Asiana F til Bora Bora

Har flydd Oz F Frankfurt - Icn en gang, min beste tur i F så langt. Har til gode og prøve LH F

 

Segment 2 Asiana F FRA-ICN, del 2: Mat, bobler og børst

Mat og drikke på Asiana F fortjener definitivt en egen post. Dette var noe av det beste jeg noensinne har fått servert om bord et fly, og er absolutt på høyde med de beste (f eks LX og CX F).

På Asiana First Class kan du velge mellom "Western" og "Koreansk" meny - sistnevnte er nesten alltid en Bimimbap, som frister veldig, men jeg valgte "Western" siden den hadde Caviar service og flere andre fristelser og siden Bimimbap eller lignende serveres også i business class, dvs på neste flight.



Drikkemenyen var det heller ingenting å klage på. Kona og jeg tok flere glass "Baron de Rothschild Blanc de Blancs" til både Caviar og forrettene, og prøvde en del rødvin til hovedretten. Ingen av oss er eksperter på verken bobler eller vin, men alt vi fikk drikke var mer enn godkjent, for å si det mildt.



Først ute var en amuse bouche med shrimps dumpling og parma sticks, fulgt av Caviar, noe som jeg synes bør være lovpålagt å servere i første klasse.


Hmmmmm......

Etter Caviar service ble det servert tre forrett til, en hummer med grønnsaker, tomatsuppe og salat. Ingen klager der heller.



Til hovedrett valgte både kona og jeg lam, men det hadde dem faktisk bare 2 av om bord, og fyren på 3A vant kappløpet. Jeg valgte derfor alternativ 1B, fisk, som viste seg å være minst like god som "rack of lamb".
Det var meget pinlig for crew at de ikke kunne gi oss det vi begge øsnket, men vi greide ikke helt å bli skuffet over å få servert og dele 2 fantastiske hovedretter.


Olive Crust Halibut

Vi var jo egentlig allerede mett etter forrett nummer 4, men heroes never quit, og vi fikk servert ost, frukt og portvin. Men det var definitivt langt over det vi klarte å spise opp, og vi hoppet elegant over desserten (Amaretto Mascarpone Tart), for å ta en siste sovemedisin (champagner for fruen, og Sogokju til meg).



Som nevnt i forrige post er det veldig synd at Asiana slutter med sitt første-klasse produkt, som er helt på høyde med de beste.

Neste posts: Asiana F lounge, ICN og deretter Asiana C ICN-SYD.
Hilsen fra Qantas F lounge Sydney...som egentlig fortjener en egen artikkelserie...

Stay tuned og takk for alle hyggelige tilbakemeldinger!

 

Pit Stop 1: Asiana First Class lounge, Seoul-Incheon

Ze results from ze German jury: OZ F lounge ICN er en av verdens beste business class lounges. Fin design, lyst, flott utsikt, men ingen egen dining men maten og drikkevarene er absolutt godkjent.

Denne loungen ikke måle seg med LH, CX eller LX sine F lounges, men er definitivt bedre enn de Star Alliance Gold eller business lounges jeg kjenner til, kanskje med unntak av LAX.

Boarding kortene vi fikk på OSL fungerte ikke på ICN, så vi måtte til Asiana sin "premium check in", og fikk splitter nye boarding kort med en invitasjon til first class lounge på.

Asiana Premium check in Incheon


Invited?!? Me?

Selve loungen var lett å finne, men det var først etter vi fikk enda et sett med nye boarding kort kunne vi komme oss inn i Asianas flagship lounge.



Longen fremstår som meget ryddig med vel gjennomført design og god plass til alle som har tilgang (Asiana first class og Asiana Diamond frequent flyers). Setene var meget behagelig, og utvalg av mat og drikke skuffet på ingen måte.


Inngang Asiana F lounge



Hvileområder, noen av dem med massasjestoler


Flott design og mye plass



Mat og drikke - absolutt godkjent men langt under LH / LX / CX F nivå

Sammenfattende ville jeg si "Terningkast Star Alliance". Det er på bakken at OneWorld virkelig utkonkurrererer Star Alliance - sistnevnte har meget få first class lounges, som er i tillegg forbeholdt hvert flyselskap sine egne passasjerer, mens man får tilgang til alle OneWorld first class lounges når man er Emerald (selv om Qatar trikser ganske stygt her).
Men Asiana F lounge er under par selv i en Star Alliance kontekst, og i tillegg til manglende tilgang til F lounges i Frankfurt trekker definitivt ned.

Neste: Asiana Business ICN - SYD (spoiler: Perfekt service i gammel fly) og Qantas F lounge Sydney (Spoiler: Noe av det beste Sydney har å by på!)

Stay tuned...

 

"Pain is temporary, quitting lasts forever"- stå på.

Når jeg leser dette blir jeg jo ikke mindre deppa av å se hva vi mister når vi skal fly Asiana i desember .

 

De har nøyaktig samme drikkemeny i OZ F som vi hadde i april. De har tydeligvis et lager de må drikke opp!

 

Stort lager, for når jeg sjekker mine bilder fra november så finner jeg ikke forskjeller i vinutvalget

K

 

Tror de hadde samme da jeg reiste med dem i 2017..

EDIT: Jeg fant ikke bilde av menyen, men champagnene var de samme, og rødvinen også. I følge bildene mine.

 

Nice! Fine bilder!

 

Flotte bilder! Asiana er kjempebra Husk at det ikke er noe problem å ta Kaviar først og deretter Koreansk mat. Har gjort der begge gangene. Er liksom litt feil å spise vestlig mat når de har så god koreansk mat

 

Samme som i januar 2017

 

Jepp, det var da jeg også fløy med OZ F.

 

Men... Men... Men... Du kunne fått Sauerbraten med Sauerkraut!!! Det er jo bare himmelsk godt! Kjenner jeg ble småsulten her nå selv om det er midt på natta.

 

Haha - er jo tysk, så jeg fikk en overdose Sauerbraten og Sauerkraut som barn og prøver å holde meg langt unna nå!

 

Segment 3: Seoul ICN - Sydney med Asiana Business Class, 777-200lr
Service 5 (minst!)
Underholdning 3
Sete 3
Mat og Drikke 5
Verdi N/A (bonusreise)
Helhetsinntrykk: Enestående!!!

Ulemper:
- Sengen er litt for kort når man er 1,90m
- Kabinen fremstår som utdatert, mye plastikk og dårlig monitor

Hvordan man bedømmer en flytur er jo veldig avhengig av hva man selv synes er viktigst, og for min del er det helt klart servicen - og derfor var Asiana Business class blant det beste jeg noensinne har opplevd i C, inkludert Qatar og Singapore Airlines.

Vårt fly var en 7 år gammel 777-200lr med en 2-class cabin (business og ghetto), og en 1-2-1 konfig i business.
Sengen var ganske myk, men dessverre litt for kort når man er over 1,85m…men her er det bare å bruke erfaringen fra Singapore C og sove i trekkspill-stilling
Dessuten var det ikke altfor mye lagringsplass, men ikke mindre enn for eksempel på Lufthansa eller Swiss.



Asiana C kabin - bra men ikke helt up to date

Men så var det jo det med servicen....
Asianas crew var alltid til stedet, glassene var aldri tomme, kona og jeg fikk maten samtidig (og det smakte fortreffelig!), de smilte mye og virket aldri stresset. Som dem sier - “they made it look easy”, som er kanskje det vanskeligste å få til. Både kona og jeg var enig i at Asiana nå er et av våres favoritt-flyselskaper.

Som nevnt var maten på ingen måte noe dårligere enn servicen. Denne gangen valgte jeg koreansk mat, mens kona gikk for western…jetlag, Gin Tonic og rødvin fikk oss til å sove godt hele veien til frokosten.


Meny Asiana C




Forretter: Hønse med sennepssaus og sesamgrøt (koreansk)




Forretter: Skinke med pære og gulrot-eple suppe (western)


Hovedrett: Ssambap (koreansk)

Hovedrett: Hønse med ris og sopp (western)


Dessert: Røde-bønner-kake (koreansk)

Ved frokosten ble det omelette til fruen og ravioli til meg, og igjen smakte alt fantastisk og vi landet i Sydney noen minutter før ETA.
Omelette


Ravioli med sopp

Konklusjon: OZ, SIA, QR er i en og samme liga når det gjelder service. Mens Qatar sine QSuites er lysår foran og SIA sine nye business class seter er helt topp, føltes Asiana på ingen måte noe dårligere. Med andre ord - skal man for eksempel til Korea, Japan, Australia eller New Zealand med bonuspoeng, er Asiana et fantastisk alternativ.

Neste: Qantas F lounge Sydney, Qantas economy SYD-AKL og Air Tahiti Economy AKL-PPT

P.S::
Vi hadde 8 timer layover, og der er mer enn nok til å ta toget inn i Seoul, shoppe litt i Myeong-Dong eller ta en Soju!

 

Mmm! Ssambap er digg!

Jeg likte også OZ F, men har bare testet t/R NRT-ICN. Det ble lite soving.

 

Med et ble jeg mindre deppa over å ha mistet F med Asiana i Desember. Det er beroligende å se at en så rutinert herremann vurderer Asiana sin Business class så høyt. Da blir sikkert Business suites et strålende produkt også . God tur videre

 

Pit Stop 2: Qantas First Class lounge, Sydney

Ze results from ze German jury:
QA F lounge SYD er med god grunn ansett som en av verdens beste lounges. Både design, størrelse, mat, drikke, service og ambiente (tarmac og downtown view!) er noe av det råeste man kan oppleve.
Det er ikke rart at Star Alliance vurderte å innføre en egen toppstatus for å kunne konkurrere med OneWorld Emerald...

Vi hadde 8 timer layover i Sydney, med en fin formiddag i byen før vi dro tilbake til flyplassen og inn i loungen. Vi var booket på Qantas economy til Auckland, men siden jeg var armert med OneWorld Emerald status hadde både kona og jeg tilgang til Qantas sin "flagship lounge".



Inngang Qantas F lounge, SYD

Loungen er designet av Marc Newson, som også har jobbet for Alessi, Dom Perignon, Louis Vuitton og Iittala. Både beliggenhet og design fremstår som helt unik, og designen minner om både Sydney Opera House og vinger av et fly. Fargene er tydelig inspirert av det australske outback.





Loungen er delt inn flere segmenter, og virker enda større enn den allerede er.

Flotte områder for å jobbe (egne kontorer)...

...og slappe av med en god bok.

Loungen virker enda mer dramatisk etter solnedgangen....


der elementene i loungen skaper en flott tredimensjonal effekt.

Utsikten er det heller ikke noe å være misfornøyd med. Flott utsikt til både tarmac og Sydney.

Qantas A380....

...og 747, med Sydney downtown i bakgrunn


A380 og Gin Spritz (en Qantas lounge special der vannet i Aperol Spritz erstattes med Gin. Because....why not.)

Maten i Qantas sine lounges er også legendarisk, særlig oktopus med grønn chili. Siden vi hadde 5 timer i loungen, og flyet våres var forsinket kunne vi nyte maten to ganger, og alle retter vi bestilte var bare helt nydelig. Octopus, Barramundi og Pavlova anbefales på det sterkeste
.

Qantapus. Klassiker over alle klassikere.

Humpty Doo Barramundi....

Atomic Pavlova.


Gua Bao og Sambal Chicken

Kona og jeg stortrivdes på Qantas lounge, og det er vanskelig å si om dette er den beste lounge vi noensinne har vært i. Kona oppsummerte det best - Qantas, Lufthansa og Swiss F lounges er i samme liga. Mens Qantas lounge fremstår som mer uformell enn LH og LX sine, og derfor kanskje litt mer behagelig, får LH og LX ekstra poeng for design og sin limousine service..

Vet ikke om jeg tør å skrive dette her, men her er i hvert fall min personlig og ytterst subjektiv, oppdatert rangering av F lounges:
1. Lufthansa F lounge Terminal 2 G/H gates, MUC
2. Swiss F lounge Terminal E, ZRH
3. Qantas F lounge, SYD
4. LH F lounge, Terminal 2 K/L gates, MUC
5. LH F lounge, Terminal B, FRA
6. LH First Class Terminal, FRA
7. LH F lounge, Terminal A, FRA
8. Qatar Al Safwa lounge, DOH
9. Swiss F lounge, Terminal A, ZRH
10. British Airways Concorde Room, JFK
11. Cathay Pacific The Pier, HKG
12. Qantas F lounge, LAX
13. Cathay Pacific F lounge, LHR
14. Cathay Pacific The Wing, HKG
15. British Airways Concorde Room, LHR
16. American Airlines F lounge, LHR
17. British Airways F lounge, Terminal 3, LHR
18. American Airlines Flagship lounge and First Dining, JFK
19. American Airlines Flagship lounge, LAX
20. Asiana F lounge, ICN
21. British Airways F lounge, Terminal 5, LHR
22. Qatar F lounge, DOH
23. United First Class lounge SFO (avviklet)

Egne F områder som for LH i IAD og IAH teller ikke.
Noen business class lounges er så bra at de kunne være med på listen, f eks. Singapore Airlines C lounge SYD, Al Mourjan C lounge DOH og Finnair Premier lounge, HEL.
På denne reisen gjenstår QA F AKL og AC F PEK.

Hva er deres top F lounges? Kjør debatt!

Stay tuned....neste: Qantas economy til AKL, Qantas C lounge AKL, Air Tahiti economy til PPT, Sofitel Ora Resort Tahiti

 

Segment 4: Sydney - Auckland med Qantas Ghetto
Service 3
Underholdning 3
Sete 2
Mat og Drikke N/A (F lounge...)
Verdi 3
Helhetsinntrykk: Helt greit med unntak av seteavstand.

Flytype: 737-800 (equipment change fra A330)

Qantas leverte en helt vanlig economy opplevelse. Grei underholdning, hvert sete hadde egen skjerm, men seteavstand var på Ryanair nivå....

 

Segment 5: Auckland - Papeete med Air Tahiti Nui Economy
Service 3
Underholdning 3
Sete 3
Mat og Drikke 3
Verdi 3
Helhetsinntrykk: 4,5 timer Economy på Air Tahiti er helt greit

Flytype: A340-300

Etter overnatting i Auckland (Four Points Sheraton, helt grei hotell) og en fin formiddag i byen (restaurant "Depot" anbefales!) gikk ferden endelig videre til Tahiti. Flighten (Air Tahiti 102) var code share med både Qantas og Air New Zealand, så jeg kunne trolig velge hvilken lounge (Star eller OW) jeg hadde lyst til å bruke. Men man kan ikke kreditere poeng til Eurobonus eller British.

Qantas lounge i Auckland var helt greit, men vi begge var så jetlagged at vi gikk inn i business- og ikke i first delen av loungen. Dette skal vi rette opp i på vei tilbake - men den delen vi var i var en over middels bra business lounge, på høyde med Senator lounge, pluss iskrem og bedre utvalg av sprit.


Qantas business lounge Auckland

Takket OneWorld status hadde vi også priority boarding med Air Tahiti Nui, og flyet var en veldig fargerik og helt grei opplevelse. Grei seteavstand, ok underholdning, maten var også helt ok, kort: Ikke noe problem å ta economy fra Auckland til Papeete.


Air Tahiti Nui Economy

Neste: Sofitel Ora Tahiti Resort og Air Tahiti Nui Papeete - Moorea - Bora Bora

 

Tahiti, dag 1 og 2: Sofitel La Ora Beach Resort, Tahiti.
Service 4
Beliggenhet 4
Rom 4
Funksjoner 3
Mat og drikke 4
Verdi 4

Vi har alt sammen 10 netter på Fransk Polynesia, hvorav 4 er på hovedøya (Tahiti), 1 på Moorea og 5 på Bora Bora.

Første stopp var på Sofitel Tahiti La Ora Beach Resort, som ligger ca 20 minutter sør for flyplassen i Papeete (ca 250 nok med taxi).
Sofitel er en av Accor sine "luxury brands" (som ikke betyr så mye, men noen Sofitel hoteller er faktisk meget bra).
Jeg har sølvstatus hos Accor (jeg aner ikke hvorfor), men det gir uansett ikke noe mer benefits enn kveg-status hos IKEA.

Hotellet selv var et meget bra valg (vi betalte 2500 kroner per natt, som er grisebillig for en resort på Fransk Polynesia). Rommet var stort og hadde fin utsikt til både hav og svømmebasseng.
Servicen var det heller ingenting å klage på. Maten vi spiste på restaurantene var bra og meget dyrt (velkommen til Tahiti), og vi kan absolutt anbefale dette hotellet og øya Tahiti for en kort stopover, men ikke mer.


Sofitel Tahiti La Ora Beach Resort

Neste: Paradis og Nirvana:
Air Tahiti Nui: Tahiti - Moorea - Bora Bora og
St Regis Bora Bora Overwater Bungalow