Takk for flotte beskrivelser fra Zanzibar .. selv om det er noen år siden jeg var der var det nesten som å kjenne luktene og atmosfæren. Takk for turen!
Det står tidligere i denne tråden: Kan varmt anbefale vår sjåfør om noen skal nedover og trenger transfer eller utflukter. Han var hyggelig, til å stole på og helt ok på pris. Han kan bookes på Viator (med 3,1% Trumf Bonus eller bruke 10% rabatt kode for de som er Avis President). Eller han kan kontaktes direkte på WhatsApp +255774788600.
Den bilen hans så ikke nødvendigvis ut som tipp topp standard og moderne mtp sikkerhet, men det er kanskje så bra som det blir på Zanzibar?
Da jeg var i Zanzibar i 2022 var det så og si bare slike å se Overraskende nok så så de fleste bilene litt slitne ut, men med velfungerende AC.
Var ikke noe i veien med den bilen, så skjønner ikke helt hva du tenker på. Er denne typen biler som går over alt på Zanzibar i grått eller hvit. Personlig er jeg mere opptatt av den som kjører bilen på de elendige veiene der nede og der gjorde han en bra jobb. Opptatt av sikkerhet var han også, når vi var 12 timer forsinket og landet midt på natten var det ikke noe problem å flytte transfer. Han sendte en annen bil / sjåfør siden han selv skulle kjøre en heldagsutflukt dagen etter og var opptatt av å få nok hvile.
Som Eddie74 kommenterte kan jeg anbefale Salum. Har 5 stjerner på Viator, kjører pent og er til å stole på. Vi booket første transfer fra flyplassen på Viator og tok resten direkte med han. Gir fair priser også så du slipper å prute. Nungwi - Stonetown betalte vi 65 USD med besøk på en Spice Farm (35 uten)
Kan oppdatere litt rundt EU261. Tok som sagt kontakt med ET sitt kontor i Norge (Aviareps). De henviste meg til en en egen mailadresse for complaints som gikk til Sverige. Der fikk jeg svar etter er par uker at saken var videresendt til Tyskland siden flighten som var kansellert var derfra. Svar etter ytterligere en ukes tid at de skulle imøtekomme kravet men fant ikke reisefølget på flighten. Ble bedt om å sende inn kopi av original reservasjon og bankkonto nummer. Etter noen dagers venting kom mail at saken er sendt til deres sentrale regnskapsavdeling i Brüssel for utbetaling og penger kan forventes innen 3 uker. I tillegg fik vi opgså 5200 EB poeng hver for flyturen med TK som da tydeligvis var booket på vanlig billett klasse og ikke bonus.
Sjef for - og medeier i - the Loop er ei veldig artig dame. De har en del hoteller, minst tre av dem i Jambiani. Hun bor selv der vi bodde, så hadde daglige chit chats med henne i en uke. Vi gikk innom The Loop, helt greit sted. Jeg tror piloter i biz-seter er deadheads, og det er ikke plass til dem i crew sine hvilebåser. De har pålagte hviletider osv, så kan ikke sitte i Y. Har selv hatt long haul på SK ved siden av en slik. På samme flyvning var første rekke tatt av crew (A321). Catering ut fra ZNZ er helt forferdelig, skjønner ikke at de bare tar med mat fra ADD (som stort sett er veldig bra, spesielt på C). Greit å støtte lokalt næringsliv, men det får være grenser. På den andre siden, ikke værst å få noe som helst på den korte turen. Når det gjelder billetteringsdramaet, så er det jo ganske fjottete at de ikke klarer å gjøre det rett første gangen. Det kan tenkes at problemet ligger i at ET bruker en helt annen plattform enn de andre (Travelport). Kjipt med ni timer i Y, og regner med at alle C seter var fulle? Enig i at ET sine out station agents er både-og. Var artig han i Oslo som ville nekte folk adgang dersom de ikke hadde visum til Etiopia (man fikk/får ikke ved innreise). 90% av flyet skulle jo videre etter noen timer, øvrige hadde uansett krav på transitvisum...
Og da var kr 13731 betalt av ET for 2x600 EUR i EU kompensasjon. Gikk egentlig ganske smidig å kreve dette, tok litt tid men det kan vi leve med. Ble billig ferie da
