Angående transfer på BKK når en går fra F-lounge er det best å bare skrive et fiktivt hotell på transfer-slippen. Jeg har skrevet både transfer og hotellnavn, sistnevnte er mindre problematisk. Som @Edvard nevner i en annen tråd, er dette mer pga urutinerte imigrasjonsoffiserer i BKK. Jeg har et ettårig visa som de hver eneste gang må spørre andre om hva forkortelsen betyr. Ellers enig i at FCL i BKK har endel støy og service, spa og ground service er det som trekker opp.
Dritlei av å skrive, så jeg hiver ut bilder fra BKK-HND med gammel F, ANA-lounge på HND og flyvningen til FRA. Tekst kommer når jeg ikke får sove på Gardermoen om noen timer. Eventuelt om en stund ;-) Fjernparkering betydde at vi ble hentet i loungen og kjørt i en slags luksusvan til flyet. Gammel kabin, men uansett tusen ganger bedre enn angle lie flat seats. DomP i F er flotte saker og milevis bedre enn LH. Ellers ble det utdelt pysj, som holder lik kvalitet som LHs forrige. Stilig, huh? Vi var 4 i F som betydde hver vår seng. Sengen ble redd opp og lagt til en madrass. Noe rart mtp at nakkestøtten gjorde at man fikk litt vinkel likevel. Fotskammelen gjorde også at det ikke ble en fullverdig seng. Mount Fuji. Gammel kabin, men setet er behagelig, har gode justeringsmulighetet og totalopplevelsen er meget god. Ingen hindring at det ikke er suiter som i ny kabin, men heller ingen gigantisk fordel ;-) Ble hentet på HND og geleidet til gangen før jeg ble spurt om jeg klarte meg selv. Jepp.
Fant fint frem og klarte å tusle meg opp til Suite Lounge. Hadde ikke boardingpass og det skapte enorme problemer for frøknene. Hadde F fra BKK og viste reiseruten, men det var tydeligvis ikke nok. Ti telefoner og tjue minutter senere slapp jeg inn i loungen. God champagne. Finnes ikke i Norge? Bedre enn den gule enke og på nivå med det LH serverer.. Fine toalettfasiliteter. Gode amenities. Merker jeg begynner å bli bortskjemt på dette feltet. Fin dusj med gode justeringsmuligheter. Kun 20 min per kunde. Det betyr at jeg kunne tatt 21 sammenhengende dusjer fra jeg kom til flyet dro vestover. Dette var altså loungen som ligger ved gate 110. Med god tid tok jeg meg en svipptur til loungen på andre siden. Det er tilsvarende dårlig mattilbud, bortsett fra curry og de få mulighetene til å bestille noe fra menyen. Dog litt mer vestlig innrettet enn i BKK. Denne loungen var mye finere, lysere og bedre utsikt mot tarmac(?). Timene gikk og vips så var jeg på vei til FRA med Boeings 1500. 747.
Priority boarding ble håndhevet bra. Problemet var bare at halve flyet var familier med barn som steg inn før oss andre. Noen som har sett dette setet før? Meget behagelig spør du meg. Lyst og med åpen følelse. 11 timer her går glatt. 2 forskjellige amenity kits denne runden og har nå 4 forskjellige på siste 4 flyvningene. Fikk forresten et lilla Rimowa med TG. Meny med ingenting spennende. Fisk eller kylling til hovedrett, japanske mulighetet og Laurent Perrier som champagne. Månedens utvalgte var en Gin som smakte bra. Liten tur på taxebanen og fine muligheter for å være nesevis(om dere tar den) Det ble ikke overraskende kaviar til forrett, servert med store mengder turbulens. Grilled monkfish til hovedrett, og denne var utsøkt. Noen timer på øyet før fotballkamp. Hvor det ble øl og peach cake. Var til fotballkampen jeg burde sovnet. Dårlig utvalg av serier og filmer, men en film og en episode FPOBA rakk jeg. Rakk også å sjekke bankkontoen. Grøss og gru. Kabinen er fantastisk og crewet enda bedre. Kommer med mer om dette. Nå venter jeg på å bli hentet, og til min store forskrekkelse har de fjernet VM-menyen i FCT. Det hadde jeg fortjent etter regelrett løping fra C-gates.
Ååååå…. RGB projektor i taket! Barndomsminner – også kunne du snu lerret til et bilde når det ikke var i bruk. Fantastisk.
