USA - Oslo - USA (juli 2014 - EB-awards - First Class)

Tittelen sier egentlig det meste. Ønsker å brenne noen EB-poeng på en First Class-tur i juli. Er svært fleksibel på utreiseby fra USA (SFO, LAX, ORD, NYC, BOS....), men datoene er nokså gitt: Ca. 8. juli og ti dagers varighet.

Hvordan bør jeg angripe denne problemstillingen? Bør jeg booke en plass på en aktuell avgang nå, om enn i Economy, og satse på at Lufthansa åpner for First Class på den avgangen ca. 14 dager før, eller er det bare å sitte stille i båten og vente på at tilgjengeligheten åpner seg nærmere avreise?

Råd og tips mottas med takk.

 

Vet ikke helt om jeg hadde booket economy, business er ofte veldig tilgjengelig hos Lufthansa. Vestkysten er vanskeligst. Veldig få flighter. Best for First er Detroit og Charlotte DC og Chicago er rett etter. Tirsdag og onsdagsflighter gir deg beste odds

 

Hvor lang tid i forveien slippes bonusseter i C hos LH? Sånn roughly..

 

Tommelfingerregelen er vel 14 dager.

 

Trodde det bare var F? Så seint for C også altså? :-/

 

Mulig det er andre tider for C. Jeg pleier å søke på F

 

Ja jeg tenkte kanskje å "safe" med en reservasjon i C og være klar om det skulle dukke opp to seter i F..

 

Longhaul C blir tilgjengelig med ujevne mellomrom. Det letteste er 10-11 mnd før eller kort tid i forveien (1-3 uker).

 

Takk for all feedback.

 

Det kan se ut som LH har sett det samme som du, nemlig at etterspørselen etter First Class fra DTW er dårlig. De opererer i hvert fall ikke med First Class på direkteflightene i juli 2014 - kun 2-class config.

 

Først Seattle, nå Detroit. Skal si de kutter. Men det gjør de jo hvert 10 år ca. Til økonomien blir bedre. Da dukker mer F opp igjen

 

På den annen side har jeg funnet tilgjengelighet i LH Business på ORD-FRA-ORD på ønskede datoer. Utreise med 747-800, mens retur er med "gammel" 747. Med to daglige avganger - altså 16 F-seter - bør det vel være greie sjanser for at C kan bli til F rundt T-14...?

 

Det er ingen LH fly som har 16 F seter bookbar. Dersom det er en gammel type 747, er det 16 seter oppe, men kun 8 selges, så du får ett sete som reddes opp som seng, det andre sitter du i

 

Det er to daglige LH-flighter mellom FRA og ORD i juli med hhv. 748 og 747. Åtte First Class-seter på hver maskin skulle betyr 8 x 2 = 16 First Class-seter totalt per dag.

...legg til at United har to avganger også, så spørs det om ikke tilbudet er større enn etterspørselen. Jeg håper i hvert fall det