Begrensningen nå er vel at de kun kan bruke CT som går ut først, men dette skal jo ikke være noe problem i dette tilfellet hvor det er den man ønsker å bruke
Etter mine søk i det siste varierer det veldig, ville forsøkt å holde et øye med tilsvarende flyvninger i dagene fremover for å se om det er noe som stikker seg ut på de. Og selvfølgelig følge med på seat map på de flyvningene som er aktuelle for deg.
Har ikke fersk erfaring med det, men avhengig av hvor du skal blir du enten fulgt til loungen og hentet der igjen, gjennom transfer security eller gjennom immigration og i sikkerhetskontroll. Jeg antar du skal videre med TG C, da er det nok transfer security og muligens lounge om du rekker.
Ser det meldes fra andre forum at man fra 1.januar må ringe et eget «CT-telefonnummer» igjen. Får håpe de også har samme automatiske prioritering på status som SAS-tlf har hatt i det siste. Synes det har fungert meget bra
Har fått beskjed av 2 stk på vanlig kundeservice i dag om å ringe CT-nummeret, så det er nok noe i det. Nå er kompetansen på CT nummeret mildt sagt varierende, så dette er ikke en velkommen endring. CT nummeret har også ganske begrenset åpningstid, så om vanlig kundeservice ikke kan fikse *A bookinger lengre blir det en stor devaluering av tilbudet til kunder med gull/diamantkort.
Må si jeg har motsatt erfaring, koker vel ned til at man havner hos tilfeldige agenter på samme call center uansett hvilket nummer man ringer. Dersom dette også innebærer at det gjeninnføres en dedikert CT-avdeling trenger det ikke bli så verst.
Det var slik det fungerte tidligere, har ikke blitt håndhevet etter at kundeservice ble omorganisert under pandemien.
Man kan jo håpe på at man normalt skal ringe CT-tlf og treffe kompetente folk på dagtid, men at man kan få unntak for F og enkelte andre tilfeller utenom åpningstid. Håp… Er vel julens budskap det
Det gir jo null mening egentlig. Det er akkurat samme jobben som gjøres, eneste forskjell er at de velger å bruke en voucher eller ikke. Får håpe de ikke blir streng på dette.
Historisk sett har det altid vært sånn.. Jeg viste faktisk ikke at "normal kundeservice" kunne fikse det!
Jeg måtte bruke «sas roulette» i ettermiddag og ringe opp igjen etter å ha fått beskjed om å ringe opp igjen til eget CT nummer på dagtid. En del billetter er jo ferskvare så jeg ringte opp igjen og traff en som ordnet det på strak arm. Så det er nok noe på gang
Trikset fremover vil være å ha nok poeng på konto til å kunne booke *A reiser uten CT da, så får man ringe CT telefonen i ettertid for å legge den til. Ganske tåpelig opplegg, spesielt når *A bookinger er noe alle agentene kan (med varierende kompetanse). Greit nok at de kan ha en dedikert CT telefon hvor det sitter folk med mer kompetanse, men at man skal være helt låst til å bruke den er en kjedelig utvikling. Nå er jeg kanskje vel negativ, men når man ringer SAS flere ganger i døgnet vil dette ha stor påvirkning i negativ retning (pga. åpningstidene)
Er dette grunnen til at jeg kun ser CT'en som går ut 12/23 når jeg bestiller poengreise online? Jeg har en CT til som går ut 12/24 - den står i appen og i profilen, men dukker ikke opp i bestillingsprosessen. Jeg lurte allerede på om det var noe feil med den?
Ringt inn to ganger i dag for å endre en CT billett: 1. Må ringe til CT telefon 8-17 på hverdager, kun de som har tilgang på CT-billetter. 2. Må ringe tilbake etter 12:30 i dag, da er "support-avdelingen" på plass og det er kun de som kan endre *A-billetter. Forbanna irriterende hvis dette er en ny standard!
