Trenger innspill på tur til Tokyo i september

ENDELIG var min CT for 2018 klar og jeg fikk idag booket min første reise i C. Valget sto lenge mellom F eller C men etter at mange har skrevet mye pent om SQ C falt jeg ned på C.

Turen er nå:
7/9: OSL - CPH med SK Plus 07:10-08:20
7/9: CPH - SIN med SQ C 12:30-06:30
8/9: SIN - NRT med SQ C 23:55-08:00

Hjem:
15/9: NRT - BKK med TH C 09:45-14:15
16/9: BKK - MUC med TH C 00:50-07:05
16/9: MUC - TLL med LOT E(!) 09:10-12:30
16/9: TLL - OSL med LOT E(!) 13:20-13:55

Her er det klart mulig å forbedre hjemreise. I tillegg kan jeg bytte til F med Asiana via ICN på vei bort. Det er også ledig i F BKK-MUC som da blir valget.

Det er klart det er forskjell på C og F men hva ville dere valgt av Asiana F og SQ C? Er «hype’n» bare at SQ ikke har vært mulig å booke med EB frem til nå..?

Alle innspill er velkomne!

 

Har du ikke flydd C før, hold deg i kabinen du nå har. (Det kommer en CT neste år også)

Asiana F er mer spennende enn SQ C, men service er absolutt ikke å kjimse av på SQ C..

SQ er ingen hype, de har vell blitt regnet som de beste i C mange år.. og leverer konsekvent god service, så jeg tror jeg ville holdt den utreise du har her, og kanskje tjunet litt på hjemreisen.. Eller hvertfall intra Europa...

Med mindre du bestemmer deg for å endre til F, men da må du være sikker på du får det t/r..

C

 

Gratulerer! En hel dag i SIN er også perfekt! Men til Tallin, så Oslo i E? Burde gjøres noe med.

 

Ja, den hjemturen er kjip. Rakk ikke å sjekke noe mer idag så jeg får ta en titt på United.com når jeg kommer hjem fra påskeferie.

 

Det var ingen ledig F seter på SQ fra CPH - SIN. Er det noen sjanse for at det blir dette eller er ikke F tilgjengelig for «oss» ?

 

Jeg fikk booka CPH-SIN med SQ F igår, så bør være muligheter for det?

 

Hva tenker dere om denne ruten hjem:
HND - PEK med Air China C
PEK - CPH med SK C
CPH - OSL med SK C

 

Litt kjedelig å fly SK C når du allerede betaler ekstra for å fly med partnere (spør du meg).

 

Hva med å heller monitorere TG954 BKK-OSL og diverse avganger fra MUC til OSL direkte? Er ikke sannsynligheten ok for at dette skal ordne seg på et vis?

 

Greit nok at prisen blir 140.000 poeng uansett, men skattene går vel ned?
Og hjem tenker jeg det er greit med kjappeste rute..

 

En god tanke

 

Fikk du til å booke CT hos sas i går? De utstedte billetten også eller? Prøvde å booke i går men etter 1 time og frem og tilbake med en agent som ikke kunne reglene ga jeg det opp for den dagen.

 

Ja, jeg booket igår. Ringte det svenske nummeret og kom rett igjennom. Var på tråden ca. 25 min totalt fordi jeg først ba henne finne F hos OZ via FRA og ICN, men så kom jeg på SQ

 

CPH-SIN:


SIN-NRT:


SeatGuru:


Kona og jeg har booket CT fra OSL - NRT i september. Vi skal fly SQ C både CPH-SIN og SIN-NRT.

På CPH-SIN var det ikke ledig D og F i den fremre kabinen så jeg valgte rad 16. På SIN-NRT var 12 D og F ledig så tenkte det var greit å prøve disse også.

Hva tenker dere?

 

Liker minikabinen! Sitter alltid der om mulig

 

Jeg + følge skal fly SIN-HND i 12 D+F om 37 dager. Skal gi en tilbakemelding på om det er bra, kjempebra eller superbra.

 

Det er topp! Takk

 

Min første CT er booket. OSL - NRT t/r 7-16/9.
Turen bort er fin (OSL-CPH-SIN-NRT i C med SK/SQ) men jeg sliter med å finne en god rute hjem.

Nå er den:
15/9: OZ105 NRT-ICN 19:25-22:05
16/9: OZ541 ICN-FRA 12:00-16:30
16/9: SK1636 FRA-CPH 20:30-21:50
16/9: SK1474 CPH-OSL 22:55-00:05 (17/9)

Prioritet er kun C og hjem så fort som mulig. Helst reise så sent som mulig den 15/9 men være hjemme søndag 16/9 på ettermiddagen (ikke for sent). Ønskede flyselskap: OZ, LH, SK, TG. Ikke Air China.

Noen som kan hjelpe?

 

Har du søkt etter reward flight på united.com? Det ser jo ut til å være flere muligheter der...

 

LH 713 ICN - FRA
LH 864 FRA - OSL
da er du i OSL 22.55