«Junior» og Senior legger endelig ut på tur til Sint Maarten og Saba

Litt seint å si det, men kan du redusere oppløsningen på bildene før du laster opp please?

 

Jeg har hatt deg i bakhodet @RoadKing når det gjelder størrelsen på bildefilene, men her har det gått slag i slag.
Så har ikke prioritert den prosessen med å nedskalere størrelsen.

Skal se hva jeg får til etter neste post

 

Etter landing var det 30m å gå til passkontrollen og nok et stempel.

I ankomsthallen stod det flere taxi sjåfører og vi fikk kontakt med en meget hyggelig fyr som skulle kjøre oss opp bratthenget til Windwardside ett lite tettsted 400 moh. På veien opp forteller han gladelig om øya og veien som de brukte 20 år på å bygge. Vi får vite at han har både en kusine og onkel som har bodd i Norge.
Vel oppe på torvet blir vi sluppet av, og betaler $15 som er en fastpris bestemt av kommunen.
Vi stopper innom det lokale bakeriet



Og kjøper oss litt mer frokost.



Blir en tur innom butikken for å bunkre opp litt proviant for dagen, før vi legger i vei oppover skråningen
Det er 25 grader og inne i skogen/jungelen



er luftfuktighet ganske så høy, svetten renner og vi stopper jevnlig for påfyll av vann.
Kjekt at de har noen hvileskur på veien



Etter en stund kommer vi til the cloud forest



Her møtte vi på en hindring som ikke ville flytte seg med en gang



Ville ikke bli hakkekylling så prøvde forsiktig å få den ut av veien.

Gikk videre på den sleipe stien og nærmet oss toppen, der var det et utsiktspunkt og skyene var plutselig på vår side. Her ser dere ned til Windwardside



Og vi fikk et glimt av flyplassen



Gikk så videre til det som var målet for turen



Mt. Scenery 877 moh ble 10. oktober 2010 det høyeste fjellet i Kongeriket Nederland da De nederlanske Antiller ble oppløst.
Dessverre var skyen tilbake og vi hadde null utsikt



Men skit au vi kom nå til topps, søkk våte av svette.

På turen opp møtte vi ingen andre folk, så da lurer man jo på om man er idiot som legger ut på denne turen. Men når vi begynte nedstigningen begynte vi å møte på folk, så vi var nok bare tidlig ute.
Skulle ikke så langt ned før det klarnet opp



Alt i alt veldig fornøyd med turen.
Her er litt info om turen

 

Herlig. Utradisjonelt reisemål

 

Tøft! Moro lesing for ein som likar nasjonstoppar, denne er jo ein juvel av dei sjeldne. Takk for at dykk delar.

 

Nå som vi var tilbake til Windwardside tittet vi oss litt rundt.
Dette er den størst kirken der



Så kom vi over noen frittgående kaniner



Om disse bare er til pynt, eller blir foret opp som kortreist mat vet jeg ikke.
Vandret forbi et fint veggmaleri



på den lokale sjukestua.

Her ser dere fjellet vi besøkte, bare en liten sky over nå



Så ble det tid for litt lunsj, fant oss et sted nede i skråningen som kunne tilby Wifi.

Mobilbruk er svindyrt med norsk sim på disse øyene, så det beste er ha den i flymodus, jeg prøvde å kjøpe et eSIM hos GigSky som skulle virke på Saba med data trafikk. Men det gjorde den ikke.
Wifi fikk vi hos Tropics cafe, det er en del av Juliana’s hotell.



Veldig trivelige folk som jobber der, vi bestilte oss en burger til $15. Jr la på en fries til $5



Etter maten spurte jeg om de hadde en Carib øl som jeg kunne nyte i baren til venstre her



Men det hadde de ikke, så de ga meg noe lokalt som smakte litt som sterk hostesaft.



Etter lunsj hadde vi ganske god tid før vi skulle bli plukket opp av samme sjåfør som kjørt oss opp bakkene fra flyplassen.
Gikk da innom et supermarked og fant en Carib



Grunnen til enn hvis hang up på denne ølen er litt nostalgisk.
Første gang jeg var på Sint Maarten drakk jeg akkurat denne ølen, før jeg mønstret på Christian Radich for en seilas til Ponta Delgada.

Vi hadde avtalt med sjåføren at han skulle hente oss kl 16 foran det hvite huset med Saba på gavlen



I følge WinAir sine regler skal man sjekke inn senest 65 min før avgang fra Saba og vi hadde avgang kl 17:30.

Når kl ble 16:10 begynte vi bli litt urolige, spurte så en annen taxi driver om hun kunne hjelpe oss. Siden vi ikke husket navnet, sa vi at bilen hans var gull farget. Ok, det er Cyrell og han vil komme snart svarte hun.

Hjertet begynte å pumpe mer og mer og angsten for å ikke rekke flyet begynte å melde seg veldig.

16:20 ingen bil til oss ennå, når jeg da hadde fått navnet hans fikk jeg bruk for denne listen jeg hadde lagret på tlf før avreise



Gikk inn på nærmeste supermarked og spurte om de kunne hjelpe, de ringte og ingen svarte. Faen i helvete tenkte jeg da.
Så prøvde mannen bak disken en gang til, og da fikk vi kontakt.
Han beklaget og sa han kunne være på plass om 10 min.
På Saba kan man ikke bare plukke en Taxi på gaten, så vi måtte slå oss til ro med at han ville komme.

Kl 16:30 rundet han hjørne og vi hoppet inn.
Cyrell var roligheten selv på vei nedover til flyplassen, han spurte om vi ville stoppe på et utsiktspunkt for å ta bilder. Nope, få oss til flyplassen svarte jeg.

Kl 16:39 fikk vi sjekket inn, måtte også betale departure tax på $10 pp cash only.
Så var det 2 meter bort til passkontrollen, etter det kunne man bevege seg fritt både inne og ute.
Så fikk tatt et bilde av SAB



Jeg og jr rakk å dele en øl i den lille baren

 

Her kunne man fint ha tatt med seg både kniver og pistoler ombord, for det var ingen sikkerhetskontroll.
Vi ble bare sluppet ut i en liten innhegning
Kl 17:04 var flyet vårt (36 år) på gate



Passasjerer ble sluppet av og vi startet boarding kl 17:08
Vi tok plass på 1 og 2A



De som sitter på 1B og C var noen hyggelige østerrikere som var ute i samme ærend som oss, satt bak oss til Saba og møtte de på vei ned fra fjellet også.

Det var 19 seter ombord og vi var 9 pax på plass

Rutetiden var kl 17:30, men det ga de f i og vi stod klare på runway kl 17:13



Så fra innsjekk tok det 34 min før take off.
Saba er en flott øy



Som dere ser på bilde henger skyen fast i toppen, og det er veldig vanlig.

Midtveis til SXM fikk vi en ekstra runde pga noe uvær



Det som er litt «artig» på disse flyvningene er at det ikke er noe sikkerhetsbrief, eller sjekk om setebelte er festet.
Så her må man ivareta egen sikkerhet.

Inn for landing på SXM





For å få innreise tillatelse til Sint Maarten må man på forhånd søke om EHAS (electronic health authorization system) hvor man må laste opp koronapass. Dato for siste vaksine må ikke være for lenger siden enn 9 mnd for å slippe test.
Det er også obligatorisk å betale $15 pp for en covid forsikring for å få godkjent denne søknaden.

Denne forsikringen slapp vi å betale når vi ankom fra JFK, siden vi ble regnet som i transit pga avreise til SAB dagen etter. Men fra SAB måtte den betales.

Immigrasjons kontrollen tok ca 20 min når vi ankom fra Saba.

På vandreruten fra flyplassen kom det ett voldsomt skybrudd, og vi prøvde å søke tilflukt under en palme



Men tilslutt gav vi opp å vente på bedre vær, vi pakket pass og andre papirer i en pose siden ryggsekken ikke akkurat var vanntett.
Alt tøy vi hadde på oss ble gjennomvåt.

Etter å ha brukt 1,5 time på å tørke 2 par sko med hårføner stakk vi bortom hotellets pizza sjappe for et kjapt måltid.

Utsikt fra balkongen på kvelden



Det ble tidlig kvelden, vi prøver å ikke forskyve døgnet mer en 3 timer.
Da blir det litt lettere å komme tilbake på jobb.

 

Herlig "utflukt" =)

 

Måkene nyter soloppgangen



Dagens tema vil bli ting med vinger.
Men først står vi å hakker på døren til frokostsalen kl 07.



For å få mat fra frokostbuffen, må man la betjeningen plukke det man har lyst til å spise.
Dette er det eneste tiltaket mot spredning av korona på hotellet som fortsatt vedvarer.

Dette er samme avgang til SAB som vi hadde dagen før



bilde tatt fra frokostbordet vårt.

Er dette dagen for å skifte profilbilde her på IF som ikke avviker for mye fra det forrige bilde tro?
KLM er første kandidat ut





Eneste er han posøren i høyre bildekant som ødelegger litt, mulig han har great balls syndrom.

KLM rakk turnaround



Før neste er



United kommer ikke helt opp som en kandidat



Selv under lunsjen fikk vi med oss litt fly



Her drar Air France tilbake til Paris



Måtte ha drikke pause også



Som dere sikkert skjønner har dagen gått med til å se på fly.
Vi fikk også tid til å bade innimellom landinger og take off’er, tempen i sjøen ligger på behagelige 27 grader.

Til middags på kvelden fikk vi et helt greit bord



Fikk med oss Air Caraibes på vei tilbake til Europa under middagen

 

Strålende @kjeeli , hils junior!

 

Hotellet vi bor på fikk hard medfart under orkanen Irma i 2017



Og måtte holdt stengt i 1,5 år for full renovering pga skadene.
Sånn ser det ut i dag



I dag har det blitt frokost, bading og pakking før vi sjekket ut av hotellet kl 11
Litt gatekunst



Flyplassen er fortsatt ikke ferdig reparert etter Irma, de forventer å bli ferdig 2023.
Vi valgte å være litt tidlig ute for å slippe unna mye køståing.

Fra kl 14:39 til kl 15:45 var det satt opp avganger med 737, 320, 757 og 330.
Dette blir ca 600 passasjerer som skulle gjennom en metalldetektor i sikkerhetskontrollen på kort tid.

Innsjekk åpnet 3 timer før avgang og vi hadde med oss CDC skjema på papir, men det holdt ikke. Måtte fylle det ut elektronisk på Jetblue sin link.
Vi rakk å gjennomføre denne prosessen før det ble vår tur i skranken.

Kom oss forbi metalldetektoren og passjekk ganske køfritt.
Det er ingen lounge på flyplassen, det er heller lite med sitteplasser pga at områder er sperret av pga bygging.

Vi var tidlig ute så det var ikke noe problem å få seg ett sted å sitte.
Lunsj fikk vi ordnet oss også



Klokken 13 så det lyst ut for ledig midtsete på rad 26



Fikk en 757 fra Delta rett foran oss



Rengjøringspersonalet som skulle inn å klargjøre flyet ble kroppsvisitert av tollen før de gikk inn på flyet og på nytt når de var ferdig. Aldri sett dette før.

Flyet vårt landet 52 min etter skjema



Jetblue sin app er fin til å holde oversikten over hva som skjer


Boarding startet litt før, etter en kort busstur kom vi inn i tåken kl 15:15.



Dessverre kom det en fyr som hadde 26B, lot han få 26C.

Lettet kl 15:49 og svingte til høyre, sånn at vi fikk tittet ned på Philipsburg



Veldig lite som skjedde på flyvningen.
Forsynte oss av litt gratis snacks og drikke.



Fikk et siste glimt av solen rett før landing



Landet på JFK kl 19:36

2 flyvninger unnagjort med Jetblue og har ingenting å utsette på noe.

 

Med fare for å promotere alkoholisme på forum. Digger at junior har bobleglass til middag også. En må trene for å bli god!


Ellers : fantastisk tur for fly entusiaster! Det synes.

 

Herlig reisebrev!

 

Lite kø i immigrasjonen på T5, fant ikke korteste veien til hotellet TWA.
Etter en liten omvei fikk vi sjekket inn



Gikk tunnelen



mot rommet og låste oss inn kl 20:32



Slengte fra oss sekkene og gikk ned i mathallen for en kjapp matbit



Kikket oss litt rundt på hotellet



Tok heisen opp til 9 etg



Hvor vi fikk audiens på rooftop baren



Der fikk vi fin utsikt til SQ på vei til å dra



Så bar det rett i seng

Kjørte opp rullegardinen litt over kl 06



og kunne kikke på fly fra sengen.

På tide med frokost, så da ble det nok en tur ned i mathallen som er døgnåpen



Kjøpte 2x dette



Følte vi ble ranet ved å måtte betale $ 56.
Innom rommet for å bytte til badebukse, og opp på taket igjen.



Bading i kombinasjon med airspotting er ikke det værste man kan gjøre.
Men det kan fort bli en dyr affære hvis man ikke vet reglene.



Vi slapp å betale i går kveld, siden det ikke var så folksomt.
Hovedbygningen på hotellet sett fra taket.



Ryddet så litt i bagasjen og kunne samtidig observere denne fra rommet



Vi sjekket ut kl 11 og tok Airtrain til T1,
Her ble det en lunsj



Siden vi ikke fikk sjekket inn online på neste flight med Brussel, forhørte vi oss i LH skranken når den åpnet om de kunne hjelpe oss med BP. Svaret var negativt.
Da er det «bare» å 2,5 time til SN åpner sin skranke.

Isteden for å henge i T1, tok vi Airtrain tilbake til TWA og fant oss en plass med denne utsikten



Det var ingen kontroll på om vi var gjester eller ikke når vi kom tilbake.

Har man god tid før skranken åpner kan det anbefales å ta en tur hit for kikke seg rundt i felles området.
Veldig kult hotell med 60-talls atmosfære.

Nå får vi komme oss tilbake til T1 igjen.

 

Var TWA verdt det?
Tenkte jeg skulle bo der i februar!
Er det ikke mulig å sjekke inn på nett hos Brussels?
Vi har 35 timer på JFK

 

Vil svare deg nei, det var ikke verdt pengene. Blir med been there, done that.

Men det passet seg for oss å teste det en gang med våre flytider, når vi ikke hadde behov for å dra inn til byen.

Blir veldig låst til hotellet og deres prisnivå. Ta $25 pp for hotellets gjester etter kl 11:00 for å få lov til å bruke takterrassen 1t45m er galskap spør du meg.
Sving heller innom for en gratis titt av fellesareal.

Med så lang tid på mellomlanding ville jeg dratt et annet sted.

Prøvde å sjekke inn online både på SN appen og SK appen, men fikk bare ordnet BP på BRU-OSL

 

Sjekk inn startet kl 14:25 og første glass ble servert i Senator loungen kl 14:47



Jr må ta til takke med denne maskinen mens vi er her.



Dagens varmrett buffet





Kald mat





Snacks





Jr lagde seg en rar kombo her!



Utsikten fra loungen, flyet vårt gjemmer seg bak AF



Baren ser slik ut



Her er hva som serveres av drinker



Fikk prøvde et par av de





Synes de var gode begge to.

Etter at boarding for LH nærmet seg, begynte det å bli tomt for folk her rundt kl 15:30. Vi var nede i 4 stk i ca 30 min, nå kl 16:50 er vi 8 stk.

Tv-stue



Spise avdeling



Og lounge avdeling



Nå er det boarding, see you on the other side!

 

Digger TWA hotel. Mange takk for bilder både derfra og ellers!

Ser ut til at dere har en helt super tur på alle måter - og med mye fly i sentrum

 

Opprop om boarding til BRU kom kl 17:13 i loungen.

Jeg hadde allerede klart å skifte til den gode gamle EVA pysjen, Jr hang litt etter og tok en kjapp tur innom skifteboden.
Han hadde valgt ut LH F pysjen for anledningen.

Vi kom til gate å der hadde ikke boarding startet, men det gikk en fyr rundt å sjekket BP opp mot pass og stemplet, da slapp vi å vise pass når vi boardet.
Den kom faktisk i gang akkurat som den var varslet kl 17:35.

Det første som skjer når prioritert boarding blir annonsert er at en kar med olabukse og blazer presser seg fremst i køen, han kommer jo selvsagt fra bak i køen hvor de ikke har sjekket BP mot pass ennå.
Han blir jo stoppet for en sjekk og holder igjen resten av oss.

Vi hadde 2A og C og rett før boarding var tronesete 1A fortsatt ledig.



Så kunne nok fint ha flyttet ditt hvis jeg ville, men er man på tur sammen så får man kose seg sammen



Pre drink ble servert kl 17:44.

Døren til cockpiten ble stengt kl 18:24, opprinnelige rutetid var kl 18:25,

Slik ser de forskjellige pysjene ut side om side



18:32 starten den nye sikkerhetsvideoen



Veldig fengende sang.

Får så høre kaptein speaking, som forklarer at en AF maskin har blokkert oss inne og må taues vekk.
Kl 18:43 kommer det en liten pushback

Kl 18:52 dukker en varm klut opp.



Kl 19:16 kommer det en litt større pushback
Og den største å avgjørende dytten kom kl 19:18.

Og der stod vi igjen på vent, før piloten fant giret fremover kl 19:26, da var det bare å følge bøtteballetten rundt flyplassen.

Pga noen problemer ble det fort fylt opp med fly på rekke og rad for avgang.
Øyeblikksbilde kl 19:41



Vi er ikke på den flighten som vises på bilde, men er den blå prikken til venstre.
Vi fikk beskjed om at vi var nr 20 i køen.

Når klokken var 1 minutt på kl 20 fikk vi en kontra beskjed om at vi plutselig var nr 3 i køen

Joho vi ble airbourne kl 20:03

Omsider oppe i luften fikk vi servering av nøtter og drikke kl 20:19



Nøtter og drikke kl 20:19

Pga forsinkelsen forsvant Jr sin mulighet for videre alkoholinntak, siden han skal være kjørbar ved ankomst OSL.
Setene i



på denne flyvningen er likt det som vi hadde med Swiss til EWR. Men 2C mangler mye lagringsplass kontra 1F



Eneste er en liten baguette skuff under skjermen



Kl 20:35 kom duken på og vi startet med forrett



Vi valgte hver vår, men smakte på hverandres





Så ble det tid for hovedrett



Samme prosedyre her med forskjellige valg

Jr med biffen



Og jeg med reker



servitøren var litt ivrig, så det ble Champis og 2 forskjellige hvitviner til.

Over til osten





Dessert

 

Her er siste rest av menyen ombord













De har også en liten café i galley



Etter middagen var det bare å komme seg i seng.
Siden dette flyet også mangler luftdyser i taket, måtte jeg igjen frem med min egen



Våknet en time før ankomst og fikk servert frokost




Vi landet 44 min etter skjema, og flyturen var på 6t42m.
Det er litt kort tid til å få med seg all matservering og få seg tilstrekkelig med søvn.

På BRU svingte vi en kjapp tur innom Loft i påvente av SK4744 til OSL i Plus.
Vi har 1D og F med ledig midtsete per nå.
Flighten skal brukes til å sove.

Så da avslutter vi reisebrevet her.
Vi har hatt en utrolig opplevelsesrik og hyggelig reise sammen.

Håper dere har latt dere underholde av reisebrevet!

Takk for nå