AMEX Elite vs. SAS MC Premium

Tipper vi kommer til å se en ganske massiv kundestrøm fra Amex til SAS MC nå...

 

Velkommen til SAS EuroBonus Mastercard World Premium

 

Ja men uten mulighet for CT da som er den store gulleroten

 

Og er egentlig SAS MC Premium så attraktivt med tanke på tilgjengligheten av seter hos sas.

 

Hvis målet er interkontinentalt er det vel heller begrenset - samt hvilke destinasjoner en kommer til med SAS. Derfor går jeg for Amex Elite. Men MC Premium er veldig greit ift. Europa/innenlandsturer.

 

Nå med kvartalsrabatter så blir det jo litt spennende:
1. EBS med AmEx Elite
2. 10K poeng med SAS MC World Premium +
1K poeng pr måned
3. Så med litt Trumf og annet (kanskje Fjordkraft) så er man fort på Gull nivå.

Pris for EBG blir da: kr3015 (AmEx), kr1121 (MC) - Kr4126,- for neste 12 måneder med kvartalsrabatten (og antagelse om Fjordkraft etc).

Det er jo ikke galt, hvis eneste kravet til SAS MC er en bruk pr måned, så kan man bruke AmEx på resten.

Stemmer dette greit med det dere andre ser?

 

Du får ikke grunnpoeng for Trumf og alt dette andre, så du må nok ut og fly litt også..

 

32K poeng er vel det meste man kan kjøpe seg til, deretter er det å fly for de siste 13.... Med de nye (reduserte) satsene lurer jeg egentlig litt på hvilken rute som kan være mest gunstig for MR - for å få disse siste 13K? Noen som har gjort seg opp noen tanker?

 

OSL - via ARN/CPH - GDN, GDN - via ARN/CPH - OSL i Plus Saver får fra rundt 2.399,- t/r samme dag.

Det generer 4.500 poeng før evt EBG/EBD/EBP bonus. Hvis du har Amex og MC så rekker det da med 3 t/r GDansk, da blir vel totalen noe slikt som 11.323 for EBG.

Slenger du på en t/r AKL i Biz med SQ for noe rundt 25.000 og tar enda to t/r til GDN for 4.798-, da har du vel EBD for +/- 45000.

Er man dedikert lar dette seg gjøre i løpet av en drøy uke. Sett av første uke av kvalifiseringsåret ditt til å gjøre turene, så har du EBG med en gang og generert poeng nok til CT for en i First med Lufthansa til f.eks MEX. Ettersom året går og kvalikpoengene fra CC strømmer på, så når du EBD og.

 

Tar heller en Plustur på f&f til ~6500 enn å pendle til GDN en uke.

 

Godt poeng, og da blir det jo enda billigere.

 

Men, hvorfor skal du ha EGB hvis de eneste flyturene du skal ha er MR for å komme deg til EBG?

 

Helt fersk i gamet, hva er MR og F&F ?

 

MR = mileage run, en flyreise hvor hovedpoenget er å tjene inn poeng

FF = tror jeg refererer til forenes and family, kampanje sas kjører med trivelige priser

 

FR eller F&F = Friends and Family, og som nevnt SAS-kampanjer som kjøres av og til, normalt funnet på http://vip.flysas.net

 

Ev. klan du spe på med Amex Elite som nå lanseres straks, som gir 20000 statuspoeng upfront, hvert år. (Koster dog 4000 kr pr år men har CT-opptjening og god reiseforsikring, særlig om man bruker leiebil en del..)

Tilleggspoeng hentes best på å bruke Shell MC som gir Trumf som gir EB....

Edit: 20.000, skrev først 30 ved feil...

 

20.000*

 

Satser på at Curve kommer på plass med sitt annonserte samarbeid med Amex (se Curve-tråden om du ikke kjenner dette) så kan en plutselig betale med Curve MC (som er gratis) som belaster Amex, og da kan en få fart på Amex-omsetningen

 

Da er søknadsløsningen for SAS Amex på lufta, fikk bekreftet kortet på direkten og skal være mottatt ila. 10 dager

 

Velkommen til American Express Elite, nå har jeg en hel kortstokk snart