Uber: Din egen privatsjåfør til samme pris som taxi

NPR: planet Money had lager en podcast som forklarer lift om hvordan Uber bruker surcharge.
http://www.npr.org/blogs/money/2014...ing-192-for-a-5-mile-car-ride-may-be-rational

 

Noe som ikke har vaert nevnt er at Uber i svaert mange tilfeller ikke har forsikringene i orden, dvs. de har ikke de noedvendige Kommersielle Forsikringene og det kan by paa problemer. Dette dukker opp etter at en Uber Bil var innblandet og skyldig i en Doedsulykke i San Francisco. Det kan bety redusert dekning paa Norsk Reiseforsikring, uansett noe man boer sette seg litt mere inn i.

 

Ser ikke ut som det er helt uproblematisk eller kanskje er i litt gråsonen noen steder:
http://www.aftenposten.no/webtv/Taxisjaforer-protesterte-mot-skyssdelingsapp-7600089.html

 

Hvis de driver på slik som det står i denne artikkelen så er de ganske uspiselige,

Uber is arming teams of independent contractors with burner phones and credit cards as part of its sophisticated effort to undermine Lyft and other competitors.
http://www.theverge.com/2014/8/26/6067663/this-is-ubers-playbook-for-sabotaging-lyft

 

I siste Der Spiegel er det vel en lettere kritisk artikkel om Uber...men nå er ikke skoletysken min det den engang var.

 

Jeg bruker Uber flere ganger i uken i London, aldri brukt en sort taxi siden jeg oppdaget de. I London har alle Ubersjåfører "privat hire license" (husker ikke navnet) slik som Addison Lee etc.

 

Idag har E24 en sak om Uber i Tyskland:
http://e24.no/digital/forbyr-omstridt-taxi-app-i-hele-tyskland/23286819
Uber er nettopp blitt forbudt i hele Tyskland. Selskapet risikerer opptil to millioner kroner i bøter hver gang de bryter forbudet.

 

Tragisk.

 

Hvorfor er dette tragisk. Hvis de bryter loven?

 

Da er det loven som er tragisk...

På høy tid med litt innovasjon i drosjebilbransjen.

 

Det er tragisk på samme måte som at homofile brøt loven i Norge før 1972. Lover og regler fører mye tragedie med seg, noe historien har mange grelle eksempler på. Uber er 10 ganger bedre enn vanlige drosjer. Å forby Uber er å forby utvikling. Drosjesjåførene bør heller klage på lovene og reglene som gjør ting vanskelig for næringen, i stedet for å klage på Uber.

 

Thrillist har en liten signup kampanje nå, type "Use UBER code HOTELTHRILLIST14 and get $20 off your first ride".

https://get.uber.com/go/hotelthrillist14

 

Bruk heller min referral code fra artikkelen, så får du og jeg $20 hver

 

Luring!

 

Uber på gang i Oslo: http://www.dn.no/nyheter/naringsliv/2014/09/22/1124/taxiutfordreren-uber-sker-oslosjef

Kult!

 

Siste episode av South Park (S18E04) "Handicar" forsvarer selskaper som Uber og Lyft mot drosjenæringen. Her er et klipp:

 

$30 i kreditt for verving innen 23. november

 

http://www.vg.no/nyheter/innenriks/ubers-satsing-i-oslo-moeter-motstand/a/23338936

Ser ut som Uber lanserer i Norge onsdag, men kun i en lukket beta om jeg forstår det riktig.

Kjedelig med kun UberPop, men sånn blir det vel når bil er dyrt i Norge.

 

Noen som har hatt mulighet til å prøve tjenesten?
Spurte akkurat om jeg kunne få en invite, så jeg forhåpentligvis kan prøve neste gang jeg er i Norge.

 

Tester den nå. To UberBLACK-biler tilgjengelig 3 min unna. Ingen tilgjengelige med UberPOP.