InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
Det er ikke tradisjon for å gjøre dette i Europa. Er kun enkelte selskap som Turkish som oppererer 2+2 i Business på større narrow-bodies, så det...
For å sette det på spissen så er det ikke noe menneskerett å fly. Man kan også helt fint kontakte SAS for å kjøpe flere seter hvis man har en...
God fredag, her går turen på vei hjem fra København. :) Satser på noen rolige dager påskadager hjemme... Morsom kommentar i Aftenposten, med en...
Plus på long-haul blir døpt om til Premium. Man blir nok sittende i Economy på short-haul segmentene som man gjør på alle andre selskap som har...
MPC fungerte også veldig bra på LAX for et par uker siden. Jeg, @Tore og @Fluffybunny Stuttfeiten var igjennom på 10 minutter, kø på standard var...
Hvis noen tenker "det er litt skummelt med USA nå, jeg reiser heller til Kina" litt refleksjonsevne... :D Edit: Men for å dra tråden tilbake til...
Edit: Ja, du kan gå mellom loungene bak passkontrollen nå. Jeg er ikke enig med med siste taler her. De siste månedene har SAS sin mat blitt mye...
Hovedregel er aldri reis noe sted, spesielt ikke til USA uten en sikkelig helårs reiseforsikring. Som oftest er forsinkeringene som følger...
Dette er jo et tiltak for å få flere til å bli medlem hos EuroBonus, og bruke det når man flyr. Samme skjer senere i år også ved at WiFi fra...
Det er også "harmonisering". Hverken KLM eller Air France slipper Premium Economy inn i noe lounge. Det har vel også vært snakk om at SAS Plus...
Mens vi snakker om "spennende endringer"... Eller rettere sagt, for å sitere Lufthansa: "Exciting changes to your Award Flights from June 2025."...
Det skal installeres på long-haul: A330, A350, A321LR På short-haul kommer det på mainline, Connect og Link sine fly: A320neo og E195 Det vil...
Det handler også om pris. Starlink leverer data på helt andre premisser enn de eksisterende satelittene som er i geostasjonær bane. Antall dollar...
De såkale "skiboksene" på toppen av flyene vil også bortimot forsvinne. Her er en Starlink-terminal fra et Hawaiian Airlines A321neo. [ATTACH]
Air France kommer vel til å kreve at du er FB medlem for at det skal være gratis. Det kan jo være SAS ser for seg en liknende modell.
Diskusjon om oppdaterte vilkår på AmEx flyttes over i egen tråd: https://insideflyer.no/forums/threads/endringer-p%C3%A5-amex-kortene.21537/
[ATTACH] 3 timer ekstra flytid er ganske mange dollar ekstra i drivstoff. Det gjør at det rett og slett er umulig for Europeiske selskap å konkurrere.
Den store elefanten i rommet her et at for Kina så kan alle de lokale flyselskapene benytte seg av "snarveien" over Russland, mens alle Europeiske...
Det blir ikke store endringer før de er ferdig med byggingen av nye terminal 1 på JFK. Første trinn skal være ferdig i 2026. Da regner jeg med...
I sommerprogrammet kommer SAS til å fly både til EWR og JFK fra OSL. EWR fortsetter med SK907/908 JFK blir SK923/924 Begge avgangene flys med...
