SQ Biz

388 - 17a på utreise
77W - 11a ("minikabin") på hjemreise

 

Alt er jo relativt, så pris/ytelse skal vel være ganske bra.
Litt verre å forsvare det, men familiær tillatelse ble gitt. Tviler på det blir lagt ut Facebook-spor. Risikerer spørsmål som kan bli en utfordring...
Gleder meg stoort
Aldri vært på NZ før (et par ganger i SIN). Heller ikke SQ-biz.

 

Kjenner meg igjen...
Bon voyage!

 

SQ utsetter connecting flight videre ut fra SIN med 4 timer schedule change (eller kan tyde på at flyet er kansellert, fordi vi er satt på et senere fly med nytt flightnr). Snakk om en reise noen måneder fram i tid. Har man noen rettigheter hvis det påvirker videre reise fra destinasjon i annen booking? (Vi mister flyet videre, som igjen fører til at returen blir kansellert = 6000 tapt). Opplever SQ i Køben som lite serviceinnstilt selv i C/som *G. Tilbydde å reise f.eks dagen før, men da skulle de ha gebyr og prisforskjell.

 

Har opplevd schedule change mange ganger og dersom jeg forklarte/foreslo en fornuftig endring, null problem eller kostnad. Både på SQ, LX og LH.

Prøv SQ i Singapore: +65 6223 8888

Spoiler: Times and Schedules not Guaranteed.

fra Conditions of carriage:

Carrier undertakes to use its best efforts to carry the passenger and his baggage with reasonable dispatch.

Times shown in the ticket, timetables or elsewhere are not guaranteed and do not form part of the contract of carriage and Carrier assumes no responsibility for making connections.

Schedules are subject to change without notice.

 

Flyr CPH-SIN-AKL, med et stopp på et par døgn i Singapore. Siste strekning er "operated by Air New Zealand". Vil jeg ha mulighet til å sjekke inn på Changi kvelden før avgang som om jeg skulle fly SIA, eller er det ANZ-regler som gjelder, og dermed innsjekk maks 3 timer før avgang?

 

Det er operating carrier som gjelder ved check-in, så du følger reglene til NZ.

Om du skal fly NZ 281 på morgenen så kan du fint sjekke inn kvelden før online.
Check-in counter åpner 3 timer før avgang i T3. Bag drop senest én time før avgang.

 

Takk for svar. Det vil altså si at man ikke har mulighet til å sjekke inn kvelden før, besøke loungen og sove på Aerotel når man flyr med NZ?

 

Jo, om du kun har carry-on bag.

Teknisk sett har du heller ikke tilgang til lounge på kvelden. Normalt er regelen hos *A flyvning samme dag eller innen 5 timer etter midnatt.

 

Kjøpte en tur med SQ fra DPS til SIN på Garuda Indonesia sine nettsider markedsført med GA-flightnummer men operated by SQ. Kan jeg forvente opptjening i EB og/eller *A Gold fordeler?

 

Ja

 

Og der kom telefonen fra sjefen som jeg tror de fleste her inne drømmer om...
Jeg må en svipptur til Australia neste lørdag og frem til onsdag for møter...
Og da sier reisepolicyen business ;-)

Sjekket reiseruter fra Bergen til Sydney, og SQ kommer på topp i forhold til reisetid (viktig må vite).
Når jeg sjekket SQ sin nettside så kostet business 47', men på 3. parts sider søkt opp via Kayak så kom det samme på mellom 28-40', dog når jeg sjekket så var det ikke samme reiserute (lenger tid).

Så da ble det bestilt på SQ sin side, Bergen - København - Singapore - Sydney. Ikke mange ledige seter igjen når man bestiller dessverre, men har fulgt tipsene i denne tråden.

Det som var litt morsomt var at om jeg på siste legget hjem ikke tok 8-flyet fra København til Bergen, men flyet kl. 14, så sank prisen med over 6000,- Så da blir det enten noen timer i loungen, eller jeg prøver å snike meg med 8 flyet om jeg velger å reise uten innsjekket bagasje... Var også billigere om man tok turen om Moskva og Stockholm, men det blir litt vel drøyt ;-)

Er det for ille å bestille Angus beef burger hos Book the cook, både til supper og breakfast på samme flygning? ;-) (elsker burgere)

 

Har flotta på meg og familien 4 seter i SQ Biz OSL-FRA-SIN-MEL//SYD-SIN-CPH-OSL, og reiser med to ganger 380, SQ25 ogSQ232,350 og 777-3ER. Ser at alle bulkheads er blokka, og tenke eg skulle sende SQ Danmark ein epost for å høre om å få nokre tilgjengeleg? Men kva er best for to vaksne og to born på 6 og 11(og 12) i SQ biz. Ungene vil sikkert ut å utforske litt, uten at me skal plage andre, og er det trapp kun foran og bak på 380 og kan me bruke nokon av dei for å sjå seg om?
Eg er 194, og ser også at det er nokre issues på dette.

 

Sendte en mail til SQ (DK), men fikk ikke åpnet opp bulkhead (11) på noen av flightene. Må gjøres på flyplass...

 

Får prøve ungekortet, og legge på litt eg er lang kortet. Så får me sjå om det held, og elles få på ungen har bursdag på reise kortet!

 

Og vipps har me bakerste rad på a380 frå FRA til SIN for oss sjølve, litt semiprivat i allefall, sjølv om det kanskje støyer litt meir?
Nokon som har testa dobbelseng i den nye a380 BIZ? Har dagflygning frå Syd til SIN på ny konfig, men litt usikker på om det er vits i? Kanskje berre for bilete?

 

Er ikkje før i januar 2019, så ganske lenge til
Prøvde å seie det til kidsa, men dei var klar på at dei skulle flotte seg i dobbelsenga å sjå på film. Når eg ser på breida på setene til SQ, så får me kanskje plass til alle der?