InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
Diverse blogger mellom om at endringen kun gjelder amerikanske kort.
Også verdt å følge med ~123 dager i forkant, iallfall om man er på jakt etter mer enn to seter i SAS Business.
Rad 81-83 er forbeholdt Senator/HON frem til noen dager før avgang. En gammel post på Flyertalk nevner 72 timer, kan trolig verifiseres ved å...
Widerøe flyr BGO-AES i konkurranse med SAS, så der tjener du ikke poeng. https://www.wideroe.no/fly-med-oss/eurobonus
FAQ på gi bort-siden spesifiserer at mottatt status gjelder ut neste opptjeningsperiode + grace: [ATTACH]...
Dette ble innført i fjor, samtidig som opptjeningstabellen ble ytterligere forbedret.
Gammelt Curve-kort utstedt i UK?
Det er fire ledig til SFO og to til LAX noen dager i påskeuken, men litt tynt med hjemreiser.
@Jeanette observerte ledig plass i formiddag, så det har ligget ute i noen timer. Mistenker de har vært litt selektive og sluppet seter basert på...
Ikke helt uventet. På EBD-treff i Stockholm skal SAS ha annonsert planer om å ikke lenger ha blackout-perioder for bonusbilletter, så gir mening...
Ikke bare Chicago, og ikke bare påsken :-)
Netthandel har en tendens til å registreres i UTC-tid, så følg med på om kjøpet bokføres på rett dato.
SAS lener seg allerede på Jettime: https://simpleflying.com/sas-wet-lease-three-boeing-737-summer-2023/
Gir SAS original routing credit for reiser med andre selskaper?
Aviancas Safran Cirrus og Air Canadas Super Diamond har tilsynelatende lignende appetitt for personlige eiendeler?
Fare rules for bonusreiser er foreløpig uendret, så *kan* tenkes de kun har klargjort informasjonen i bestillingsflyten? Oppdateringen på...
Det er ikke immigrasjon ved transfer, kun sjekk av boarding pass. Bør være uberørt av streik hos grensevaktene.
Vet ikke hvordan det er ombord, men det meldes iallfall om streng håndheving ved boarding. Ikke spesielt fristende å måtte ta en slik diskusjon...
Vanskelig problemstilling. Selv valgte jeg bort United 767-300ER med 1-1-1 seating i fjor sommer av nettopp denne grunn. Avianca ble også...
Så bra! Mulig ANA er mindre aggressive på å trekke tilbake reservasjoner i C-klasse?
