Tour de Lounge 2018: OneWorld First Lounge Run from HEL to LHR

Lounge Run til LHR Terminal 2 har jo blitt en populær aktivitet her på forumet, men noen ganger er det også greit å se hva den "andre siden" har å tilby. Undertegnede og @Bernd som er armert med BA Gold (One World Emerald) tar turen!

Vi flyr følgende rute denne helgen:
OSL-HEL - Finnair - Embraer ERJ-190 - Business
HEL-LHR - Finnair - Airbus A350-900 - Business
LHR-OSL - BA - Airbus A320 - Economy

Med 10 timer og 48 minutters layover på LHR skal igjennom følgende:
- Finnair Premium Lounge (på HEL før vi lander på LHR)
- British Airways Galleries First T3
- American Airlines International First Lounge T3
- Qantas Lounge T3
- Cathay Pacific First Class Lounge T3
- British Airways Galleries First T5

 

Transportetappe 1:

Finnair (AY 914)
Oslo - Helsinki
Embraer ERJ-190 - Business - 1A

Noe av målet med turen var å få wide-body intra Europa, Finnair flyr med A350 til LHR på morgenen, vi måtte derfor ta turen til HEL ettermiddagen før for posisjonering. Finnair fløy E190 fra OSL, og i Business har de samme 2+2 layout som i Economy, som i Economy, ikke noen blokkert sete.

Service og mat på den halvannen times turen var upåklagelig! Finnair serverte varmt måltid og hadde sikkelig Champagne (Can you hear us SAS!)

 

Overnight:

Hilton Helsinki Airport
Executive Room

For hotell i Helsinki var det viktigste kriteriet at det var nærme flyplassen, slik at vi fikk maksimal tid i lounge før avreise til LHR. Det var selvsagt også en bonus at det er klubb på Hilton ved HEL.


En helt gjennomsnitlig hotelklubb. På ettermiddagen serverte de veldig enkel tapas, de hadde rød og hvitvin, et par typer øl og det essensielle av børst.

 

Stage 1:

Finnair Premium Lounge HEL

Første lounge for dagen! Vi droppet frokost på hotellet, og begynte tidlig, slik at vi skulle få et par timer her før avgang til LHR klokken 08:00. Finnair har to lounger på non-schengen, en for Business og OW Sapphire og en for First og OW Emerald. Det var den siste av disse to som var målet for denne turen!




Vi var her veldig tidlig, så det ble servert frokost. Var noen folk i Business delen av lounge, mens i Premium-delen var det nesten helt tomt. Var muligheter for både varm og kald frokost, og lounge-betjeningen var behjelplige til å lage samt servere kaffe og andre drikkevarer.



Sånn oppsummert: Veldig bra lounge, designet er utrolig bra gjennomført. Betjeningen er også hyggelig, godt utvalg for frokost.

Terningkast: 5

 

Det stemmer, var ikke noe problem, hørtes ut som noe de hadde hørt før:
"This Flight is from Terminal 5.... Ahh... You are here for the lounges"

 

Transportetappe 2:

Finnair (AY 1331)
Helsinki - London
Airbus A350-900 - Business - 9H

Det er ikke veldig mange intra-Europa flights med wide-body, men Finnair flyr en avgang mellom HEL og LHR med A350-900, og det var selvsagt ett av målene for denne turen. Var en ganske rolig flight, og vi hadde mini-kabinen bak galley helt for oss selv.






Ikke mye å klage på her, valgte varm frokost, og selvsagt Champagne til frokosten. Selv om flyturen bare var 2 timer og 30 minutter, så er det aldri feil med en frokostlur...



Det er uansett veldig viktig å være uthvilt når man skal gjennomføre et (lounge)maraton!

 

Vi hadde også en liten diskusjon om Finnair sin Business-kabin, mens vi taxet til gate på LHR...

Setet er bra, 1+2+1 i en A350 føles alltid romselig. Kabinen er lys og fin, men finnish på setet føles litt billig (plastic fantastic). Flyet er kun to år gammelt, og noen steder ser det allerede slitt ut. Det trekker også litt ned at det kanskje kunne ha vært litt bedre muligheter for lagring, men overall ett bra produkt. Definitivt noe å vurdere hvis man får gode priser og skal østover.

 

Vi gikk som sagt på "Flight Connections" og T3. De bryr seg ikke hvilken terminal du skal på så lenge du har en gyldig billett.

 

Stage 2:

British Airways Galleries First T3

Vi begynte LHR-delen på BA sin lounge i T3. Selv om BA primært flyr fra T5 så har de en stor lounge i T3, både med Business, Spa og First. Det var selvsagt First-delen som vi var ute etter!



First-delen er relativt stor, det er flere områder. Barneområde, arbeidsplasser, buffet, Champagne-bar og et annet bar-område. Det er kanskje en litt mørk lounge, og noen av møblene begynner å bli litt slitne.



Vi var ganske mette etter frokost på Finnair, så vi benyttet oss ikke av "First Class Dining" delen denne gangen, men vi måtte teste både den hvit og rose versjonen av British Airways sin Champagne.

Maten som var satt frem i bufeet var typisk "English Breakfast".

Terningkast: 5

 

Vi betalte 2941 per pax for OSL-HEL-LHR...

 

Stage 3:

American Airlines International First Lounge T3

AA har som BA to lounger på LHR. En Admirals Club for Business, loungemedlemmer og Sapphire og en First seksjon for Flagship First og Emerald. Lounge var delt opp i tre deler, en dining-del, buffet-del og et område med vanlige sitteplasser.




Buffet-delen er bra her, godt utvalg med salater, varme retter og drikkevarer. Selvsagt var Champagne også på plass.




Bestile ikke noe fra menyen her, men måtte nesten teste at par av de varme rettene. Det blir aldri feil med en liten "pre-lunch" appetizer. Eller Hors d'oeuvre hvis man skal være fancy!


Dette var også en god lounge, vi velger å trekke score litt ned grunnet litt slitent design, med vegg til vegg teppe. Det vi smakte på av mat var bra, selvsagt et pluss for god Champagne!

Terningkast: 5 -

 

Stage 4:

Cathay Pacific First Class Lounge T3

Vi endret litt på rekkefølgen, og neste lounge ble da Cathay Pacific First Lounge. Denne ligger i etasjen over de andre, er ikke alt for stor, og har fin utsikt over tarmac.


Do not turn left...



Godt med drikkevarer her også, i tillegg var de flinke til å hente eventuelle drikkevarer men måtte trenge.


Kaffe, snacks, kaker og en liten buffet er i lounge, og selvsagt en egen del hvor man kan bestille fra à la carte hvis man ønsker det (mer om det i neste post).

Definitivt den beste av de vi har vært innom i dag. God drikke, og fin utsikt for AV Geeks som oss!

Terningkast: 6