poeng på å fly med dei. I staden skal vi stappe i oss bananar kjøpt på Kiwi og konvertere Trumf-poeng til EB-poeng... No er eg litt usikker på om dette byggjer lojalitet til SAS, men eg er jo med på galskapen, så det fungerer vel på eit eller anna sjukt nivå. Likevel blir det ein nedtur å ikkje få fleire grunnpoeng når ein legg inn oppgraderingsbod med poeng...

 

Dette gjør jo SASMc rabatten enda mer verdt....

 

Triste nyheter. Dette er en ganske vesentlig devaluering av Plusgrade.

Uten å ha statistikk på området, antar jeg at oppgraderinger betalt med poeng utgjør en langt større andel enn oppgraderinger betalt med penger. Oppgraderinger med poeng blir jo enkelt og greit langt dyrere, da man ikke får poeng tilbake igjen fra oppgraderingen. Det utgjør jo fort opp mot 10-12000 poeng på langdistanse avhengig av klasse fra/til, altså en økning i pris på opp mot 30% i enkelte situasjoner.

Sist jeg oppgraderte var PVG-CPH for et par måneder siden. Betalte 39000 poeng og gikk fra Youth Go som ga 300 poeng til Business Smart som ga 11250 poeng. Altså var faktisk kostnad 27750 poeng (som ikke er så urimelig da ledig bonussete i Business på samme avgang ville ha kostet 30000 poeng). Uten poeng fra ny klasse ville faktisk kostnad for oppgraderingen ha blitt 29% høyere.

For min del har jeg også opptjent litt grunnpoeng hver opptjeningsperiode fra Plusgrade-oppgraderinger, som også er kjipt at kuttes. Men den økte "faktiske poengprisen" for oppgraderinger er uten tvil det som svir mest.

 

En klassisk forbedring faktisk

 

Må vel begynne å kjøpe billetter med bonuspoeng også oppgradere med cash da.

 

Æsj! Håper dette ikke har tilbakevirkende effekt Skal til MIA i januar og tenkte å oppgradere for å sikre gullkortet enda et år

 

Denne var fin av SAS. De har jo alltid vært flink med og fortelle om devalueringer i god tid før

 

Hjelper ikke det dessverre, om det blir som skissert i artikkel så gir kun vanlige billetter (ikke bonus) som oppgraderes for cash poeng etter ny billettklasse. Ganske kraftig devaluering av Plusgrade som kommer med andre ord.

 

Aahhh. Skum leste bare men det var jo kjipt!

 

oneworld, sa du?

det finnes jo heldigvis en del andre *A selskaper som fremdeles gir EB (og som er bedre enn SAS), men det gjenstår jo å se om ikke opptjening hos dem devalueres snart...

 

Hadde bytta til oneworld på heltid om de hadde flydd til og fra Ålesund

 

Nuja...

 

Joda! Nå begynner vi å bli mettet på Star Alliance first. Få inn british på aes osl så vi kan tjene litt OW miles og OW first turer

 

Mulig at jeg endrer kortstrategi hvis dette skjer til Cashback og rabatter, ellers så er jo dette en åpen invitasjon for Amex Rewards til å hive seg på ballet med sine flexible Amex Awards Poeng. Mulig jeg for oneworld da Qatar og Finnair flyr til BKK for gode priser, så nå leker SAS med ilden. Det er jo bare å samle ca 30.000 poeng i året for å komme seg til OSL etter behov også driter jeg i EBB etter det

 

oneworld-medlem Latam Brasil gir heller ikle poeng for oppgradert billettklasse når man oppgraderer en pengebillett med penger via plusgrade.

 

Det gjør ikke BA heller og det synes jeg er helt ok. Bruker man poeng til å bestille eller oppgradere burde man ikke få ekstra poeng for dette.

Men flott at det er flere som vurderer OneWorld her Hvis dere klarer å komme dere opp på Emerald nivå et det jo noe helt annet enn gull i Star Alliance etter min mening