Er vel lov å sette seg inn i hvilket produkt man faktisk kjøper Spørsmål til trådstarter. Nedgradert fra hva? Ikke at jeg har flydd Norwegian Premium, men ser nå helt likt ut som alle andre premium economy produkter.
Jeg har flydd Norwegian premium til San Fransisco en gang. Setet i seg selv er nok tilsvarende "gamle" Business produkter med 2+2+2 konfigurasjon, så her har man all grunn til å ha forventninger til setet synes jeg. Bildet som viser eldste arving som strekker ut bena er vel en grei illustrasjon? Jeg tenker at når Norwegian velger å benevne sitt produkt som et økonomi produkt så har det mer med servicen om bord å gjøre enn kvaliteten på setet. Nå synes jeg dog at klager ikke har noen sak i og med at han ikke klaget der og da
Dette er kjernen av saken, spør du meg. Hvis han hadde klaget underveis, så kunne han ha blitt flyttet til et annet sete. (Eller, CC kunne vist ham hvordan setet faktisk fungerte, siden han ikke fant ut av det)
@animals Når jeg leste overskriften så tenkte jeg kanskje det var din Tyske venn fra SQ-F, men da hadde det kanskje vært 8000 euro?
Jeg testet Norwegian Economy OSL-BKK når de lanserte ruta. Det kostet 1500 NOK med kun håndbagasje, setereservasjon og uten mat. Det føltes som en bra deal. Det blir ca. 150 NOK timen for å fly interkontinentalt. Totalt i livet har jeg flydd mye mer Economy enn Business Class.
