United EWR-BGO

Som «plaster på såret» for at Play ikke kommer innom, så får BGO Uniteds B757 på besøk 3 ganger i uka i stedet.
I tillegg skal United starte EWR-ARN også. SAS, hva skjer?!?

 

Meget hyggelige nyheter.

i bonusreise øyemed; hvordan er biz på United, og vil man få tilgang til disse montro?

 

De flightene United (Continental) hadde på ruten fra OSL-EWR tidligere var vel med 757 (eller noe sånt) - fly med én midtgang. Så det er jo en risiko for at det er det som dukker opp igjen.

Ellers har jo United fine businessclass seter ihvertfall i de større flyene sine med "Polaris". Disse er jo også blant de det er best tilgjengelighet på for Eurobonus booking for øyeblikket etter det jeg har opplevtd.

 

Ruta er satt opp med Boeing 757-200, en pen flymaskin.

UA270 EWR-BGO 20:40-10:05+1
UA271 BGO-EWR 11:55-14:25

https://www.united.com/travel/aircraft/757-200

United har 40 stk. B752, der den nyeste er 22 år gammel.

https://www.flightradar24.com/data/airlines/ua-ual/fleet

 

Kjos prøvde med B787-8 som sesomgrute, det gikk ikke med de store maskinene, håper dette går bedre.

 

Melkeplassen er og blir verdens sentrum, eller hva @Eddie47 ?

Dette er jo gode nyheter, men som @Eddie47 påpeker, lignende USA-turer fra Bergen har vel blitt forsøkt tidligere, men har vel etter relativt kort tid blitt avsluttet - sikkert på grunn av for lite passasjerer..

Mulig dette stiller seg annerledes nå, siden United kan fylle opp bagasjerom og hattehylle med sprellende laks (fra Laksevåg) på returen? Dette har vært big business, og er enda større nå i koronaperioden. Gjør jo sikkert ingenting med noen breiflabber i tillegg.

 

I gamle dager var SAS sin B747 nedom BGO på hver flygning fra CPH til SEA ....

 

Ikke kødd med Melkeplassen. Hilsen en utvandret Melkeplasser

 

Har aldri hatt noe forhold til Melkeplassen.... da jeg bodde på Laksevåg var det ytterst på neset mellom Sjøkrigsskolen og Lyreneset .... kunne sitte i vinduet å se de fine fruene på cruicebåtene komme ut av dusjen og sette seg på terrassen og drikke frokostbobler ...

 

Det som skjer er at man har mange fly til overs,og da har særlig United til vane å prøve ut destinasjoner som er aka "long and thin".
Mener å huske at UA38/39 som var EWR-OSL var,i følge United, en av United mest innbringende rute pr passasjer,etter at SAS la ned OSL-EWR.
Men når NAS og SAS begynte OSL-EWR/JFK igjen etter en lang pause for SK,så la UA ned denne ruten.
Nå er det masse konkurranse de fleste steder men INGEN til Bergen,så som sagt United hopper på sitt vanlige "long and thin" strategi.

 

Gammelt skrot til BGO altså

 

Det var gammelt skrot til OSL også. Ingen grunn BGO skal ha det bedre enn OSL.

 

Noen som vet når de faktisk har tenkt å åpne for salg på denne ruten?

 

Sjekket akkurat 4.juni, der er det åpnet for salg. De begynner vel uansett ikke å fly før i mai/juni?

 

Aha, jeg søkte nettopp hele juni uten å finne noe som var direkte, men da skal jeg lete litt bedre!

 

Ser ut som det er tre ukentlige avganger fra Bergen. (man. tors. og lør.)